Kun nyt on saatu noita lenkkipolkuja rakennettua aivan jopa yli tarpeen, niin eikö olisi jo vuoro ottaa huomioon myöskin MOOTTORIKELKKAILIJOITA ja heidän harrastusajo reittejään.
Nuo lenkkipolut jotka eivät näy kaikille lenkkeilijöille kelpaavan, voisi hyvin muuttaa kelkkailijoiten reitiksi.
Puolet kevyenliikenteen väylistä joutaisi myöskin kelkkailijoille.
Miksi kelkkailijoiten pitää ajella vain suurten puiden seassa?
Turvallisempaa olisi huristella avoimilla paikoilla.
Kuten hyvin tiedämme , Porojäälläkään ei voi nyt liikkua juuri muulla kuin lentokoneella, silläkään ei voi laskeutua turvllisesti jäälle "väliveden" takia.
MItäs mieltä muut moot. kelkkaijat ovat esityksestä.
(Ylinopeus rällääjät voi pysyä omassa sarjassaan jossain salolla)
Nuo lenkkipolut jotka eivät näy kaikille lenkkeilijöille kelpaavan, voisi hyvin muuttaa kelkkailijoiten reitiksi.
Puolet kevyenliikenteen väylistä joutaisi myöskin kelkkailijoille.
Miksi kelkkailijoiten pitää ajella vain suurten puiden seassa?
Turvallisempaa olisi huristella avoimilla paikoilla.
Kuten hyvin tiedämme , Porojäälläkään ei voi nyt liikkua juuri muulla kuin lentokoneella, silläkään ei voi laskeutua turvllisesti jäälle "väliveden" takia.
MItäs mieltä muut moot. kelkkaijat ovat esityksestä.
(Ylinopeus rällääjät voi pysyä omassa sarjassaan jossain salolla)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samasta asiasta on "ABRAHAMIN" aloittama keskustelu. Siihen on vastannut näköjään tyhjentävästi
nimim. "iisaksson". Hänellä on asiaan selkeät ja järkevät mielipiteet. Varsinkin kelkkailijoiden
kannatta lukea teksti huolellisesti ja turkailla sitä tunnossaan, älkää paskantako omaan pesään!
(12.02.2010).
Eipä juurikaan kelkkailijoita ole otettu huomioon muuten kuin maksuja, ja kieltoja lisäämällä.
Mm mopoilijat saavat rällätä viriputkineen läpi vuoden jopa yleisillä teillä ja kaduilla.
Kyllä kaikille pitäis olla vastinetta rahalleen, onhan kelkallakin oltava liikennevakuutus, ym ym.
liikuntapolkuja ja kevyen liikenteen väyliä voi noin vain rueta käyttämään moottorikelkkailuun.
Lait ja esetukset määrittelevät tarkkaan, missä esim. kelkoilla ja mönkijöillä saa liikennöidä.
Jos mopopojat rälläävät laittomasti, ei oikeuta muita liikkujia rikkomaan annettuja määräyksiä.
Outo asenne, kyllä minä saan rikkoa lakia, kun muutkin niin tekevät!
Kannattaa ensin tutkia ja sitten vasta hutkia.
pitäisi saada talvella sulana pysyvä viheriö. Ei ole paljoa vaadittu, jos saataisiin n.10 hehtaarin lämminalue talveksi käyttöön jossa lämpötila pysyisi n. 15 asteessa. Kaupunki hoi!!!!!!!!!
Olisipa hyvä, kun moottorikelkkailija ajaisi myös yhteiseksi hyödyksi.
Järvien yli on ollut oikopolkuja.
Erityisesti Paloisjärvellä Lippuniemen ja rautatieaseman välillä,
Pöllösenlahdella ja Lippuniemestä Makkaralahdelle.
Niitä on joskus viitoitettu ja pidetty kunnossa talkoilla, ihmisvoimin.
Sitten joku urheilukelkkailija kurvaili suurella konevoimalla niitä pilalle.
Otti ne omaksi estepujottelukilparadakseen.
Meni halu tehdä hyödyllistä työtä.
Jos nyt joku kelkkailija korjaisi harrastajien mainetta,
ja ajaisi polkujen pohjia tallaten.
Siitä olisi suurta hyötyä työ- ja koulumatkalaisille.
Polun ajaminen jalankulkijoille sopivaksi kehittää ajotaitoa.
Hyvin pidettyä polkua voi ajaa polkupyörälläkin.
Harrastukselle voi saada arvostusta.
Tuo on järkipuhetta.
Moottorikelkoilla vois korvata koko kevyenliikenteen väylien kunnossapidon, ajamalla aina lumituiskun jälkeen väylät kelkoilla.(vapaaehtoisia on)
Olihan sota-aikana lentokentätkin järvien jäillä "pölkytty" ts. lumet tiivistetty kantaviksi.Hävittäjä koneet toimivat niistä käsin jopa pyöalustaisilla laskutelineillä.
Muistan kun Poroselälläkin oli muutamina talvina pölkytty sivili käyttöön kiitotie Olvin rannassa, josta nuo mainiot ilmojen moottorikone pilotit suorittivat jopa yleisö lennätyksiä. (Partalan air port oli pyhitetty kesäkäyttöön purje laskijoille)
Lumitiivistetyillä kevyenliikenteen väylillä voisi harrastaa myöskin hiihtoa ja potkukelkkailua ja kaikkea mitä lumella voi harrastaa.
Koirien paskatkin vois potkia paremmin sivuun.
Tuolla menetelmällä kaupunki säästäis huomattavia summia kevyenliikenne väylien kunnossa pidossa.
Eihän noilla väylillä nykyään uskalla edes kävellä, koska ne on liipattu joka toisen tuiskun jälkeen peilipinnalle, ja ovat siksi liukkaita.
Kelkan jälki ei livetä, ja on siksi turvallinen tallustaa myöskin jalkaisin.
Luvattomalle mopo liikenteellekin olis tärinä rannut valmiina.
Rantaraittien ulvojalle vois kelkkailla rantavesakkoon sellaisen "spiraalin" jota joskus hiihtokilpailujen lähdössä käyttivät. (ei yksityisten omistajien rannalle)
Siinä sai pyöriä kuin kissa paskalla, ja ihailla järvinäkymää,tietenkin sen spiraalin pitäis olla kaksisuuntainen, että vois palata rantaan.
Kyllä tuo sinun keksintösi on todella 10 pisteen arvoinen oivallus.
Tätä pitää kehitellä edelleen esityskelpoiseksi, ja niin että ideä tuntuu päättävistä "herroista" heidän keksimältään, silloin se menee läpi että heilahtaa.
Palataan asiaan ja ollaan kuulolla, mutta ajatusta ei hyljätä mahdollisesta vaststuksesta huolimatta.
,,,,,,,,,,nämä nykyiset väylien (pyöräkuormaajat ym traktorit ja muut rämpijät) kiillottajat/liukastajat voisivat etsiä muita hommia, tai sitten polttaa päätoimisesti vilkkujaan vaikka hallinsa pihassa,eikä sotkea liikkumis paikkoja.
Asiassa on kyllä vinha perä