En ymmärrä Myllysillan murtumiseen liittyviä halveksivia kirjoituksia. Ei kai mikään kestä ikuisuuksia? Paljon on näsäviisaita kirjoituksia lehtien palstalla aihetta koskien. Heh, koko muu suomi muka nauraa Turulle. Soy? Onko näillä kommentoijilla niin heikko itsetunto, että pitää heti ajatella tuolla tavalla. Syyllisiä haetaan ja spekulaatioita tehdään syistä jotka johtivat sillan murtumiseen. Moni kokee olevansa asiantuntija. Tuntuu, että nuo mollausta harjoittavat kirjoittajat saavat vaan jonkun syyn purkaa pahaa oloaan ja taitavat olla ns. perusvalittajia. Valittavat aiheesta kuin aiheesta. Ei kai tämä nyt niin vakava asia ole, kun ei yhtään ihmishenkeäkään menetetty. Toista ne on suuret luonnonmullistukset.
Myllysillasta
JärjenkäyttöSallittu
32344
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Moni arvostelija kokee varmaan saaneensa sulan hattuunsa, kun on päässyt palstoille viisastelemaan..
"Ei tämä nyt niin vakava asia ole , kun ei yhtään ihmishenkeäkään ole menetetty"
Olipa tautinen kommentti!
Jo uutena notkahtanut uudehko silta on nyt suljettu turvallisuussyistä.
Päällimmäinen ongelma tuntuu olevan ulkopuolisten suhtautuminen ja kommentointi aiheesta, silleen!
Turkulaista rakennuskulttuuria ja -osaamista yleensä on hammasteltu jo paljon kauemmin kuin tuota
yksittäistä taidonnäytettä.
Lajityypin selitykset vain lisäävät naureskelua, valitettavasti.
Uusi silta avoimella suunnittelu- ja rakennuskilpailuttamisella ja osto-osaamisen riittävällä varmistamisella.
Jos siinä onnistutaan, niin ongelma hoidettu. Vahinkoja sattuu kaikille. Vahinkojen korjaus on vaikeampaa kuin niiden aiheuttaminen.
Jos silta on välttämätön cityinfran toimivuudelle, siis kaikessa merkityksessä, niin ei kun lekaa ja uutta tilalle, aika ripeästi.
Alkuun on kaavailtu jotain tuon suuntaista, mutta kun Turussa ollaan saadan heti alkuun summa kertoa kahdella ja sitten lopullinen hinta vielä kahdella. Lopulta puhutaan varmasti jostain summasta lähellä 100 000 000 €? Tuon satamiljoonaa, kun jakaa tasan kaikkien turkulaisten kesken, niin eihän se tee kuin 570 euroa jokaiselta - muksusta mummoon ja vaariin.
Tietysti voitaisiin säästää käyttämällä vanhoja Myllysillan piirustuksia? Ei varmasti etumerkkien tarkistukseen nii-in kauaa menisi? Alkuperäinen sillan suunnitellut insinööri hoitaisi homman varmaan 'halvalla'?
Jos silta olisi alunperin rakennettu paremmalla taidolla ja siten vähän kalliimmalla, niin nyt se olisi koko ajan käytettävissä oman pienen osansa tehtävässä pääfunktiolle, lounaisten kaupunginosien liikennesujuvuuden saranana. Sillan arvo on tuhansinkertaisesti sen takana kuin sillassa itsessään.
On hieman kalliimpaa tehdä silta tai vastaava 130 vuodeksi kuin 30 vuodeksi. Jos hintaero kuitenkin jyvitetään 100 vuodelle, keskeytyksettä ja lisäkustannuksitta, voidaan päästä edullisempaan lopputulokseen.
Ei lohduta tieto, että kaupungilta löytyy rahaa korjausrahastosta. Niin, ettei muka silloin maksa mitään? Mistähän ne rahat sinne rahastoon ovat tulleet? Mitäs kun kaikki rahat menee uuteen siltaan, niin kai sitten taas pitään rahastoida rahaa lisää, jos ja kun taas jotain sattuu? Ja sattuuhan sitä. Ihan jokuaika sitten meni kaukolämpöputki poikki keskustassa ja sekin hoidettiin tämän rahaston kautta. Ilmaista muka? Ei ole!
Kun uusi Myllysilta maksaa 10 ... 15 milj. euroa ja purkaminenkin jotakin, päästään kokonaiskustannukseen sentään alle 20 milj. euroa? Sehän ei ole kuin noin 115 euroa per turkulainen.
Typerä tekopohjavesihanke maksaa 170 milj. euroa ja sen lainanhoitokulut 30 vuodessa ehkä 50 milj. euroa. Siitä ei turkulaiselle tule maksamista kuin noin 800 euroa per asukas.
On toki otettava huomioon Turkua laajempi maksajakunta.
Ehkä turkulaisen näkökulmasta on pahinta, kun vettä ei tulekaan tuolla satsauksella, koska viranomaiset kieltävät hankkeen. Turun hallinto-oikeus jo aloitti purkuprosessin 12.1.2010.
Ikävää turkulaisten kannalta tämäkin!
Josko aloitettaisiin Toriparkin montun kaivaminen...!
muka halveksivia, kylmä totuus on, että silta oli jo valmistuessaan susi, siis löytyykö
vastaavia siltaprojekteja ko. sillan suunnittelijalta. Kaupungilla olisi ollut mahdollisuus
viedä asia käräjille jo kaun sitten kun ongelmia ilmeni, asiasta luovuttiin. Kertoo vain siitä kuinka ammatitaidotottomia ihmisiä ollut silloin päättämässä, ja sama meno jatkuu.
Laittakaa vaan niitä viritelmiä sinne sillan alle niin nähdään jäänlähtöjen aikaan kunnon
ryskettä kun koko silta huuhtoutuu jokeen.
Ennätystulvia luvassa.
Ei nyt heti tule mieleen muita sortuneita siltoja Suomessa kuin turkulaisten ikioma Myllysilta.
Pitää tosin paikkansa, että Loimijoen ylittävä silta Loimaan Tammiaisissa romahti noin 7 vuotta sitten.
Tähän vaikutti hyvin suuresti se, että koska vuonna 1923 rakennettu betonikaarisilta oli liian pieni kantavuudeltaan nykyajan 60 tonnin kuorma-autoille, joten se näyttävästi räjäytettiin noin kahdella sadalla kilolla dynamiittia ihan TV:n pääuutislähetyksessä ja rakennettiin paikalle uusi betonisilta.
Onhan Loimijoki kapeampikin - ehkä vain noin 40 m leveä kun Aurajoki on kaksinverroin leveämpi.
Martinsillan joka-aamuisiin jatkuviin ruuhkiin kyllästyneitten uittamolaisten mutta myös muiden itäkaupunkilaisten vaatimuksesta silta oli otettava käyttöön ennekuin sen betoni oli ehtinyt täysin kovettua!? Kun vielä pehmeälle sillalle sitten ajettiin 24 piripintaan lastattua sorakuorma-autoa puskuri puskuriin kiinni (mahtoiko tehtävä oltu annettu sille kuuluisuutta saavuttaneelle sorakeisarille?) saatiinhan se notkahtamaan, perkele, mitä me sanottiin! Sem jälkeen silta ei ollut enää se miksi se oli suunniteltu.
Yleensä on halvempaa tehdä kaksi kertaa 50 vuotta kestävä silta kuin kerran 100 vuotta kestävä.
En tiedä mikä on ollu alunperin sillan suunniteltu käyttöikä, mutta 70-luvulla sen olisi voinu kuvitella oleen vaikka 30 vuotta, nykyisin varmaan 100 vuotta. Mutta sillassa on kuitenkin ollu vakavia mitoitusvirheitä ja ne luonnollisesti rasittaa sillan käyttöikää.
keskity vaan yleisön osastojen täyttämiseen tylsillä toistoilla samasta asiasta...
Miten niin vapautui vakuuksista?
http://areena.yle.fi/audio/822531
Koska Aurajoen penkereet "elää" varsin aktiivisesti, niin on tarpeelista kiinnittää huomiota sillan ripustamiseen. Ensinnäkin sillan profiili on tehtävä siten että myös kaiteet toimivat osana sillan kantavaa rakennetta. Toiseksi silta tulee asettaa luistimien päälle jolloin se on pengerten liikkumiselle tunteeton. Luistimiin tulee rakentaa tarvittava säätömekanismi joilla luistimet voidaan tasata kolmiuloitteisesti kun penkereet ovat riittävästi liikkuneet. Uskon että sillan maanalaisille tukirakenteille ei ole tarvetta tehdä mitään, riittää kun vanhan rakenteen päälle asennetaan uudet luistimilla varustetut satulat ! Tällä ratkaisulla on se etu, että jos pengerten kanssa tulee ongelmia niin ei tarvitse panna koko siltaa uusiksi !
Miten julkisella sektorilla hoidetana hommat. Asiat alusta loppuun on ryssitty, budjetoinnit, kulut, laatu, tilaaminen, jne.
En voi kuin vain ihmetellä kuin tyhmää kansa on kun moista tuohua tukee.
Myllysilta on keskustan neljästä sillasta nuorin, olis voinu kuvitella että se hajoaa näistä viimesenä.
http://www.tuittinen.fi/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=274
-kestää pidempään-
:)
Aikoinaan kun Berliinin muuri sortui niin sen palasia myytiin ihmisille kalliilla.
Nythän vois myydä Myllysillan betonikokkareita. Nykyaikana nettikaupassa asiakaskunta olisi laaja.
Voitko vielä kertoa että miksi joku maksaisi jotain palasesta Myllysiltaa? Miksi joku haluaisi sellaisen?
Sen nyt ymmärrän että Berliinin muurilla on symbolinen ja realistinenkin merkitys idän ja lännen erikseen jakamisella kymmenien vuosien ajan, mutta mikä on Myllysillan merkitys ihmiskunnalle?
"Ei kai mikään kestä ikuisuuksia?"
hahhaaaaaaa! Olipa vuoden älyttömin kommentti!
Tästä sillasta pitäisi iso osa viedä turun kaupungintalolle päättäjille muistomerkiksi ja muistutukseksi, mitä tulee tapahtumaan tietoisen riskin ottamisesta ja kuntalaisten rahojen haaskaamisesta. Samoin voisi viedä suunnittelijalle palasen.
"hahhaaaaaaa! Olipa vuoden älyttömin kommentti! "
Onko sulla kaikki hyvin?
on oikeus vitsailla ja näsäviisatella ja jopa pilkata Myllysiltaan kansan rahoja upottaneita päättäjiä. Annettakoon kansan edes nauraa ns. koko rahan edestä kun alusta saakka tuhoon tuomittu siltarakennelma pykättiin asiantuntijoiden mielipiteitä ja ammattitaitoa väheksyen. Myllysilta tulee olemaan todennäköisimmin suurin hyväveliklubin ja lahjonnan muistomerkki. Vai keksitkö jonkun muun syyn, miksi sekundasilta rakennettiin varoituksista huolimatta? Sinä sanot ettei mikään ole luotu kestämään ikuisuuksia. Ettet olisi itse Siltapäätöstä tekemässä ollut virkamies.
ettekö voi jo lopettaa yhdest sillast vouhkaamisen???
.
Turun kaupungintalon pääoven eteen siihen parkkipaikalle on syytä leikata kappale Myllysiltaa. Se voisi olla kooltaan vaikkapa 3 m x 4 m. Korkeutta sillä voisi olla jalustoineen vaikka 1,5 m.
Olennaista olisi, että muistomerkki olisi äärimmäisen siististi kaikilta reunoiltaan leikattu ja hiottu, aivan kuin hautakivi.
Sen reunassa olisi iso messinkivalusta tehty laatta, jossa olisi kohoteksti:
MYLLYSILTA
s. 1975
k. 2010
Muistomerkki olisi aina hyvänä muistutuksena Turun kaupunginvaltuutetuille siinä sopivalla paikalla, jotta kelvottomia päätöksiä kaupunginvaltuustossa ei saa tehdä!
Muistomerkin paljastaminen olisi valtava mediatapahtuma ja samalla kulttuuripääkauppalan juhlallisuus.
Viereen tulee typerän tekopohjavesihankkeen muistomerkki. Se voisi olla reliefi ja näkymä raiskatusta Virttaankankaasta.
TEKOPOHJAVESIHANKE
s. 1999
k. 2010
.
Myönnä pois, että juuri sinä olet itse kirjoitellut kilometrikaupalla esim. Eerikinkadun ränsistyneiden rötisköjen "suojelusta" eli niiden pitää antaa rumentaa kaupunkikuvaa sellaisenaan. Ei saa purkaa eikä rakentaa käyttökelpoista rakennusta tilalle. Pahanolon purkajat ovat sellaisten kirjoitusten takana!
Myllysilta on välttämätön liikenteen sujuvuuden kannalta!
Suunnittelija puolustaa tätä omaa "taideteostaan", vaikka se on täysi susi.
Eipä ymmärrä edes hävetä.
Sillan pitää kestää - taide on ihan jotain muuta. Ja sekin on makuasia.
Katso TS 14.3.2010 näet kuvan tyylikkäästä ja kestävästä sillasta, jota ei toteutettu.
Sen alla on tämä notkoMyllysilta.
Ihmeen kauan kesti, sitä ihmettelee kun piirustuksia vertailee.
" Syyllisiä haetaan ja spekulaatioita tehdään syistä jotka johtivat sillan murtumiseen. "
Spekuloidahan voi ihan mitä vaan, mutta totuus on kuitenkin se, ettei myllysilta ole vieläkään murtunut.
Näyttää olevan liiankin kestävä ja vahva silta, kun tuollaisista muodonmuutoksista huolimatta edelleenkin vaan pysyy ehjänä ja romahtamatta.
Nykyään osataan sentään säästää turhissa kuluissa paremmin ja käyttää pienempiä varmuuskertoimia kuin myllysillassa näyttää aikanaan tehdyn. Niin se menee insinööriosaaminen eteenpäin. Jos uutta siltaa tuohon tehdään, niin ainakin kolmannes turhasta ylimääräisestä lujuudesta pois, ja 50% lisää jäykkyyttä, niin se on siinä.
Vai on se kestävä silta, kun vieläkin vaan notkuu eikä ole romahtanut =)
0 0 = 0 Hahahaaa, hyvä ja taatusti ihan uusi blondivitsi!!!
"Spekuloidahan voi ihan mitä vaan, mutta totuus on kuitenkin se, ettei myllysilta ole vieläkään murtunut."
murtunut on käsittääkseni, mutta ei romahtanut.. Eihän se ehjänä pysy, kun on notkahtanut..
Minkäs oikein luulet estävän siltaa romahtamasta jokeen, jos se olis murtunut ?
Ei siihen ainakaan lujuusopillista vastausta löydy, joten ei ole myllysilta murtunut, vaikka media sellaista väittäisi.
Kyllä se on vahvaksi tehty kun kestää tuollaisen notkahtamisen romahtamatta, heikosti tehty olis jo joessa palasina ...
Siinä olet oikeassa, ettei ole ehjä, sehän on selvästi notkahtanut käyttökelvottomaksi, joten ehjä se ei todellakaan enää ole, muttei myöskään murtunut, vaan taipunut.
vaan lujuusopillinen tosiasia.
Silta on käyttökelvoton ja liian lujaksi tehty. Olisi pitänyt tehdä selvästi jäykemmäksi, ja sen olisi samallakin rahalla saanut aikaiseksi tekemällä siitä vähemmän luja kuin mitä se nyt on.
Eli siitä tehtiin liian taipuisa ja turhan luja.
turkulaisilla itsellään: Jalkapallotähti tulee Turkuun lääkärin takia, niin jo on Turku ikään kuin maailman napa eräitten mielestä.
Että tasoissa taitaa peli olla.
Tämän artikkelin voisi päivittää:
http://en.wikipedia.org/wiki/Myllysilta
Eiks jeh?