Vuokraveneen omistaminen

Hei kanssapurjehtijat!

Aloitan keskustelun aiheesta oma, vuokra vai kimppavene välimereltä. Ajatus siis on seuraavanlainen; Pitäisi päästä purjehtimaan välimerelle 2-6 vko vuodessa, mutta mikä muoto tähän olisi järkevintä. Vaihtoehtoja mietin seuraavasti:

1. Oma vene, josta vuokraus-,ylläpito-,huoltosopimus charter yhtiön kanssa. hinta n. 100 000 €.
2. Veneosakkuus kimppaveneessä 1/6 osakkuus olisi se oikea. hinta n. 20 000 €.
3. Vuokravene tarpeen mukaan. kustannus n. 14 000 €/vuosi.

Oman taustaselvityksen pohjalta todettakoon, että:

vaihtoehto 1. on tuuripeliä, hyvällä välittäjällä vene menee vuokralle, pysyy siedettävässä kunnossa, parhaillaan vuokratuotot kattaa kaikki kulut ja kuolettaa pääoman viidessä vuodessa, jonka jälkeen vene oma. Pahimmillaan vene menee huonoon kuntoon, vuokratuotot ei riitä kuluihin, voi tulla isoja korjauksia.

vaihtoehto 2. kulut jaetaan 6 osakkaan kesken. Osakkuudella on jokin arvo myös viiden vuoden päästä. Ei erillistä kulua veneen viikkokäytöstä.

vaihtoehto 3. kulut viiden vuoden aikana. n. 40-70 000 euroa. Ei huolta veneestä, pääoma palaa eikä tule takaisin.

Kertokaapas mielipiteitä, minkä vaihtoehdon näistä itse valitsisit ja miksi.
7259
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Millä matematiikalla sä saat vuokraamisen kustannuksiksi 14000 €/vuosi? Jos laskee neljällä viikolla keskimäärin, se tekee 3500 eur / viikko. Jos veneen arvo on luokkaa 100 000, niin puhutaan sieltä vuokraamoskaalan pienemmästä päästä ja viikkovuokra on high seasonilla 2-3 tonnia ja low seasonilla halvimmillaan alle tonnin. Jos on vakiasiakas tai käyttää useamman viikon putkeen saa vielä rabattia. Toki sitten tulee jotain loppusiivousta yms. pientä päälle.

Vaihtoehto kolme on noista ainoa riskitön vaihtoehto. Ykkönen ja kakkonen voi toimia jos tietää mitä tekee, mutta varsinkin esim. kimppaosuus on sellainen, ettei ole mitään takeita että koskaan saa osuuttaan myytyä jos haluaa kimpasta (ja kustannuksista) eroon.

Äänestä

mieleen tullut ajatus on, että vaihtoehto 3) olisi paras. Perustelu:
-alhaisin kertakustannus
-eniten joustavuutta (voi ottaa kulloiseenkin kertaan sopivan veneen ja sopivasta paikasta, voi käyttää rahan muuhun kohteeseen jos sinä vuonna niin haluaakin, voi jättää menemättäkin ilman tappiota, jos jonain vuonna olisi rahallisesti tai ajankäytöllisesti tiukkaa)
-ei tarvitse murehtia veneen hoidosta yms.
-ei tarvitse sovitella veneen käyttöaikaa kimppakumppaneiden kanssa
-ei muutenkaan ole riskiä siitä, että kimppa ei oikein toimikaan.

Jätit muuten huomiotta, että kakkosvaihtoehdossa tulisi kuitenkin koko ajan osuus veneen vuosikustannuksista maksettavaksi.

Myönnän kuitenkin, että nämä kaikki oli ns. viiden minuutin pikakelauksen tuotoksia. En ole suuremmin asiaa pohtinut, koska lomaa on käytettävissä se tavallinen duunarin 5 viikkoa vuodessa ja kesälomalla en Itämerestä ole valmis luopumaan (enintään vähän kurottamaan Tanskan salmien tuolle puolen).

Äänestä
  • "Millä matematiikalla sä saat vuokraamisen kustannuksiksi 14000 €/vuosi? Jos laskee neljällä viikolla keskimäärin, se tekee 3500 eur / viikko. Jos veneen arvo on luokkaa 100 000, niin puhutaan sieltä vuokraamoskaalan pienemmästä päästä ja viikkovuokra on high seasonilla 2-3 tonnia ja low seasonilla halvimmillaan alle tonnin. Jos on vakiasiakas tai käyttää useamman viikon putkeen saa vielä rabattia. Toki sitten tulee jotain loppusiivousta yms. pientä päälle."

    Oletetaan että 2 vko on high ja 2 vko low. niin sillon vuokrakulut on minimissään n. 7-8000€/vuosi. Tosin tässä aina käy niin, että nälkä kasvaa syödessä ja tulee otettua se pikkusen hienompi vene, kun se nyt ei niin paljoa enempää maksa. joten se 10 000/vuosi on realistisempi kuin 8 tai 14.

    "Jätit muuten huomiotta, että kakkosvaihtoehdossa tulisi kuitenkin koko ajan osuus veneen vuosikustannuksista maksettavaksi."

    Laskin veneen vuosikustannuksiin 4000€/vuosi. Osakasta kohden se tekee n. 650€. Se voipi olla alakanttiin. Tosin uudessa veneessä tuskin tulee pahemmin korjattavaa, jos homma toimii.

    Vuokrauksen edut tosiaan on se, että veneen voi vuokraa sieltä, mistä milloinkin mielii ja löytää hyvän hinnan. Omistaminen kiinnostaa, koska olen lukenut pari artikkelia joissa se on onnistunut ja pari joissa se ei ole onnistunut niin hyvin, mutta jokaisessa löytämässäni jutussa on kuitenkin päästy vähintään omilleen. Kimppa on aina kimppa, se on vaikea taiteen laji. Vaikeita päätöksiä...

    Äänestä

Vaihtoehto 3 on paras.

Vuokraaminen on riskittömintä eikä tarvitsisi lainarahalla pelata. Varmaan selviäisi pienemmälläkin vuosikustannuksissa kuin mitä mainitsit. Voi valita itselle sopivan ajankohdan ja lennot ja tietää saavansa valmiiksi kunnossa olevan veneen. Ei tarvitse murehtia telakoinnista, huollosta, varkaista, vuosivastikkeesta ym. Voi kokeilla eri merkkisiä veneitä, jos mieli tekee.

Kimppaveneen jälleenmyynti on vähän niin ja näin, luulen. Osuuden hinnan lisäksi pitää laskea vuosivastikkeet ja mahdollisesti kalliit lennot.

Jos asustelisi Välimerellä pysyvämmin kesäisin, niin sitten oma vene.

Äänestä

arvoja? Vaihtoehdot ovat senverran erilaisia että painottamalla saa erilaisen lopputuloksen. Kolmosen etuna on myös mahdollisuus kokeilla, eli se helpoiten vaihdettavissa johonkin toiseen.

Veikkaan kuitenkin, että sinullakin tarve muuttuu/kehittyy vuosien kuluessa, tällöin vaihdon helppoudellakin on painoarvoa.

Äänestä
  • kyllä tuota otsikkoa ymärrä? Ei vuokravenettä voi omistaa, se on vuokrala!

    Äänestä

  • C&C46 kirjoitti:

    kyllä tuota otsikkoa ymärrä? Ei vuokravenettä voi omistaa, se on vuokrala!

    Lue myös se juttu, eikä vaan otsikkoa. Jos ostaa veneen omaksi, seilaa sillä kuukauden välimerellä vuosittain ja jättää muuksi ajaksi sen charter-firman kautta vuokralle muille käyttäjille. Kyllä sen silloin omistaa... mutta se on vuokravene.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Lokki Joonatan kirjoitti:

Hei kanssapurjehtijat!

Aloitan keskustelun aiheesta oma, vuokra vai kimppavene välimereltä. Ajatus siis on seuraavanlainen; Pitäisi päästä purjehtimaan välimerelle 2-6 vko vuodessa, mutta mikä muoto tähän olisi järkevintä. Vaihtoehtoja mietin seuraavasti:

1. Oma vene, josta vuokraus-,ylläpito-,huoltosopimus charter yhtiön kanssa. hinta n. 100 000 €.
2. Veneosakkuus kimppaveneessä 1/6 osakkuus olisi se oikea. hinta n. 20 000 €.
3. Vuokravene tarpeen mukaan. kustannus n. 14 000 €/vuosi.

Oman taustaselvityksen pohjalta todettakoon, että:

vaihtoehto 1. on tuuripeliä, hyvällä välittäjällä vene menee vuokralle, pysyy siedettävässä kunnossa, parhaillaan vuokratuotot kattaa kaikki kulut ja kuolettaa pääoman viidessä vuodessa, jonka jälkeen vene oma. Pahimmillaan vene menee huonoon kuntoon, vuokratuotot ei riitä kuluihin, voi tulla isoja korjauksia.

vaihtoehto 2. kulut jaetaan 6 osakkaan kesken. Osakkuudella on jokin arvo myös viiden vuoden päästä. Ei erillistä kulua veneen viikkokäytöstä.

vaihtoehto 3. kulut viiden vuoden aikana. n. 40-70 000 euroa. Ei huolta veneestä, pääoma palaa eikä tule takaisin.

Kertokaapas mielipiteitä, minkä vaihtoehdon näistä itse valitsisit ja miksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu