Toyota Prius PHV markkinoille vasta...
-2012!!. =(
4247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Taitaa tulla lataustolpista uusi hittituote sähkölaitoksille ja asennusfirmoille jos tavallisen lämmityspistokkeen voltit ei riitä työmatka-auton lataamiseen
lämmitystolpan teho riittää ihan hyvin sillä 16A saadaan 3200W eli tunnissa 3,2 kWh ja kun priuksen latausaika on 90 min = 1,5 h saataisiin 4,8 kWh ja kun Plug in priuksessa on vain 1,6 kWh akku jonka lataamiseen tarvitaan siis n. 1100W teho (1,5 h ajan) eli n. 4,5 Ampeeria. ELI VÄHEMMÄN kuin lokilämppäri sisälämppäri. Yhdessä sähkötolpassa voisi siis olla 3 priusta yhtäaikaa latauksessa. Tuon 1,6 kwh hinta on n. 8-15c joten ei siihen taloyhtiön tai työpaikan talous kaadu
eli jos lataa vuodessa 200x maksaisi sähkö siihen 15-30 euroa. (Itsellä nyt ok talo yö sähkö 4C/kwh siirto 1,7 c/kwh = 5,7 c/kwh, tällöin priuksen lataus maksaisi siis n. 8c)
Tuolla latauksella päääsee n. 20km ja sen teho vastaa n. 1l bensaa, eli bensalitraa vastaavan energian saa n. alle 10-osalla bensan hinnasta.
Se tietää taloyhtiöille lisäkuluja koska lämpötolppiin täytyy asentaa sähkömittarit.
PHV on lyhenne sanasta PAHVI
Vaatii koko systeemin uudistamista, jos näitä tulee paljon.
Isommissa kaukolämpö ja öljylämmitteisissä taloyhtiöissä, joudutaan todennäköisesti uusimaan pääkeskusta ja taloyhtiön liityntäkaapelia myöten.
Sähkömittarit tarvitaan joka tapauksessa, koska normi parkkipaikkamaksulla tuota ei pysty kattamaan.