Terve!
Taas on kesä lähestymässä ja autokuume kasvamassa. Autoa ei ole käytännön syistä, mutta ajattelin pitää pidemmät kesälomat ja kiertää hieman Suomea ja Eurooppaa. Kysyisinkin vinkkejä autoista niiden speksien mukaan, jotka minusta tekevät autosta auton.
Olen sitä sukupolvea, jolle Maserati Khamsin jäi mieleen ulkonäön puolesta, joten myös 635 CSI BMW:t ja muut miellyttävät silmää. Uudemmat autot voi siis melkeinpä suoraan unohtaa. Pidän enemmän vahvasta rauhallisesti luistavasta takavetoisesta autosta, kuin tempoilevista ja puskevista etuvetoisista. Koska kesä on tulossa, ei katon puute ole mikään haitta. Sen takia myös vanhemmat avokattoiset BMW:n M3:t ovat myös käyneet mielessä. Mikään superauto ei kuitenkaan tarvitse olla kyseessä - eihän tässä sakkoja lähdetä hakemaan, vaan nauttimaan autoilusta ja kesästä!
Auton ulkonäkö ja itse ajofiilis - siis myös se, että kaasua painaessa penkin tuntee - on minulle todella tärkeä. Suorituskyky ja äänet laatikossa ei siis kelpaa minulle, vaan autossa pitää olla myös näköä ja sitä jotakin. Hinnalla ei periaattessa ole väliä, mutta en taida kymppiä enempää pistää kesäautoon. Bensasyöppö auton ei myöskään tarvitse olla ja sen takia mielessä on käynyt myös Smartin Roadsterista se tehokkain versio. Tuleeko ehdotuksia mieleen? Pistäkää perusteluja, linkkejä ja videoita tulemaan!
Taas on kesä lähestymässä ja autokuume kasvamassa. Autoa ei ole käytännön syistä, mutta ajattelin pitää pidemmät kesälomat ja kiertää hieman Suomea ja Eurooppaa. Kysyisinkin vinkkejä autoista niiden speksien mukaan, jotka minusta tekevät autosta auton.
Olen sitä sukupolvea, jolle Maserati Khamsin jäi mieleen ulkonäön puolesta, joten myös 635 CSI BMW:t ja muut miellyttävät silmää. Uudemmat autot voi siis melkeinpä suoraan unohtaa. Pidän enemmän vahvasta rauhallisesti luistavasta takavetoisesta autosta, kuin tempoilevista ja puskevista etuvetoisista. Koska kesä on tulossa, ei katon puute ole mikään haitta. Sen takia myös vanhemmat avokattoiset BMW:n M3:t ovat myös käyneet mielessä. Mikään superauto ei kuitenkaan tarvitse olla kyseessä - eihän tässä sakkoja lähdetä hakemaan, vaan nauttimaan autoilusta ja kesästä!
Auton ulkonäkö ja itse ajofiilis - siis myös se, että kaasua painaessa penkin tuntee - on minulle todella tärkeä. Suorituskyky ja äänet laatikossa ei siis kelpaa minulle, vaan autossa pitää olla myös näköä ja sitä jotakin. Hinnalla ei periaattessa ole väliä, mutta en taida kymppiä enempää pistää kesäautoon. Bensasyöppö auton ei myöskään tarvitse olla ja sen takia mielessä on käynyt myös Smartin Roadsterista se tehokkain versio. Tuleeko ehdotuksia mieleen? Pistäkää perusteluja, linkkejä ja videoita tulemaan!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Klassikoista osui silmääni vielä Mercedes SL280 tai SL350. Kuulemma vielä loistava auto ajettavaksi.
Toivottavasti autoharrastajat eivät ole muilla palstoilla, vaan ovat olleet eilen kupilla - ja että tänään on aikaa antaa mielipiteitä aiheeseen.
http://www.blocket.se/jonkoping/Oldsmobile_Convertible___LOOK_an_amazing_car_24841900.htm?ca=11&w=3
Enpä usko, että keskustelun avaajaa kiinnostaa tuollainen pyöreä 90-luvun jenkkirassi, jos euroklassikot kiinnostivat, mutta jos halpoihin jenkkirasseihin lähdetään, wanhat Chrysler Le Baronit olisivat asiaa.
http://www.gearjammin.com/LeBaron/front_side.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3232/2750553824_0d15ea8926.jpg
Ainakin noista uudempia saa avokattoisina. Ilmeisesti etsit enemmän Eurooppalaista tyyliä vai?
http://www.nettiauto.com/maserati/228/3090759
Joo, tuollaiset ysäripelit eivät lämmitä kovin paljoa. Myöskään tuosta edellisen linkin Maseratista en julkisella paikalla nousisi - kyllä sitä vanhojen autojen pitää olla oikeita klassikoita, eikä klassikkotuottajien surkeimpia näytöksiä. Tuo Le Baron periaattessa voisi olla hauska peli, mutta vanhaa V8:ia ennemmin hankkisi suoran eurokuutosen. Sillä säästäisi hieman menovedessä. Jos kesällä menee kymppitonni rikki, siinä menisi samantien pari tonnia ylimääräistä bensaan.
Tässä olisi tosi hieno kesäauto, ulkonäkö täysi kymppi, ajettavuus aika hyvä, ajofiilis loistava, hyvät penkit ja ajoasento, jaksaa päästää tuhat kilometriä putkeen väsymättä (oon kokeillut), tehoa saisi toki olla enemmän, mutta näin kevyt auto liikahtaa aika kivasti sillä 140 konillakin. Luotettavuus on vähän niin ja näin, mutta mainettaan parempi.
Kuvan auto on valitettavasti automaatti, en ole sellaista kokeillut, joten en tiedä kuinka paljo automaatti syö ajonautinnosta.
http://www.nettiauto.com/pontiac/fiero/3088813
eli corvair. 60 luvun avo ja pieni kulutus, eikä tule joka kulmalla toista vastaan
http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvair/3060003
sellanen auto hakusessa juu..
Pitää olla tehoa eikä kuluttaa bensaa, eli smarttikin riittää.
Maksaa ei saa paljoa ja teholuokan autot mitä tohon hintaan nyt saat,
niin on yks helevatan hailee varsinkin kesäajossa, että mistä päästä se auto vetää.
Mukavuutta pitää olla, mutta auto mielellään puupenkkinen klassikko...
No jokaisella halunsa. Toki kympillä saa 90-00 luvun autoja, 1.9-2.0l turbokoneella,
tehoa enemmän ku missään smartissa ja oikean auton kun ostaa, niin mukavuuttakin löytyy.
Mutta hauska se on noita koin syömiä "klassikoitakin" siellä jononjatkeena katella.