Onko kenelläkään tästä vuoden 2005 merkistä mitään kokemuksia? Jos on niin minkälaisia? Kiitoksia jo etukäteen informaatiosta!
PEUGEOT 307 X Line HDi 90 S-Edition 1.6 Wagon
BondiM
5194
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Perusauto. Moottori riittävä kuljettaman koria, ei mikään vauhtikone, mutta hiljakseen kun menee niin ihan oolreit. Moni asia riippuu siitä paljonko on ajettu? Ja paljonko on pyyntihinta? Jos on ajettu alle 100 000km, niin voit toivoa, että sillä ajaa muutaman vuoden. Ongelmat on merkille yleiset, eli autot ovat täysin yksilöitä, joten välttämättä toisen kertoma ei päde toisen yksilöön.
Kuitenkin kannattaa olla varuillaan ja kysyä ennen ostopäätöstä jonkinlaista takuuta ja käyttää se vaikkapa jollain autotohtorilla kuntotestauksessa. Tämäkään ei tietenkään vielä takaa sitä, että auto kestäisi yli annetun takuun. Mutta ainakin se kertoo sen, että myyjä itse on, tai kuvittelee olevansa tietoinen siitä, että auto voisi kestää sen 2-3kk, jonka sille on ehkä mahdollisesti saada takuuta. Muussa tapauksessa tätäkään yksilöä ei kannata missään nimessä ottaa.
Kehotan kuitenkin kaikenlaiseen varovaisuuteen. Ja melkein tahtoisin sanoa, ettei sitä kannata ottaa, ellei hinta ole huomattavasti eli n. 1/3-2/3 osaa edullisempi kuin kilpailevilla merkeillä. Tämä onkin lähes ainoa syy ottaa pösö ja toivoa, että ne remontit, jotka siitä seuraa eivät kuluta aikaa turhaan ihmisen elämässä. Ja sinun on myös syytä varautua ja olla valmiit senssit sille, että pystyt ja haluat itse korjata.
Ja sinun pitää ostaa jonkilainen kakkosauto vielä lisäksi sille ajalle, kun itse tai liike korjaa pösöä.
Ja jos et ole ennen omistanut pösöä saat varautua uudellen opettelemaan ajamisen, koska se on tuntumaltaan selvästi poikkeava muista merkeistä. Ja tuntumaltaan lähes suorallakin tiellä yliohjautuva. Ja se ehkä onkin merkin suurin ongelma kun se ei ole muuten rikki, että sitä ei voi oikein ohjata mitenkään, kun sitä pitää jatkuvasti ohjata ja pitää suorassa korjaamalla ajolinjoja. Ja tämä on varsinkin taajaman ulkopuolella pitkillä matkoilla varsin rasittava ominaisuus. Tilat on aika pienet, verrattuna moneen kilpailijaan, joten auto onkin sitten lähes aina täynnä olevan tuntuinen, jos sillä olet ajatellut muuta käyttöä kuin hyviajelun. Muutama ostospussukka ja esim. joitain työkaluja saa autoon aikaiseksi ahtaanpaikan kammon.
Ulkonäkö on aina kysymys, jossa katsojan silmä ratkaisee. Mutta pösöjä omistaneena, kuitenkin itselleni on muodostunut se käsitys kaikesta, joka niihin littyy, että parasta on mistään välittämättä juosta karkuun ja niin kovaa ja niin pitkälle, mistään välittämättä kuin se vain on mahdollista. Niin silloin ehkä voi välttyä niiltä asioilta mihin mahdollisesti voisi sotkeentua, jos on vain missään tekemisissä minkään asian kanssa, joka millään tavalla on ollut tekemisissä minkään asian kanssa, jonka läheisyydessä on ollut mitään, mikä millään tavalla liittyy, mihinkään missä on ollut mitään, mikä on ollut pösöjen vaikutuspiirissä tai niiden läheisyydessä.
eikä juosta karkuun, niinkuin sinulla näkyy olevan tilanne!
Osta auton rengasavain "ristikkomallinen" varaosaliikkeestä ja nosta se pystyyn ja lue automiehen rukous: "Päästä minut pösöstä, äläkä saata minua edes kiusaukseen".
Edellinen Pösö 406 menee nyt lapsille opiskelupaikkakunnalle mittarissaan mukavat 460.000km, joka kelattu vain ihan ajamalla ilman mitään ristikkorukouksia tai muita primitiivisiä autoloitsuja.
Eipä uskoisi, että aikuisillekin iltasadut ovat mukavaa lukemistoa. Hyvää yötä ja hyvää mieltä vaan sinnekin, eihän ne pösöt nyt niin vakavia asioita ole, että niiden takia kannattaisi hyvää mieltään tai yöuniaan menettää? Rahallahan niitä saa korjattua ja vaihdettua vaikka jokaisen osan yksi kerrallaan. Jos vaan kiinnityskohdat pulteille ja muttereille ei petä. Silloin taas joutuu turvautumaan kierretappiin, tai vaikkapa hitsaamaan uuden osan peltiin kiinni.
Mutta kiitos nyt tästä tarinasta, josta tulee hyvälle mielelle. Huumoria sitä olla pitää ;)