Tunnin oli piuhan päässä. Käsikopelolta lohko ei tunnu lämpimältä, eikä letkut. Mitään ääntä ei kuulu. Sisätilan lämppärille tulee virtaa.
Lämpiääkö hitaasti vai onko kaput?
Lämpiääkö hitaasti vai onko kaput?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
se o put.
on ehjästä kuuluu aina jotain ääntä,onko johdot hyvin paikallaan??
Ota se sisätilalämmitin pois päältä. Kytke jatkojohto kiinni ja lämmitä vain lohkolämmitimellä 1h. Tunnin päästä nappaa johto irti. Kokeile sormella onko lämpöä tunnettavissa defan pistokkeen päässä, yleensä se on hieman lämmin jos sähöä on kulkenut. Tai lohkolämmittimen vastuksen lähellä blokissa tai jossakin.
Jos on haudan kylmää kaikki niin lohkolämmitin on kaput. Se kyllä voidaan vielä varmistaa yleismittarilla pistokkeesta. Silloin vaan pitää tietää mikä karva on mikäkin. Ääretön vastus -> kaput.
Ei sieltä mitään sähön ääntä kuulu vaikka lohkolämmittimen vastus toimisikin.
En minäkään Mondeoni lohkolämmittimestä mitään ääntä kuule, vaikka traktorin ja Letukan lämmittimestä kuulen. Jos sinulla ois pistokkeeseen tuleva energiankulutusmittari, niin sillä näkisi meneekö virtaa.
Niin, että autossasi on öljypohjan säteilylämmitin, joka siis lämmittää vain öljypohjaa. Itselläni 2008 mallin Focus duratec-bensakoneella ja siinä on nimenomaan säteilylämmitin.
Mitään ääntä se ei pidä ja teho ei ole lähellekään samaa tasoa kuin lohkolämmittimen.
Lohkolämmittimestä, ehjästä ääni kuuluu.
Kokeile, ennen muita toimenpiteitä jonkin toisen johdolla.
Itselläni on 2001 mallin 2 l bensa Mondeo. Siinä olevasta lohkolämmittimestä ei kuulu mitään ääntä vaikka lämmitin toimii. Kun laittaa lämmittimen päälle, niin silloin voi 1-2 sekunnin ajan kuulua vaimea ääni. Sen jälkeen ääni häviää. Pitää lämmittää 2 tuntia. Lämmitin on moottorin yläosassa, vesitilassa. 2000 mallin Mondeossa lohkolämmitin pitää koko ajan ääntä.
bensa..eipä juurikaan ääntä kuulu, no eukko sanoo että emmä kuulu kyllä muutakaan, lämmitin vesitilassa, tunnin kun on ollut lämmössä niin moottorin lämpötilamittari värähtää hieman kun kääntää avaimesta.
Diisselissä sen tietää siitä, palaako hehkun valo sekunnin vai kolmekymmentä.
Yleismitari kouraan, käännät ohmien kohdalle valitsimen, johdot lohkarin pistokkeessa kahteen napaan kiinni, Kokeilemalla selviää mihin napoihin piuhat kiinni, kun en nyt muista mitkä navat on kyseessä siinä pistokkeessa. mittari näyttää 74-84ohmia jos kunnossa. (näyttää vain hetken) Jos ei näytä mitään, vastus palanut poikki