Onko Mercedes-Benz automerkki, jossa on kaikkein vähiten tyyppivikoja?
Millaisia nyky-Mersujen tyyppiviat ovat? Ovatko ne isompia ja kalliimpia vai pienempiä ja halvempia kuin 80-luvulla? Miten ne ovat muuttuneet?
Kertokaa ihmeessä. Teen juttua ja tarvitsen taustatietoja ja käyttäjien aitoja kommentteja. Turhat vedätykset ja höpinät voi jättää huoletta pois.
Kiitos vastauksista ja hyvää pääsiäistä!
Millaisia nyky-Mersujen tyyppiviat ovat? Ovatko ne isompia ja kalliimpia vai pienempiä ja halvempia kuin 80-luvulla? Miten ne ovat muuttuneet?
Kertokaa ihmeessä. Teen juttua ja tarvitsen taustatietoja ja käyttäjien aitoja kommentteja. Turhat vedätykset ja höpinät voi jättää huoletta pois.
Kiitos vastauksista ja hyvää pääsiäistä!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kolinaa..Jälkeen 30.000 km..
Joo, Mersussa ei ole tyyppivikoja koskaan ollutkaan ja koko ajan vähenee..
- 500000km jälkeen kannentiivisteen vuoto 1.sylinterin kohdalta
- alapallonivelet
-oven ja luukkujen lukot jumittaa samoin virtalukko
-perän laakerit
-taka-akseliston kumipuslat
-takajarrut ja erityisesti seisontajarru ja jarrukilvet
nämä nyt tulivat ensin mieleen.Koskevat w124:sta ja ilmenevät siinä puolen miljoonan kilometrin jälkeen
Vikojen määrä vain lisääntynyt vuosien mittaan. Nykyään mersu keskimääräistä huonommalla tasolla tyyppivikojen ja luotettavuuden suhteen. valitettavasti.
Ja sinähän sen tiedät..
Mersu edelleenkin erittäin luotettava, mukava matka-auto, kaikkien provolijoiden harmiksi, valitettavasti.
Nimimerkki ;Mersuja v.82, yli 2 miljoonaa kilometriä takana,ollut Mersuja vuosimallia 78,84,89,94,99,01..
Ei KERTAAKAAN tielle jäämistä(paitsi rengasrikot).
Ja tälle aloittajalle;Koko tämä Suomi-foorumi aikas huono paikka hakea "rehellisiä" tai "asiallisia" vastauksia näissä autokysymyksissä, eihän ko.foorumi vaadi edes rekisteröitymistä, tuollaiset "Kallet", millä ei taatusti hevon häntäjouhen vertaa todellista kokemusta Mersuista kirjoittelevat tänne noita potaskoitaan.
Näille "Kalleille" suosituimoia kohteita tietenkin kaikki laatuautojen sivut, mitä ylempänä ne pihlajanmarjat sijaitsee, sitä enemmän kettua kyrsii.
ASIAA!!!
nykyää tyyppivikoja:
Vaihteistot W210 malleissa, meillä meni manuaali laatikko 120tkm kohdilla ja samoihin aikoihin pallonivelet.
Vaihteisto vika on yleinen korjaamon miesten mukaan. Yleisemmin automaattilaatikko hajoaa, kuin manuaali.
Ruostevikaa ovissa ja konepellissä, joillakin jousilautanen ruostunut irti korista yms, Veho maksaa osan remontista, joillakin jopa kokonaan.
Omassa ei ole tosin ruostetta, lienee sitten poikkeus...
Samoja vikoja puidaan myös Mersufoorumin puolella.