kampiakselin stefan oikeaoppiseen asennukseen? vanha stefa on pois,uusi stefa sachs kytkin paketti valmiina.auto on vm:96 850 t5 man. sorvaanko nylonista asennus/naputtelu holkin..vai kuis kannattaa toimia.on niin työläs homma että tarvii onnistua.
olisiko purasella ohjeita?
pekkaasikainen
5433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Etsit, haet, vuoleskele. Puukeppi tai putken pätkä mikä menee siihen kampuran silmälaakeriin. Sitten teippiä että sopii levyn spooritukseen. Ei se niin minkään 0.01 mm tarkkaa ole. Onnistuu vaikka ilman keskitystäkin. Kunhan vaan katsoo moottoria pyörittämällä, käsin !!!.Että levy on joka puolelta saman mitan päässä vahtipyörän reunoista.
tai vaikka putkenpätkällä naputtelua, kunhan työkalun ulkohalkaisia on himpun pienempi kuin stefan. Vanhaa irroittaessa kannataa olla varovainen ettei naarmuta pintoja.
Kuten kaverit sanoi sopiva hylsy tai putkenpätkä joka vastaa siihen kovaan osaa sitä stefaa.Muista käyttää sitä moottoriöljyä siinä asennusvaiheessa .Ja jos siinä stefan mukana on se asennusholkki joka laitetaan siihen kampiakselin päähän asennus vaiheessa ettei tule vahinkoa siihen stefaan ,joku käyttää siinä teippiä .Muistat vain vanhan stefan irrotuksessa olla varovainen ettei mikään kiinnityskohtaan tulee naarmua.Muista käyttää oikealaista rasvaa siellä kytkimen asennuksessa ja voit tarkistaa samalla sen työsylinterin kunnon että kaikki on kunnossa ja vaihda sinne jarruihin nesteet samalla niin kytkimen työsylinteri tykkää hyvää ja edessä on taasen 350tkm huolettomia kilometriä sen 850 Volvon kytkin kestää kevyesti jos tolokun kuski ajanut autoa joka erottaa jarru/kytkinpolkimen ja niiden käyttötarkoituksen.Terve
mihin tarvitaan rasvaa kytkimen asennuksessa?asetelma oli aika finaalissa,olis kohta tullu painelaakeri läpi.levy oli vielä jonkunlaisessa tikissä.samoin painelaakeri lopussa.no nyt kun pistää uudet ni taas antaa kyytiä.
Kun katsot sitä kytkinhaarukkaa siinä on on on sellainen "kuulatappi" siihen ohuelti sitä Mos rasvaa ei sekään sitten ääntele kykintä käytettäessä.Kunnolla keskitetään se kytkin niin toimii kuin ajatus.