Jos vani on ruotsissa rekisteröity kuorma-autoksi niin voiko sen huoletta tuoda suomeen ja laittaa kilpiin kuorma-autona? Hakusessa 80-luvun 6.2D
Vani ruotsista?
Hese
81720
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
voi tuoda.tosin en tiedä onko ruotsissa vaneja rekisteröity ka.jos ei niin aina sen voi tehdä täälä.pitää olla g30 malli että kok.massa riittää ka.rekisteröintiin.eli yli 3500kg.g20 6,2d vaneissa jäädään 3000kg paikkeille,kun kantavuus on pienempi.
Kyllä niitä näkyy olevan KA-rekisterissä ruotsissakin, tosin en tiedä saako siellä myös G20 mallia kuorma-autoksi.
Paljonkohan tuollainen vani vie bensaa/dieseliä?
ratkaisee aika paljon ja perävälitys.6,2d matala malli pääsee matkassa jopa 10L kulutukseen korotettuun litra lisää.keskikulutus ilman säästelyä läpi vuoden noin 13,5L satkulla.bensakoneet onkin sitten paljo janoisempia.5,7 efi keskikulutukset pyörii 15-25L satkulla.riippuu vähä siitä kuinka polkee,mutta sitten kun polkee niin kyllä sitä bensaa sitte meneekin.siis jos ruiskut ja muut himmelit toimii.luepas tää keskustelu od:sta.siä just joku tuskailee bensavanin tuplaantunutta kulutusta :)aika karua..
http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=24315&forum=8&17
MOI!
Meillä 6.2. -89. Ja matka-ajossa kulutus on todellakin vain n.10 l/100km.Että ei paha.Ollaan viihdytty tämän vanin puikoissa jo 7v. Eli kahta en vaihda Chevyä ja vaihdetta.Nautinnollisia ajokilometrejä sulle...
Minulla on -83 Chevy van korotetulla katolla ja kuluttaa matka-ajossa 9,7l/100km. Perä ilmeisesti 2,73.
oon ajatellut hankkia 6.2 vanin paljonko koneella ajaa ? laatikko ? mitä kantsii tutkia tarkkaan kiitti vastauksista.
G 20 on Ruotsissa kuorma-auto
6.2 D vani on kyllä luja kuin mikä... Oikeastaan katso vain korin kunto,jotta ei ole ruosteessa hurjasti. 730 tkm on minulla kokemusta tästä mallista.
Öljyt kun vaihtaa koneeseen suodattimen kanssa n.6000 km välein, ja muistaa jotta kylmällä koneella ei lähetä heti kaasupohjassa liikkeelle.
pakkastakin saanut olla -40 ja toiminut on viellä lämmin. Ostin aikanaan uutena tämän autoni,ja remonttia on tehty seuraavasti : Laturi vaihdettiin 320 tkm:ssa, alapallonivelet 250 tkm:ssa 530 tkm:ssa.
Laatikko rempattiin 380 tkm:ssa... ja tässä oikeasti kaikki.