Mutta kummalla koneella, 230 Kompr vai 320 ? Eikö 320 ole sama kone kuin jo 80 luvun lopulla? Jotenkin vähän ilettää niin vanha pata tuollaisessa autossa..
Nyt on tehty päätös kesäautosta, se on
CLK Cabriolet
201737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kyllä se on aika tuora kone. Ei 80-luvulta.
En nyt muista onko kyseessä rivi vai V kone, mutta kuitenkin se on melko uusi niinkuin tuo kompressor konekin.
Ja mitenkähän se nyt "ilettää" ?
Jos kaverin -89 124 coupessa on sama pata niin ei se ole oikeen laitaa...
ja että oikein kesäautoksi?
Voi voi mitä valveunia!
Ei kai sitä rättikattoa tulisi kateltua lokakuussa...Että sellaiset unet.
lainkaan, enkä ala tuollaista koneasiaa murehtimaan, minulla on avoveeneessänikin, riitävän suuri kasi.
Muuten minkäikäistä CLK:ta olet ajatellut?
Eikö sinulla ole kovaa kattoa talven ajaksi ?
mutta en tiedä onko CLK...eikä mulla sitä ole enää talvella..
Vero vielä kohtuuden rajoissa..
saa käsityksen, että budjettisi on tiukalla, kun moisia koneasioita sun muita veroja pitää noin kauheasti miettiä.
Verothan ovat aivan mielivaltaisia. Mitä jos arpovatkin sellaiset verot, että alat änkyttämään? Mitä sitten? Sehän vasta maksaa, kun pankkineideiltä lähdet vekkulia pyytämään.
Ja mitä siihen käytetyn valintaan tulee, niin itse ottaisin kumman tahansa, jos yksilö olisi timantti. Mitä sitä paskalla tekisi, jos vaikka kone olisikin "oikeassa gategoriassa".
Ei kuule, hanki vain kesäautoksi esim Escort Cabriolet tai VW tai Kadett niin rahasi riittävät muuhunkin! Noita näkyy olevan myynnissä ihan kohtuuhinnoilla.
Tämä on ystävän neuvo.
puuttuvat.
Ilmeisesti clk on sellainen korimalli, että se herättää kaikki suomen kateelliset. Asiallisia vastauksia on miltei mahdoton saada. Vielä jos sanot suunnittelevasi kutoskoneellisen tai jopa 420 hakkimista, niin voi sitä pas.an ryöpytysä. Se joka autosta tietäisi ei sitten ilmeisesti uskalla lausua mitään, pelätessään katellisten "kammottavaa hyökkäystä" ja leimautumista kanssasi kerskakuluttajaksi, epäsosiaaliseksi, tasa-arvon vastustajaksi ja muutenkin inhottavaksi ihmiseksi.
http://www.mercedes-benz.com/com/d/home/heritage/classicservices/index.html
Moottorihomma selkisi, uusi V6 on pellin alla 320 mallissa. Yhdessä ilmoituksessa mainittiin. Ei tarvinut kaivella sen enempää.
Eli se on siinä...
Tai yksi mahdollinen. Vielä muutama päivä aikaa odottaa mitä tulee myyntiin.
http://www.mobile.de/SID3lXjuQk2Wsrugob-nqg8Yg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1081664437A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C408x-t-vCaMkMoRDSm_X_xsO~BSRA6B13E17200CclkD2000CCLKA2C580A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=5&id=11111111135384772&
Toinen vaihtoehto...
http://www.mobile.de/SID19wEbetnlQgf8E8SNojvHA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1081664748A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C408x-t-vCaMkMoRDSm_X_xsO~BSRA6B13E17200CclkD2000CCLKA2C580A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111135657072&top=2&
Vaalea sisustus houkuttaa ekassa, toisessa mersun huoltohistoria, mutta tuskin tuo 320 on kotitallissa huollettu.
Ja tuolle sällille joka toivoisi että multa loppuisi rahat voin sanoa että ei lopu...mutta en näe järkeä tässäkään ostoksessa, saati upottaa samanlaiseen autoon 10te enempää kuin nuo kaksi esimerkkiä jää maksamaan. Noista kumpi tahansa pilaisi sun kesän jos ilmestyisi naapurin pihaan. Uusi slk kävi mielessä, mutta se on niin pieni ja uuden kanssa tulee aina takkiin, clk tuo tullessaan ihan mukavan tilinkin.
Ja mitä tulee verojen yllätyksellisyyteen, tiedän tonnin tarkkuudella veron...ei pidä olla tyhmä vaikka tänne kirjoitteleekin.
Ei näyttäisi olevan olemassakaan...ei avona eikä kovalla katolla. Ainakaan mobilesta ei löytynyt ainuttakaan. Yllätys minullekin. Jopa farkkuja löytyy kasikoneella...
Se on 430, se uudempi kasi...ilmankos ei löytynyt ;-)
Ei ollut eka kerta kun 320 ja 430 mallesissa mulla 20 ja 30 vaihtaa paikkaa, mut asia selvis kuitenkin.
Ois se mahtava toi kasikin, jotenkin alkaa ajatukset kallistua siihen suuntaan. No on tässä vielä kolme viikkoa aikaa suunnitella.
Mutta hinta pompsahtaa, niin saksassa kuin veroissakin. Jälleenmyynti on vaikeampaa kuin esim. 230kompuran.
"Ja mitä tulee verojen yllätyksellisyyteen, tiedän tonnin tarkkuudella veron..."
Kovat on uneksijalla puheet!
Tai omaatko "selvännäkijän" lahjoja? No onnea vaan unille.
Muuten, sattuu toi mun pihapiiri olemaan senverran laaja, että ei tarvi naapurin kaaroja tarkastella. Ja ei mene päivä pilalle kenekään käytetystä mersusta. Pikemminkin otan osaa.
Ja lopuksi vielä yksi pikku juttu: Ennen kuin se "tili" on tehty, pitää se auto ensin ostaa ja sitten myydä!
Älä aliarvioi tämänpäivän käytetyn ostajia! Ne kun ovat kovasti hintatietoisia.
Jokainen asiaan vähänki perehtynyt tietää mistä tulli hintansa ottaa, ja sieltä voi sen itsekin kysästä. Heitot on hyvin pieniä, ja alaspäin koska se paikka ilmoittaa markkinahinnan josta tulli tekee vähennykset.
Tilillä ei ole kiirettä, se tulee varmasti, yhtä varmasti kuin sipit uuden ostajalle..
Sulla on kamala huoli mun rahoista ja auton ostamisesti, jopa verottamisesta...Hankippa vaikka ihan oma elämä. Mä hankin omaani mersun, nyt alkavalla viikolla, siitä voit olla huoleti.
Hintatietoisuus ei auta kun pitää saada entinen tungettua vaihdossa ja loppu rahoitukseen. Mulle käy molemmat, sitten kun on sen aika..
Ps. Tuo 320 on myyty, ilmoitus taas kerran jätetty roikkumaan...
nyt eka mersu?
No voin valaista, että olen ajellut mersulla vuodesta 1968. Olitko silloin jo syntynyt?
Nytkin on pihassa kolme. Omani, vaimoni, ja opiskelevan tyttäreni.
Mutta onhan se hyvä, että ymmärrät laadun päälle.
Sitä vaan en ymmärrä, että näin ammattilaisen silmissä nuo asiat pitää täällä rääpiä, vai oletko epävarma ostoksesi järkevyydestä?
Sitten ihan oikeesti: Oletko ajatellut, että esim mobile.de:stä löydät n 0,5 - 1,0% myytävästä massasta?
Itse mm. Saksassa työtä tehneenä voin sanoa, että jos hyvän haluat löytää, unohda mobile ja lähde paikanpäälle ja jos olet epävarma, hanki hyvä paikallisopas.
Ja koska yrität jossain vaiheissa myös netota ostoksesta, et voi valitettavasti edes mersua merkkiliikkeestä ostaa, koska tällöin ainakin voitot sulavat kuluihin.
mitä pomppii, mutta ajttelinkin ostaa sen ihan itselle, ei kaikella sentään tarvi bisnestä tehdä.
Jotenkin kasi on vain alkanut kiehtomaan, uskon kutosenki riittävän vallan mainiosti. Eikä kutosenkaan saundissa mitään vikaa ole, vaikka puolimoottori onkin, muuta toisaalta kasi on aina kasi. Äh on tämä vaikeaa, saapa nähdä mitä sieltä saksasta tulee hankittua, no sinne kuitenkin mennään ja autolla olisi tarkoitus palata kotiin.