Eli mikä mahtaa olla ku tos pari päivää sitte lähin autolla ajaan nii nelos vaihteella ja varsinkin vitos vaihteella kun painaa kaasua nii kone alkaa täräjään. Mistä sitä lähtis kattelemaan?
Autossa on kuitenkin käsiryyppy, ei auta vaikka iskis ryypyn päälle vauhdis, li mieles vain jos se ei saa kunnolla bensaa.
Autossa on kuitenkin käsiryyppy, ei auta vaikka iskis ryypyn päälle vauhdis, li mieles vain jos se ei saa kunnolla bensaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yks tulppa voi olla "pimeenä" eli rikki, vaihda kaikki saman tien ja ns. kolmikärkisiksi ne on kestävämpiä (itte ajoin 60 000 ilman tulpan vaihtoa) ja koneen vääntökin paranee.
Nojoo katton ne tulpat tos joskus. Sen verran vielä selkeytän että kun kone täräjää vitosella aika lailla niin kun päästän kaasun niin on ihan normaali taas. Vain silloin täräjää kun painan kaasua, mutta ei pienillä vaihteilla niinkään. Aamulla auto lähtee erikoisen hyvin käyntiin.
Lisäksi vielä kerron että auto siis alkoi tehdä sitä yhtäkkiä. Ite aluksi luulin että auto olis vielä kylmänä, mutta se ei johdu siitä.
Sitä ääntä on aika vaikea kuvailla, niikuin jotakin kolinaa kuuluis edestä ja auto alkaa täristä kolinan mukana. Oisko vaihdeloodas jotain?
jaa et vikoja no esim.tulpat,johtosarja,suodatin,kaasarin säätö,bensansaanti,alipainevuoto,jokin sähkövika,kosteus,vesivuoto koneeseen,ym.ym.
Nojoo, vika nyt löytyi sitte, Muillekkin tiedoksi että jos jotain sellaista on audissa nii tulpissa vikaa. Itsellä oli nimittäin tulpanjohto irti, en tiedä miten se on irronnut mut aiva sama.