Audi A6 2.5l TDI (180hp) vm.2003 - neliveto, automaatti, ajettu 200 000 km (koneremonttia 100tkm kohdalla)
Suositteletteko lastun laittamista, jos näin, niin minkälaista?
Väheneekö matkakulutus tai onko muita etuja?
Suositteletteko lastun laittamista, jos näin, niin minkälaista?
Väheneekö matkakulutus tai onko muita etuja?
Vastaukset 7
Vanhimmat
- Kulutus laskee
- Tehot kasvaa
- Vääntö kasvaa
Eli suorituskyky paranee huomattavasti mutta kulutus laskee. Kannattaa lastuttaa.
niin kauan kunnes tekniikka antautuu tai tulee aika vaihtaa autoa. Lastutettu vaikeampi myydä kuin alkuperäiskuntoinen, johtuen tekniikan lyhentyneestä eliniästä.
Onhan virityksestä se ilo, että pääsee tekemään uutta remonttia todennäköisesti aiemman nopeammin.
Ookoo. Autohan on siis täysin vakio, mutta tehokkaammalla 2.5 tdi -mallilla
lastutus on järjetöntä, koska varsinkaan tdi ei kestä vakoinakaan kuin korkeintaan 100tkm. Autobildissä oli taanoin juttua just vag-romujen lastutuksesta... kannattaa katsoa kuvat vaurioista ennen lastutusta. BMW JA MB kestää virittämistä ihan eri tavalla.
http://www.youtube.com/watch?v=S31vCdcW1QY
Pysytäänpäs aiheessa, kyllä nuo youtuberoskat on jo nähty.
Kaverillani ainakin on tietoa myös asiasta ja hän väittää ettei pitäisi hajottaa autoa, varsinkaan kun on automaattilaatikko. Tarkoitushan ei ole repiä valtavia tehoja irti, vaan vähentää kulutusta ja päästä n. 200hp läheisyyteen. En tiedä sitten.