Vaatimattomasti kaikkien aikojen parhaat pisteet koeajosta:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Škoda Superb Combi on tilava ja tyylikäs matkavaunu/1135254832242
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Škoda Superb Combi on tilava ja tyylikäs matkavaunu/1135254832242
Vastaukset 19
Vanhimmat
Hyvin näkyy käytettynäkin hintansa säilyttävän.
Laakkosella vm. 2008 ja 2009 autot maksavat useita tuhansia enemmän kuin uusi.
2008 lienee vielä edellistä mallia.
Voin vain kuvitella palstan mopopojan mielenliikkeitä tuon luettujaan.
tutustumis koeajo..ei tuo kyllä pärjää monelle laatufarkulle,kun ei ole edes automaattista tasonsäätöä,mikä on kyllä oltava tuon kokoisessa farkussa jos sillä meinaa lastissa ajella,mutta eipä skodalta nyt voi paljon vaatiakaan,ei sitä kyllä ladan farkussakaan ole,mutta jos moisella ilkeää ajella tyhjänä niin halpojahan nuo skodat ja ladat kyllä on.tosin en kyllä itse kumpaakaan merkkiä osta koskaan,mutta jos hinta ratkaisee niin varmaan ok pelejä molemmat merkit.
Mielummin pikkuvikainen mersu kun tasonsäädötön Skoda;)
Meidän kopilla otetaan enemmän velkaa autoihin kun muualla ,koska me haluamme palvella mukavia asiakkaitamme tasonsäätöisillä alustoilla. Ja eihän sitä itsekään tarvitse vääntää mahaansa ratin takaa tuonne ulos ovia avaamaan kun on tuo sähköinen takaluukku nostimella.
Jees nyt spudarille nakit ja mummonmuusi kurkkusalaatilla.Nam.
"Iso Superb-farmari on upea kokonaisuus, joka ansaitsi tutustumisajon toistaiseksi parhaimman arvosanan, 9,1."
Vain sokea reeta ja skodisti voi väittää, että .."kaikkien aikojen parhaat pisteet"...
EIHÄN TEIDÄN KIRJOITUKSIA VOI KUKAAN USKOA, SILLÄ KIRJOITATTE PASK*** KOKO AJAN!
--j oo kyllä nyt sattui teroo pahasti ;)
Mitäpä sitä muuta voi enää "heittää "kun auto on hyvä arvostus senkun lisääntyy.
Koirat haukkuu mut karavaani kulkee
MUTTA P- jauhajia kyllä täällä palstalla riittää, siitä ei ole syyttäminen skodien omistajia;)
"DSG-vaihteiston kestävyys on vielä kysymysmerkki. Pienempiin moottoreihin tarkoitettu seitsenvaihteinen DSG joutuu koville ärhäkän 1.8 TSI -moottorin kanssa. Parinkymmenen kiihtyvyyskokeen jälkeen haistoin palaneen käryä."
Se siitä kestävyydestä.... PALANEEN KÄRYÄ... hehehehe
Uudessa autossa saattaa se käry johtua pakoputken kuumenemisesta silloin kun otetan tehoja oikein urakalla irti.
No mitäs tavallinen kytkin tuumaa, kun teet parikymmentä täyttä kihdytystä vahvalla moottorilla? Eikä taida käry tiiviistä vaihdelaatikosta tai kytkimestä tulla vaan esim. uudenkarheasta pakosarjasta tai muusta kuumasta pinnasta ...
Todennäköisesti kuitenkin kun Skodasta on kysymys, niin kone on laukeamassa. Kun ostaa itäauton saa myös itäauton.
Onhan tuo parinkymmenen kerran kiihdytystestaus ja ilmeisesti kaikki perätysten normaaliajossa aika vierasta ja mikähän se kärysi ?
Taisi olla testaajan sikari kertakaikkiaan kaikkien aikojen upeimman koeajon jälkeen ...
No eivaan mutta olisi kiva tietää kuuluuko tuollainen testi kaikkien koeajotestien ohjelmaan ,
luulisi noin äkkiseltään muillakin käryn käyvän .
Samaa paskoo ne audit ja skodat. Kummassakin 2vuoden takuu. Eivät edes Audille uskalla antaa oikeaa takuuta. vaikka on mukamas vagin paras merkki. Kauniit kuoret riittää hämäämään suurimman osan huomionkipeistä urpoista.
Just tossa kaverin audissa lakkas öljyt kiertämästä. Saa bähdä millä rahalla sekin korjataan. Isokoneinen roska.
Millainen se "oikea takuu" sitten olisi, joka audillekin pitäisi antaa ?
No jos se Audi nyt olis parempi ja erottuakin pitäis skodasta, niin esimerkiksi vaikka 3v( japsit.) 4v (rellu! ) 7 v (kia) Viesit olisisi selvä. Luotamme merkkimme laatuun.
Saisivat sitten pesäeroa skodaan,( se skoda kun on niin pelottava auto;)
kokajan voittaa kaikkia testejä ja usein on audikin jäänyt samoissa testeissä.
http://new.skoda-auto.com/fin/about/info/testivoitot/pages/superb_testivoitot.aspx
Okei. Skoda on auto paikallaan ,mutta turha on mulle tulla sanomaan että Audin VASTAAVA olisi parempi. Näyttöä ei kertakaikkian ole. Ja Huom hinta järestään vähintään 30% kalliimpi.
Niin takuuta mainostetaan että se olisi tärkein ostoperuste , voi hyvät humpat , kuinka moni ostaa auton takuun perusteella ?
En tosin ole esim. Kiaa ajanut kun ei löydy normifarmaria isolla tavaratilalla , kaikki Ocu-farkkua vastaavat on koeajettu siinä hintaluokassa mutta eipä ole toistaiseksi löytynyt parempaa .
Ei takuu ole pelkästään mainos, ei lainkaan.
Pikemmin se on laadun tae.
-vaikkapa minun aikaisempi tojoni . Kaikki viat tulivat vasta komantena vuotena!
ja entisen citikkani auto-ilmastointi takkuili yli takuuajan ja Heippa!
Mystinen puhalluksen katoaminen juuri kun sitä eniten tarvisi. (kylminä aamuina) Kun takuu loppui loppui myös minulta citkilla ajo.
Ajatteleppas että ostat "premiumauton" omalla rahalla mutta takuu on kaikkea muuta. 2v.
Mikä siinä on silloin premiumia paitsi verhoilu ja arvostus. En ymmärrä miksi NIISTÄ pitää maksaa .
Laatuun ei luoteta tuon pidempään. Mitä muuta se voi olla kuin myöntö. Audi on Skoda.
Vaikka sulla olisi kullattu auto ,mutta se olis aina jotenkin rämppä ,niin tuskin saisit onnenkicksejä;)
Esim. niille jotka ajaa paljon, japsien 3 vuoden takuu on ihan yhtä tyhjän kanssa, se on ummessa jo vuodessa. Audilla saa ajaa takuulla rauhassa sen 2 vuotta. Eikä nämä muutkaan esimerkit ole esim. ammattikäytössä tuon pituisia kuin esimerkissä lueteltiin. Sopii vähän koröttelevälle, normimäärän ajavalle. Ei ammatikseen ajaville.
jos japsit ei kestä tyhjäkäyntiä;)
Audeja kuitenkin on aika vähän pirsseinä...kai siihenkin joku syy on.
Muistaakseni ainakin korealainen Hyundai on nykyään täystakuinen pirssinäkin?
No juu.,mutta ammattiautoilijalla onkin "yrittäjän riski" (ja suuri mahdollisuus rikastua;)
Sen tietää maahantuojatkin (vitsi) .No sittenhän Skoda onkin hyvä taksi. Ainakin työkaluna audin veroinen.
Hyundain takuu ei ole ns. täystakuu ammattikäyttöön, vaan sama kuin euroautoillakin, eli 2 vuotta ilman km-rajaa. Eli toki parempi siinä tarkoituksessa kuin japseilla. Japseista taitaa mitsu olla ainut joka antaa saman eurotakuun taksiin. Toyota ja nissan ei.