vaahtopäät, ketkä tiedätte pösöistä kaiken. Olen useampaan kertaan kysellyt, kun täällä jotkut keuhkoaa jatkuvasti siitä jäätyvästä huohotinletkusta. Niin kukaan ei ole vastannut, tai tullut minulle näyttämään sitä huohotinletkua, mistä sen löytäisin pösöstäni. Odotan vastausta kysymykseeni teiltä kaikki tietäviltä hörhöiltä. jos en saa oikeata vastausta, niin suosittelisin pysymään poissa tältä sivulta.
Hei te
407 sw 2,7 HdiA
10303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
sun täytyy nääs ensiks ajjaa pakkases niikauan ku öljyt tullee mäellen ja sit hyökkäät sinne konepellin alle pannuhuoneen puolelle ja kokkeilet kaikki letkut ja se joka on jääsä on se huohotin mikä ei missään nimessä sais mennä jäähän.
Sit meet lipputangon viereen ja alat juokseen sen ympäri ja samalla potkit ittees persuksille.
Seuraavaks laitat sen saatanan viimasuojan päälle ja annat olla ainakin juhannukseen sen siälä.
"Sit meet lipputangon viereen ja alat juokseen sen ympäri ja samalla potkit ittees persuksille."
Vähemmällä kuitenkin pääsisi, jos ei olisi sitä pösöä riesana, vaan pelkästään kiertäisi sitä lipputankoa suosiolla ennen pösön hankkimista.
Kaikissa PSA autoissa jo parikyt vuotta. Ne jotka puhuu näistä jäätyvistä huohotin letkuista he kuuntelevat matkamusiikin C-kastiloista, kuuntelevat kotona LP levyjä ja katsovat VHS.ssää. Eli ovat jääneet kasariin
on Jbl:n sound system. Ei ole kasettipesiä, kuten oli vielä edellisessä toyota avensis mallissa, heh heh. Eikä kotonakaan ole LP levyjä ollut enää -80 luvun jälkeen. Tule näyttämään se huohotin letku, jos kerran niin hyvin tiedät. Moottori on 2,7 Hdi, V6. Teho 204hv 440Nm vakiona.
PSA-autot nyky Audeihin.
Ongelma on koskenut niitä moottoreita, joissa huohotinletku on eri puolella kuin pakosarja, joka ei siten lämmitä letkua. Vuosituhannen alkupään EW-moottoreihin lisättiin jälkikäteen sähkölämmitys ja se on sen jälkeen ollut tehdasvarusteena.
on V6 moottorissa? kun pakosarjat on molemmin puolin.
Tai juuri sinulla on poikeukselinen pösö sillä huohotinputken tarkoitus on "Kampikammion tuuletusputkessa kulkee kampikammiossa syntynyttä
öljyhöyryä, joka ympäristösyistä johdetaan takaisin imusarjaan eikä
suoraan ulos. Öljyhöyry sisältää aina myös vettä, joka kohtaa
kolmenkymmenen asteen pakkasilla kaasuläpän läheisyydessä kylmän
ulkoilman. Tällöin vesihöyry saattaa pahimmassa tapauksessa jäädyttää
tuuletusputken liittymäkohdan umpeen, jolloin paine kampikammiossa
kasvaa ja öljy karkaa moottorista mittatikun kautta."
Googlettamalla löydät jutun joka kertoo sen olevan jonkun muovisen suojan alla. Googleta itse tai etsi se letku autostasi sillä sielä se on.
nämä suunsoittajat voisivat tulla tutkimaan, jos on kerran niin paljon tietoa asiasta. Taitaa näiden hörhöjen mielikuvitus laukata vähän liikaa. Nämä kaikki tietävät saisivat nyt mahdollisuuden näyttää missä se kaikissa PSA:n koneissa jäätyvä letku on, kun ei ole vieläkään jäätynyt.
pätemisen tarve. Luulevat vaan että itsevarmuus kasvaa ajamalla toyotaa ja moittimalla ranskalaisia.