Iltaa, kävipä niin että autostani vikaantui automaattiaski. Tarvitsen nyt teiltä hyvät saabistit apua diagnoosin tekemiseen.
Auto on Saab 9000 CS 2.0t Automaattivaihteistolla.
Ajettu 170tkm. Automaattilaatikon tyyppi on (ZF 4HP-18) Määräaikaishuollot tehty ajallaan ja merkkiliikkeissä (toisin ei takaa että olisi tehty kunnolla). Uusilla automaattiölhyillä on ajettu 5500km ja öljy on kirjasta, ei haise palaneelle.
Eli mikä on ongelmana:
-Vaihteisto lakkasi itse vaihtamasta vaihteita ja jos sattuu vaihtamaan niin vaihtaa miten sattuu
-ei osaa pudottaa pienemmälle vaihteelle itse isommalta
-pitää vaihtaa käsin ylös ja alas ettei oli liian pieni tai liian iso vaihde päällä
-aina vaihde ei kumminkaan siirry vaan pitää yrittää useamman kerran
-kytkin kumminkin irroittaa aina vauhdin tiputtua ettei auto sakkaa
Vähän vaikeasti selitetty, mutta koittakaa saada selvää ;-). Ongelma tuli heti varoittamatta. Mitään varoitusta vaihdelaatikko ei antanut ennen tätä ongelmaa.
Sain PCS:n naapurista apua ja epäilivät että automaattiaskista on mennyt pakosarjan tiivisterenkaat.
Jos tiedätte Oulun tai Kemin alueella hyvän pajan joka OSAA korjata automaattiaskeja, niin kertokaa.
Kiitoksia teille jotka jaksoivat lukea tämän helv*****sen viestin läpi.
Tv: Saabisti pohjoisesta
Auto on Saab 9000 CS 2.0t Automaattivaihteistolla.
Ajettu 170tkm. Automaattilaatikon tyyppi on (ZF 4HP-18) Määräaikaishuollot tehty ajallaan ja merkkiliikkeissä (toisin ei takaa että olisi tehty kunnolla). Uusilla automaattiölhyillä on ajettu 5500km ja öljy on kirjasta, ei haise palaneelle.
Eli mikä on ongelmana:
-Vaihteisto lakkasi itse vaihtamasta vaihteita ja jos sattuu vaihtamaan niin vaihtaa miten sattuu
-ei osaa pudottaa pienemmälle vaihteelle itse isommalta
-pitää vaihtaa käsin ylös ja alas ettei oli liian pieni tai liian iso vaihde päällä
-aina vaihde ei kumminkaan siirry vaan pitää yrittää useamman kerran
-kytkin kumminkin irroittaa aina vauhdin tiputtua ettei auto sakkaa
Vähän vaikeasti selitetty, mutta koittakaa saada selvää ;-). Ongelma tuli heti varoittamatta. Mitään varoitusta vaihdelaatikko ei antanut ennen tätä ongelmaa.
Sain PCS:n naapurista apua ja epäilivät että automaattiaskista on mennyt pakosarjan tiivisterenkaat.
Jos tiedätte Oulun tai Kemin alueella hyvän pajan joka OSAA korjata automaattiaskeja, niin kertokaa.
Kiitoksia teille jotka jaksoivat lukea tämän helv*****sen viestin läpi.
Tv: Saabisti pohjoisesta
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyseles usacarclubin sivuilta, www.usacarclub.net, sieltä voi ihan searchilla löytyä hyviä korjaajia pohjoisesta. ZF on kyllä luja laatikko.
"Sain PCS:n naapurista apua ja epäilivät että automaattiaskista on mennyt pakosarjan tiivisterenkaat."
Mahtaako saabinkaan tomaatti tarvita mitään pakosarjoihin(pakoputki yms?) liittyvää? En ole yhdessäkään automaattilaatikossa nähnyt mitään pakosarjoja...
Keskipakosaatajan tiivisterenkaat. Juu kaveri sanoi tyyppiviaksi tuota ZF laatikossa, en sitten tiedä miten yleinen tyyppi vika se on...
kiitoksia vastauksesta...
Huomenta, tarvitsen edelleen tähän palstaan apua...
ensi töiksesi vaihda kumiset o-renkaat laatikkoosi sillä öljy / lämpö on kovettaneet tiivisteet koppuraksi ja mahdollisesti myös katkaisseet nämä .sikäli helppo homma aloittaa tästä, voit purkaa nämä osat näkyviin vaihteiston päädystä pyörä kotelon kautta ilman vaihteistoa irroittamatta. ps.minulta löytyy tähän laatikkoon myös muuta osaa.
Olen sopinut ProCar Servicee huoltoajan. Vaikuttaa todellakin että tiivisteet on "rikki". Autolla voi ajaa, mutta koitan välttää ajamista kunnes laatikko tulee kuntoon.
Otan yhteyttä sinuun jos tiivisterenkaiden kanssa ei homma tule vielä kuntoon jos sitä osaa löytyy laatikkoon.
Kiitoksia vastauksistanne.
Tv: Saabisti-toveri