Törkeä rekan ulosajo

nelostiellä perjantaina Keski-Suomessa. Kuski riisumassa takkia, ajoi vastaantulevien kaistan poikki ojaan. Vastaantulevien autojen äkkijarrutus pelasti ihmishenget. Paperirullat sitomatta. Onneksi poliisi otti kuskilta kortin pois. Toivottavasti lopullisesti. Miten tätä puolustelette? Tuli kuuma vai?
92470
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ei voi puolustella mitenkään!!!!!Rekkakuskeista on kovaa kyytiä tulossa epäarvostetuin ammattiryhmä tätä menoa.Ennen olivat maajussit aliarvostetuin ryhmä...lieneekö enää???

Äänestä

kuskeilla selitykset löytyy. Aina vika jossain
muussa,kuin kuskissa. Tämänkin aiheutti varmaan
joku henkilöautoilija,tai tie oli liukas.

Äänestä
  • Ja jollei selityksiä satu löytymään voidaan kaikki jotka eivät ole rekan kyydissä vähintään viikkoa istuneet haukkua mitääntietämättömiksi paskahousuiksi. Se, ovatko nämä haukkujat itse yhdistelmäkuskeja jää arvailtavaksi.

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Ja jollei selityksiä satu löytymään voidaan kaikki jotka eivät ole rekan kyydissä vähintään viikkoa istuneet haukkua mitääntietämättömiksi paskahousuiksi. Se, ovatko nämä haukkujat itse yhdistelmäkuskeja jää arvailtavaksi.

    Tämmöinen piittaamattomuus ja liikenneturvallisuuden/toisten tienkäyttäjien turvallisuuden törkeä vaarantaminen...Kaikissa ammattiryhmissä on kuienkin ihmisiä,joiden työmoraali ei ole kovin korkea...Toiset tekevät hommansa tiptop ja jotkut menevät sieltä missä aita on matalin tai sitä ei ole ollenkaan. Kiireen lisääntyminen kuljetustyössä on tosiasia ja tiedän,että eväätkin syödään joskus ajaessa ja kustaankin purkkiin,kun ei ole aikaa pysähtyä...Aikataulut laaditaan usein liian tiukoiksi tai käytännössä mahdottomiksi ajaa...On teetetty myös sellaisia ajosopimuksia,että jos kuorma ei ole määränpäässä tietyllä kellonlyömällä ei keikasta makseta liikennöitsijälle centtiäkään. On tietysti helppo kysyä, miksi ei lähdetä ajoissa liikenteeseen ilman kiireen tunnetta? Kuormaa ei vaan useinkaan pääse tekemään riittävän hyvissä ajoin ja pienetkin vastoinkäymiset ja odottelut syö ajoaikaa...Perillä on kuitenkin oltava purkamassa kuormaa sovittuun aikaan tai tulee sanktiot. Monia kuljettajia ahdistaa tälläinen jatkuvassa paineessa työskentely eikä sitä paljon helpota keskisormen ja nyrkin heiluttelijat kanssa-autoilijoiden toimesta...Ketään syyttelemättä ja moittimatta toivoisin tässä markkinatalous yhteiskunnassamme syvällistä ja asiallista arvokeskustelua kuljetusalan ongelmista.

    Äänestä

  • -Pöllikuski- kirjoitti:

    Tämmöinen piittaamattomuus ja liikenneturvallisuuden/toisten tienkäyttäjien turvallisuuden törkeä vaarantaminen...Kaikissa ammattiryhmissä on kuienkin ihmisiä,joiden työmoraali ei ole kovin korkea...Toiset tekevät hommansa tiptop ja jotkut menevät sieltä missä aita on matalin tai sitä ei ole ollenkaan. Kiireen lisääntyminen kuljetustyössä on tosiasia ja tiedän,että eväätkin syödään joskus ajaessa ja kustaankin purkkiin,kun ei ole aikaa pysähtyä...Aikataulut laaditaan usein liian tiukoiksi tai käytännössä mahdottomiksi ajaa...On teetetty myös sellaisia ajosopimuksia,että jos kuorma ei ole määränpäässä tietyllä kellonlyömällä ei keikasta makseta liikennöitsijälle centtiäkään. On tietysti helppo kysyä, miksi ei lähdetä ajoissa liikenteeseen ilman kiireen tunnetta? Kuormaa ei vaan useinkaan pääse tekemään riittävän hyvissä ajoin ja pienetkin vastoinkäymiset ja odottelut syö ajoaikaa...Perillä on kuitenkin oltava purkamassa kuormaa sovittuun aikaan tai tulee sanktiot. Monia kuljettajia ahdistaa tälläinen jatkuvassa paineessa työskentely eikä sitä paljon helpota keskisormen ja nyrkin heiluttelijat kanssa-autoilijoiden toimesta...Ketään syyttelemättä ja moittimatta toivoisin tässä markkinatalous yhteiskunnassamme syvällistä ja asiallista arvokeskustelua kuljetusalan ongelmista.

    Arvokeskustelua kaivataan. Onhan aikamoinen ristiriita kun yhtä aikaa halutaan lisää valvontaa ja rajoittamatonta vapautta. Jos pelissä on joitakuita jotka suostuvat pelaamaan säännöistä piittaamatta on joko kaikkien alistuttava anarkiaan tai valvontaa lisättävä. Vai uskooko kukaan enää asennekasvatukseen?

    Äänestä

  • totta kirjoitti:

    Ja jollei selityksiä satu löytymään voidaan kaikki jotka eivät ole rekan kyydissä vähintään viikkoa istuneet haukkua mitääntietämättömiksi paskahousuiksi. Se, ovatko nämä haukkujat itse yhdistelmäkuskeja jää arvailtavaksi.

    Ja aina kun jossain menee rekka ojaan, koko ammattikunta syyllistetään.

    Äänestä

  • skeida kirjoitti:

    Ja aina kun jossain menee rekka ojaan, koko ammattikunta syyllistetään.

    Ja lahtarit vaan puolustelee kun jotain sattuu.
    Me ollaan teidenritareita ja ammamiehiä, pitäkää te amatöörit pää kiinni...
    Saunan taakse teidät lahtarit pitäis viedä! Tilaa on!

    Äänestä

  • huilu kirjoitti:

    Ja lahtarit vaan puolustelee kun jotain sattuu.
    Me ollaan teidenritareita ja ammamiehiä, pitäkää te amatöörit pää kiinni...
    Saunan taakse teidät lahtarit pitäis viedä! Tilaa on!

    sinne saunan taakse

    Äänestä

  • viemään kirjoitti:

    sinne saunan taakse

    ...nämä jälkiviisaat lapsellista porukkaa kun pitää vielä keskisormea muille näytellä.
    Aikuiset ihmiset vielä. Hävetkää.
    Menkää jenkkeihin ja näyttäkää sielä rahtarille kesoo ni varman tulee turpaan.
    Ei ne siel semmosta kattele.
    Kuulin just et jenkeis yks motoristi uhattiin ampuu haulikolla jos ei keson näyttäminen lopu.
    Katkasivat siltä keskisormen ja ruttasivat rekalla sen pyöränki.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Takinkääntö kirjoitti:

nelostiellä perjantaina Keski-Suomessa. Kuski riisumassa takkia, ajoi vastaantulevien kaistan poikki ojaan. Vastaantulevien autojen äkkijarrutus pelasti ihmishenget. Paperirullat sitomatta. Onneksi poliisi otti kuskilta kortin pois. Toivottavasti lopullisesti. Miten tätä puolustelette? Tuli kuuma vai?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu