kaivuri vapaana töihin

pikkuhommaa ei kovinkaan kauas. mutta viikonkinmittaista voin tulla jo ympäri suomen, missä päin sulla kohde ois?

Eli ei enää vapaa töihin.

Kyllä myyvät omistajat koneet halvalla töihin,onko nuo hinnat pelkän koneen vai onko kuski hinnassa mukana?Itse teen metallin keikkahommia 30e tunti,varusteina haalarit ja rukkaset..Miten kannattaa noin pirun kalliilla koneilla tuo mitätön hintataso..kustannukset on kuitenkin pikkasen eri luokkaa,kun pelkän työn myymisessä..

dcjkllö kirjoitti:

Kyllä myyvät omistajat koneet halvalla töihin,onko nuo hinnat pelkän koneen vai onko kuski hinnassa mukana?Itse teen metallin keikkahommia 30e tunti,varusteina haalarit ja rukkaset..Miten kannattaa noin pirun kalliilla koneilla tuo mitätön hintataso..kustannukset on kuitenkin pikkasen eri luokkaa,kun pelkän työn myymisessä..

Lue lisää

Vähän vielä ennen konkurssia koittavat jotain kuokkia.

myös 30€/t rukkaset kirjoitti:

Vähän vielä ennen konkurssia koittavat jotain kuokkia.

halvalla menee mut menköön kyllä sossu elättää sit. toivottavasti

putkimies 25€H kirjoitti:

halvalla menee mut menköön kyllä sossu elättää sit. toivottavasti

ei ne osaa tuohon hintaan kaivaa. keräävät vaan tunteja normi muutaman tunnin homma niin kestää pari kolme päivää halvalta mieheltä. näin se on nähty. ottaa sen 55 eken koneen niin varmasti maa liikkuu laadukkaamin ja nopeemmin.

komatsuuuuuuuu kirjoitti:

ei ne osaa tuohon hintaan kaivaa. keräävät vaan tunteja normi muutaman tunnin homma niin kestää pari kolme päivää halvalta mieheltä. näin se on nähty. ottaa sen 55 eken koneen niin varmasti maa liikkuu laadukkaamin ja nopeemmin.

Lue lisää

Aikaisemmi kaupungin hommissa pienellä tuntihinnalla, kului kengät enemmän kun kone. Vittu noi omalla konella kaivajat kulki herrojen perässä täytekakku kädessä ja kuskasivat niintä syömässä ja juomassa. Kaivamisesta ei tullut hevon vittua, ja kuorma-autokin seisoi vielä ja tunnit vaan juoksi.

Aikoinaan istuin kuorma-auton hytissä turhautumiseen asti kaupungin työmailla, olin renkinä. Kyllä siitä tutihinnasta pystyi kuskille palkan maksamaan, kun polttoainetta ei juuri muuta kulunut mitä vebasto vei. Autosta kului vain kuskinpenkki. Oli aika touhua 20 vuotta sitten. Onkohan systeemi yhtään muuttunut, monella urakoitsijalla oli aika vanha kone melkein kuin uusi, vähän kauhasta oli maali kulunut ja maalipinnan aurinko haalistanut.

vittu näitä kirjoitti:

Aikaisemmi kaupungin hommissa pienellä tuntihinnalla, kului kengät enemmän kun kone. Vittu noi omalla konella kaivajat kulki herrojen perässä täytekakku kädessä ja kuskasivat niintä syömässä ja juomassa. Kaivamisesta ei tullut hevon vittua, ja kuorma-autokin seisoi vielä ja tunnit vaan juoksi.

Aikoinaan istuin kuorma-auton hytissä turhautumiseen asti kaupungin työmailla, olin renkinä. Kyllä siitä tutihinnasta pystyi kuskille palkan maksamaan, kun polttoainetta ei juuri muuta kulunut mitä vebasto vei. Autosta kului vain kuskinpenkki. Oli aika touhua 20 vuotta sitten. Onkohan systeemi yhtään muuttunut, monella urakoitsijalla oli aika vanha kone melkein kuin uusi, vähän kauhasta oli maali kulunut ja maalipinnan aurinko haalistanut.

Lue lisää

paikallinen ykkösmies sai hyvän homman kun pääsi tienreunoja siistimään 20tonnin telakoneella muutaman viikon jälkeen asfaltoinnista.kattelin huulipyöreenä että tossa on kyllä menny kaakut ja pullot perille.arvatakki voitte minkälaista jälkee tulee tiehen.

Ukon kanssa laitettiin telakone. Aika vanha, Lokomo T325C, mutta siinä on se liukupuomi joka on ihan vitun kätevä. 29€/h sis alv ja kyselijöitäki on jo ollu.

kaivetaan lokomolla kirjoitti:

Ukon kanssa laitettiin telakone. Aika vanha, Lokomo T325C, mutta siinä on se liukupuomi joka on ihan vitun kätevä. 29€/h sis alv ja kyselijöitäki on jo ollu.

SITTE SE AKKA

kaivetaan lokomolla kirjoitti:

Ukon kanssa laitettiin telakone. Aika vanha, Lokomo T325C, mutta siinä on se liukupuomi joka on ihan vitun kätevä. 29€/h sis alv ja kyselijöitäki on jo ollu.

Jos löytysi vielä joku vanha traktorikaivuri jostakin, niin voisin alkaa myös urakoimaan. Hinnat on jo laitettu samoille tasoille mitä ne olivat riuku -vammaksen kultaaikoina. Kaivaisin kahta vuoroa yksin niin kai siitä vähän sentään saisi, vai menisikö toinen vuoro joka päivä remonttiin:D Ajattelin jotain 18 € / tunti kahdella kauhalla kuokka ja oja. Hinta sisältää alvin. Ei ketään halpaa kuskia tietäisi jos satun koneen löytämään, olisi hyvä jos olisi myös remontinteko taitoinen. Kone hommissa kun ei koskaan tiedä, aina jotain pientä saattaa tulla. Työ olisi lähinnä yö ja viikonloppu hommaa. Tuli vaan mieleen, että voisi saman tien laittaa koneen keskeytymättömään kolmeen vuoroon. Jouluaatto on ainoa päivä kun ei kaiveta. Heti iski ahneus, eikä tarvitse saada mitään isoa urakkaa kun riittää jo vuodeksi kaivettavaa. 30 km vähän isompaa ojaa niin se on siinä. Saatta olla jopa puolentoista vuoden työ.

Tää seuraava juttu on tosi:
Asun pienessä 19000 asukkaan kaupugissa. Arviolta noin 15-20 vuotta sitten tuli yhtä äkkiä yllättäen kaupungin hommiin vanha kuorma-auto nimeltään vanaja ajoon. Mietitiin mikä helvetin idea tuossa oikein on, jälkeenpäin selvisi että isä ja poika oli laittanut tarjouksen kaupungille autosta ihan naurattavaan tuntihintaan ja päässyt kaupungin hommiin. Liikennelupa saattoi herua niille silloin kun oli ajot valmiina sitä en tiedä, mutta liikenelupaa niillä ei aikaisemmin ollut. Kuukauden päivät ajoivat vanajalla kun auto vaihtui parempaan ja jäivät pois kaupungin hommista. Tällä hetkellä sillä pojalla on kaksi kasetti täysperä autoa, isä ajaa soraa jo taivaassa. Monta kertaa tehnyt mieli asiaa kysyä, kun pojan nähnyt kahvilla, mutta en ole kehdannut. Olisiko se vanaja ollut joku liikennelupa temppu, jos lupaa ei olisi herunutkaan niin ei olisi paljon menettänyt.?

kaivetaan lokomolla kirjoitti:

Ukon kanssa laitettiin telakone. Aika vanha, Lokomo T325C, mutta siinä on se liukupuomi joka on ihan vitun kätevä. 29€/h sis alv ja kyselijöitäki on jo ollu.

Ilmoituksestasi ei selviä lainkaan monellako eri kauhalla?

vittu näitä kirjoitti:

Ilmoituksestasi ei selviä lainkaan monellako eri kauhalla?

onko ne kaikki kauhat yhtä aikaa paikallaan? no ootetaan pari päivää niin kohta täällä on ilmoitus että joku maksaa siitä että saa tulla kaivaan kunnalle

se on jämpti se kirjoitti:

onko ne kaikki kauhat yhtä aikaa paikallaan? no ootetaan pari päivää niin kohta täällä on ilmoitus että joku maksaa siitä että saa tulla kaivaan kunnalle

Tohon Lokomoon kuuluu luiska ja kynsikauha. Tappikiinnitteisiä mutta kauhan vaihot ilmaseks. Toi liukupuomi oli se juttu miks äijän kans tää Lokomo laitettiin, se on niinku meiän valttikortti. Kokeiltii sitä tos naapurin tontilla jo ja vittu voin sanoo että on kätevä kun sen vaan oppii. Kone ei muuten turhan hätänen oo mutta nopeuttakin piisaa kyllä. Teloissa vaan joku juttu kun kokoajan hyppää poies päältä. Yks tuttu ukko joka on jo eläkkeellä ollu kauan niin lupas tulla kaivurin sarviin sitte kesällä.

hieno meininki kirjoitti:

paikallinen ykkösmies sai hyvän homman kun pääsi tienreunoja siistimään 20tonnin telakoneella muutaman viikon jälkeen asfaltoinnista.kattelin huulipyöreenä että tossa on kyllä menny kaakut ja pullot perille.arvatakki voitte minkälaista jälkee tulee tiehen.

Lue lisää

Kyä 20tn telakoneellakin pystyy tollatteen homman tekeen asfaltteja särkemättä. Se on sitte kuskista kiinni niinku telojen päällä pysyminen ja moni muu homma.

Lokomomies kirjoitti:

Tohon Lokomoon kuuluu luiska ja kynsikauha. Tappikiinnitteisiä mutta kauhan vaihot ilmaseks. Toi liukupuomi oli se juttu miks äijän kans tää Lokomo laitettiin, se on niinku meiän valttikortti. Kokeiltii sitä tos naapurin tontilla jo ja vittu voin sanoo että on kätevä kun sen vaan oppii. Kone ei muuten turhan hätänen oo mutta nopeuttakin piisaa kyllä. Teloissa vaan joku juttu kun kokoajan hyppää poies päältä. Yks tuttu ukko joka on jo eläkkeellä ollu kauan niin lupas tulla kaivurin sarviin sitte kesällä.

Lue lisää

Tuo ammattitaitoisen kuskin löytäminen on liukupuomin lisäksi melkoinen kilpailuvaltti, näinkin tiukassa kilpailutianteessa. Eläkeläis kuljettajan etuna mm. se ettei tarvitse pitää taukoja lainkaan, tottuneet aikoinaan kovaan työhön (18 tuntia). Nitron voi laittaa kielenalle ikään kuin lennosta ei läiky kahvikupin lailla.. lennossa eväitä syödessä. Tuo liukupuomin kokeneen miehen käyttämänä on kyllä vitun näppärä. Noille teloille ei varmasti tarvitse mitään tehdä, kyllä kokenut kuski osaa teloja varoa ja seurata.

Tuo joka näsäviisastelee noista kauhojen yhtä aikaa paikallaolemisella, niin tiedoksi vaan.
Yhdellä kauhalla vaikea enää nykypäivänä saada konetta töihin, kyllä kaksi erilaista kauhaa vähintäänkin pitää olla. Pyörittäjät ym. on sitten taas kokemattomille kuskeille, jotka ei muuten saa kaivettua. Vanha kokenut kuski ei tarvitse mitään turhia lisävarusteita ja homma käy.

vittu näitä kirjoitti:

Tuo ammattitaitoisen kuskin löytäminen on liukupuomin lisäksi melkoinen kilpailuvaltti, näinkin tiukassa kilpailutianteessa. Eläkeläis kuljettajan etuna mm. se ettei tarvitse pitää taukoja lainkaan, tottuneet aikoinaan kovaan työhön (18 tuntia). Nitron voi laittaa kielenalle ikään kuin lennosta ei läiky kahvikupin lailla.. lennossa eväitä syödessä. Tuo liukupuomin kokeneen miehen käyttämänä on kyllä vitun näppärä. Noille teloille ei varmasti tarvitse mitään tehdä, kyllä kokenut kuski osaa teloja varoa ja seurata.

Tuo joka näsäviisastelee noista kauhojen yhtä aikaa paikallaolemisella, niin tiedoksi vaan.
Yhdellä kauhalla vaikea enää nykypäivänä saada konetta töihin, kyllä kaksi erilaista kauhaa vähintäänkin pitää olla. Pyörittäjät ym. on sitten taas kokemattomille kuskeille, jotka ei muuten saa kaivettua. Vanha kokenut kuski ei tarvitse mitään turhia lisävarusteita ja homma käy.

Lue lisää

Vanha kokenut kuski? Missähän lievät. Ei oo juuri nelikymppisiä vanhempia kuskeja näkyny koneitten puikoissa kun työmailla liikkuu. Auton ratissa korkeintaan. Kyllähän ilman pyörittäjää pärjää mutta se on monissa hommissa sitten enempi työtä lapiomiehille. Kyllä jos maassa on muutakin kuin maata ja kiviä niin ei naurata putki ja kaapeliviidakkoa kaivella pelkällä luiskakauhalla. Monessa muussakin nopeuttaa urakkaa, ei tarvii lapioon nojaajille tyhjästä maksaa kun niitä ei tarvii ollenkaan tai ainaki vähemmän.

enkkoni kirjoitti:

Vanha kokenut kuski? Missähän lievät. Ei oo juuri nelikymppisiä vanhempia kuskeja näkyny koneitten puikoissa kun työmailla liikkuu. Auton ratissa korkeintaan. Kyllähän ilman pyörittäjää pärjää mutta se on monissa hommissa sitten enempi työtä lapiomiehille. Kyllä jos maassa on muutakin kuin maata ja kiviä niin ei naurata putki ja kaapeliviidakkoa kaivella pelkällä luiskakauhalla. Monessa muussakin nopeuttaa urakkaa, ei tarvii lapioon nojaajille tyhjästä maksaa kun niitä ei tarvii ollenkaan tai ainaki vähemmän.

Lue lisää

kyllähän se engon nopeuttaa ja jouduttaa montaakin työvaihetta kun mennään tarpeeksi ahtaisiin paikkoihin kaivelemaan. kyllä ilmankin pärjää mutta se on jo nykypäivään oltava jotta töihin pääsee. Jos tilaaja vain ymmärtää tehokkuuden päälle eikä etsi sitä halvinta. Halvin ei todella ole se halvin.

pienkone kirjoitti:

kyllähän se engon nopeuttaa ja jouduttaa montaakin työvaihetta kun mennään tarpeeksi ahtaisiin paikkoihin kaivelemaan. kyllä ilmankin pärjää mutta se on jo nykypäivään oltava jotta töihin pääsee. Jos tilaaja vain ymmärtää tehokkuuden päälle eikä etsi sitä halvinta. Halvin ei todella ole se halvin.

Lue lisää

Kuski joka ei ole pyörittäjää totunut käyttämään niin lähinnä näyttää leikkimiseltä se kaivaminen. Mitä enemmän koneessa on mahdollisuuksia, niin totta kai se nopeuttaa työtä jos niitä osataan vielä käyttää. Tuntihinnoissa ei vaan oikein tahdo maksaja osata arvostaa noita lisävarusteita. Samalla tuntihinnalla saa kaivettua itsensä nopeammin etsimään seuraavaa pikku hommaa. Lisävarusteet kun eivät ole ilmaisia. 10.000 euron lisävarusteeta ja 1 euro tunnilta parempi hinta, niin saa kaivaa aika kauan että varusteet maksettu. Kuten jo tuossa mainitsinkin, aina nopemmin saa itsensä työttömäksi kaivettua.

Mun mielestä näillä kaivuri urakoitsijoiolla ei ole yhtään järkeä päässä, hankitaan kaikki herkut koneeseen, että saadaan kone ihan alihintaan töihin. Mikä tarve on jakaa työ toiselle ilmaiseksi ja vielä mahdollisimman tehokkaasti. Hyväntekeväisyyteen kun pitäisi antaa 10 eur niin selitetään puhelimessa puolituntia kun on niin hiljaista ja huonot hinnat. Toiselle kuitenkin tehdään 100 euron arvoinen työ 25 eurolla, eikä yhtään selitellä, miten on polttoaine kallista ja miten nyt soitit kaikista kiireisempään aikaan.

vittu näitä kirjoitti:

Kuski joka ei ole pyörittäjää totunut käyttämään niin lähinnä näyttää leikkimiseltä se kaivaminen. Mitä enemmän koneessa on mahdollisuuksia, niin totta kai se nopeuttaa työtä jos niitä osataan vielä käyttää. Tuntihinnoissa ei vaan oikein tahdo maksaja osata arvostaa noita lisävarusteita. Samalla tuntihinnalla saa kaivettua itsensä nopeammin etsimään seuraavaa pikku hommaa. Lisävarusteet kun eivät ole ilmaisia. 10.000 euron lisävarusteeta ja 1 euro tunnilta parempi hinta, niin saa kaivaa aika kauan että varusteet maksettu. Kuten jo tuossa mainitsinkin, aina nopemmin saa itsensä työttömäksi kaivettua.

Mun mielestä näillä kaivuri urakoitsijoiolla ei ole yhtään järkeä päässä, hankitaan kaikki herkut koneeseen, että saadaan kone ihan alihintaan töihin. Mikä tarve on jakaa työ toiselle ilmaiseksi ja vielä mahdollisimman tehokkaasti. Hyväntekeväisyyteen kun pitäisi antaa 10 eur niin selitetään puhelimessa puolituntia kun on niin hiljaista ja huonot hinnat. Toiselle kuitenkin tehdään 100 euron arvoinen työ 25 eurolla, eikä yhtään selitellä, miten on polttoaine kallista ja miten nyt soitit kaikista kiireisempään aikaan.

Lue lisää

kaivavat itsensä syvään sellaisia ne on

sdaasddsa kirjoitti:

kaivavat itsensä syvään sellaisia ne on

Ootte te konemiehet tyhmiä kun teette tollasilla hinnoilla arvokkailla koneilla hommia.. Huhu notta mää sanon. Ite huollan yrittäjänä näitä paskoja ympäri Suomen maan, laskutan asiakailta 55-60eh ja käytösä on pakettiauto huoltokalusteineen. Rahaa kiinni ehkä 30ke kamoissa, mutta ne ei pudota arvoa juurikaan. Paku nyt tietty, mutta sen vaihtaa kahden vuoden välein uuteen.

Nim. 80000-100000e tienaava huoltaja, yksinyrittäjä. Onko järkeä ajattaa kalliita koneita alle 50e? Typerää!

vittu näitä kirjoitti:

Tuo ammattitaitoisen kuskin löytäminen on liukupuomin lisäksi melkoinen kilpailuvaltti, näinkin tiukassa kilpailutianteessa. Eläkeläis kuljettajan etuna mm. se ettei tarvitse pitää taukoja lainkaan, tottuneet aikoinaan kovaan työhön (18 tuntia). Nitron voi laittaa kielenalle ikään kuin lennosta ei läiky kahvikupin lailla.. lennossa eväitä syödessä. Tuo liukupuomin kokeneen miehen käyttämänä on kyllä vitun näppärä. Noille teloille ei varmasti tarvitse mitään tehdä, kyllä kokenut kuski osaa teloja varoa ja seurata.

Tuo joka näsäviisastelee noista kauhojen yhtä aikaa paikallaolemisella, niin tiedoksi vaan.
Yhdellä kauhalla vaikea enää nykypäivänä saada konetta töihin, kyllä kaksi erilaista kauhaa vähintäänkin pitää olla. Pyörittäjät ym. on sitten taas kokemattomille kuskeille, jotka ei muuten saa kaivettua. Vanha kokenut kuski ei tarvitse mitään turhia lisävarusteita ja homma käy.

Lue lisää

miten nurmikon pohjat/kivipohjat yms tarkat paikat amatööri kepulainen pitää naamarin kiinni sieltä valametin hytistä

huoltomiesmynttinen kirjoitti:

Ootte te konemiehet tyhmiä kun teette tollasilla hinnoilla arvokkailla koneilla hommia.. Huhu notta mää sanon. Ite huollan yrittäjänä näitä paskoja ympäri Suomen maan, laskutan asiakailta 55-60eh ja käytösä on pakettiauto huoltokalusteineen. Rahaa kiinni ehkä 30ke kamoissa, mutta ne ei pudota arvoa juurikaan. Paku nyt tietty, mutta sen vaihtaa kahden vuoden välein uuteen.

Nim. 80000-100000e tienaava huoltaja, yksinyrittäjä. Onko järkeä ajattaa kalliita koneita alle 50e? Typerää!

Lue lisää

sanoppa muuta perkeles.kepulaiset nostakaa hintoja niin voitte ostaa valametin tilalle kunnon rattorin massikka jontikka yms jää rahaa maksaa lomittajallekkin viiden euron sijaan kymppi tunnilta ja voisitte pitää lomaa edes viikon vuodesta ja näkisitte sikojen ja lehmien persei.d.e.n lisäksi vaikka ihmis per.s.e.tt.ä?TÄ?

yhteystiedot?
onko ensiviikolla 22-26.5. vapaana?

vielä ois koneet vapaana. ja ´hinnat samat kun aloituksessa. voidaan neuvotella hintaa yli viikon savoitoissa

maanrakennus orava kirjoitti:

vielä ois koneet vapaana. ja ´hinnat samat kun aloituksessa. voidaan neuvotella hintaa yli viikon savoitoissa

Pirkanmaalla vapaana! Lyhempikestosissa urakoissa 50€/h, jos isompaa urakkaa niin, hintaa neuvotellaan!
Myös maansiirto onnistuu!

ml kirjoitti:

Pirkanmaalla vapaana! Lyhempikestosissa urakoissa 50€/h, jos isompaa urakkaa niin, hintaa neuvotellaan!
Myös maansiirto onnistuu!

hinnanpolkia kele!

kakaketsukomatsu kirjoitti:

hinnanpolkia kele!

Siis 50€ alv tuo kaivuri

ml kirjoitti:

Siis 50€ alv tuo kaivuri

Halvalla menee kumminkin. Luulis ettei täällä tarvi hommia kysellä tuohon hintaan?

nääs... kirjoitti:

Halvalla menee kumminkin. Luulis ettei täällä tarvi hommia kysellä tuohon hintaan?

katoppas ku nämä viidenkympin penat ei oo ammattilaisia. venyttävät vaan tunteja koko ajan

Nyt on perkele hinnat kohdallaan hyvä hyvä kepulaiset polkijat hiuksista v.i.t.t.u.u.n.

mulla kans uutta vastaava hitachi zx225 usrlc-3, kauhoineen, ei tilttiä. 95eur/tunti alv. turku-helsinki.

Minulla on pyöräalustainen ara131 ja kaksi erilaista kauhaa. kaivan ilmaiseksi jos joku tarviii kaivajaa. Polttoaineet maksan itse.

No rupee oleen aivan talvisotahenkeä hinnoittelussa. Mutta ei auta ,kiinalaiset tulee ja jyrää meitin, olivat jo antaneet esimakua Algeriassa kun olivat ottaneet miljardin ekun moskeija urakan. Tuntuvat Afrikan urakoissakin tuovan omat kiinalaiset tekijät paikalle, vaikka luulis loytyvän kohtuuhintaisia väkeä paikallisista (egyptistäkin lähtee 20 egee mies kuukaudeksi)