auto no siis 1.5 -01 nissan almera , epäilen bensapumpun /releen oikuttelevan , ei käynnisty - sitten taas käynnistyy . olisiko ehdotuksia (kokemuksia)vialle
missä sijaitsee ALMERAN bensapumpun rele ?
hermot mennee
1710872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
lukuun. Turha ruveta arvailemaan missä se vika luultavastin olisi.
koodit on luettu , ei vikoja , kun auto käy .siinä hankaluus kun joskus ei käynnisty ja parin tunnin päästä taas käynnistyy ihan normaalisti , ja vikakoodit = ei vikoja. olen tosi vähävarainen joten merkki huolto on lähes mahdottomuus , hinnan vuoksi . siis apua jos jollakin olis tietotaitoa .
BENSAPUMPUN RELE - esim 28575 5M500 (mulla vielä alla ABQ)- KUSKIN JALKATILASSA VASEMMALLA PUOLEN - KO METALLILAATIKOSSA ON BAKELIITTIIN UPOTETTUNA KAKSI RELETTÄ
NISSAN ALMERA 2003 1.5L (SENSATION)
jospa olis kosteutta bensaputkistossa tai kaasarissa elikkä laitappa litra tenua tankkiin,sit vika voi myöskin olla tulpissa tai johtosarjassa tai suodattimissa
Kerrohan nyt pelle meille, millä kohtaa se kaasutin sijaitsee 16-venttiilisessä moottorissa joka on monipisteruiskukone.
aika pienestä pitäisi taas tietää mikähän se voisi olla vikana, kun ei käynnisty pyörittääkö vai onko ihan mykkä onko ajon aikana mitään oireita, yksi vika voisi olla nats antennirengas vika joskus tunnistaa ajonestosirun joskus taas ei.
Vika kuullostais ajonestolaitteen häiriöltä.?
joo kyllä startti pyörittää ihan hyvin , silloinkin kun ei käynnisty , ja jos käynnistyy niin sitten auto toimii ihan normaalisti, ei mitään häikkää . tuntuu kuin olisi " ajastin " että kun toimii , toimii kunnolla , mutta kun ei toimi niin ei toimi ollenkaan . (startti pyörittää moottooria ihan normaalisti mutta käynnistystä ei tapahdu) sitten muutamien tuntien odottelu , tai pulen päivän päästä lähtee ihan hyvin käyntiin (melkein tyhjäksi sahatulla akullakin , vaikka pakkasta -20)
onko kenelläkään tietoa mihin almerassa -01 ajon esto vaikuttaa . pyöriikö moottori sillon jos ajon esto päällä , vai katkaiseeko polttoaine syötön / sytytyksen ?
Ei tuota vikaa kukaan pysty sanomaan, arvuutella ja ehdotella eri vikoja voidaan. No, mun arvuutus: Jos nokka-akselin tai kampiakselin kierrosluvun tunnistin on viallinen/kosteutta, niin moottori kyllä starttaa mutta ei käynnisty. Mutta yleensä nämäkin hajoaa kerrasta eikä sitten tarvitse arvuutella. Arvaus2: Varkaudenesto/virtaavain.
Bensapumppu on pensatankissa takapenkin alla.
Omassani vm.2000 releääni kuuluu jostakin ratin alta ,kun kääntää virran päälle kuuluu tankista
pumpun ääni, rele päästää pumpun ääni lakkaa ja paine on saavutettu.
ongelmaa. Luettu 4kertaa, vaihdettu happitunnistimet ja lopuksi epäilivät, että jakoketju voi olla venynyt. Ongelmana voi olla myös sähkövikaa.
Ongelma korjaantui sillai, että auto jäi liikkeen pihaan ja lähdin toisella pois. Toivottavasti ei ole minun vanha auto.
Itsellä oli nisukka alle 5asteen lämpötilassa johon päässä, auto lähti aina silloin hyvin käyntiin, mutta jos auto ei ollut pistokkeen päässä, niin käyntiin lähteminen oli ongelma. Käynnisty ja sammui.
Mahdollisesti läppä joka tunnistaa onko moottori lämmin tai kylmä, jää väärään asentoon.
onko joku vaihtanut bensapumpun releen almeraan , ei ole löytynyt kuskin jalkatilasta , eikä konepellin alta relekotelosta . vika muisti luettu (taas) ei vikoja ,pakokaasut , OBD kunnossa ,(katsastettu) mutta autoon ei voi enään luottaa , kun ei tiedä milloin lähtee ja milloin jää .
vastaajat aidanseipäästä. Bensapumpun rele on kuskin jalkatilassa vasemmassa reunassa. Suojamuovi pois ja siellä on kaksi kaksi relettä. Toinen niistä. Katso samavikarahikaisella vastaus niin voit määritellä onko vika käynnistyksenestossa.
Veikkaan ajonestoa.
Kun laitat avaimen virtalukkoon pitää ajoneston (hälytin) ledin lopettaa vilkkuminen, jos vilkkuminen jatkuu ei kone käynnisty vaikka kuinka pyörittää.
Kiitos hyvästä vinkistä!