Moro,
Tuossa noita Fude-juttuja selailin ja monenmoista juttuahan tuossa oli. Valitettavasti turhan iso osa viesteistä oli tasoa "se nyt vaan on täys paska eikä siinä mikään kestä". Voihan tuo pitää paikkansakin, mutta silti haluaisin vähän eritellympiä vikakuvauksia. Tai sitten kehuja. Eli tuossa juniorit tulossa siihen ikään, että pitäisi kesällä kai jonkinlainen moposkootteri hankkia. Fude on hintansa vuoksi varteenotettava vaihtoehto. Kaikki kokemukset niin Fudesta itsestään kuin huoltojen ja varaosien saatavuudesta (erityisesti Oulun seudulta) otetaan kiitollisena vastaan. Sekä tietysti edulliset ostopaikat. Kiitos jo etukäteen.
Tuossa noita Fude-juttuja selailin ja monenmoista juttuahan tuossa oli. Valitettavasti turhan iso osa viesteistä oli tasoa "se nyt vaan on täys paska eikä siinä mikään kestä". Voihan tuo pitää paikkansakin, mutta silti haluaisin vähän eritellympiä vikakuvauksia. Tai sitten kehuja. Eli tuossa juniorit tulossa siihen ikään, että pitäisi kesällä kai jonkinlainen moposkootteri hankkia. Fude on hintansa vuoksi varteenotettava vaihtoehto. Kaikki kokemukset niin Fudesta itsestään kuin huoltojen ja varaosien saatavuudesta (erityisesti Oulun seudulta) otetaan kiitollisena vastaan. Sekä tietysti edulliset ostopaikat. Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Fudella takana 2000 km työmatka-ajoa lapi talven,hyvin on pelannut.Kavereilla 2-3x kalliimpia skoottereita ja suurin osa talvesta vehkeet huollossa.
Ostin maaliskuussa Fuden ja ajelen sillä
työmatkat ja hyvin se on toiminut
Hinta-laatu mielestäni hyvä.
Pääsee pistestä A pisteeseen B yhtä hyvin kuin
3x kalliimmalla vehkeellä
T:Mosa
Itselläni 04 fude 500 km. Jarruletku oli asennettu liian lähelle etupyörää ja hankautui rikki. Tein teräspunosletkun itse 25€. Muuta vikaa ei ole ollut. Olen vaihtanut öljyt ja säätänyt venttiilit itse. Kulkee kuristuksen poiston jälkeen n. 60 km/h. Muiden kokemuksia. Varaosien saanti hidasta. Talviajossa katteet voivat kaatuessa haljeta kuten muissakin. Letkut kannattaa tarkistaa vuoden päästä. Kumiletkut lohkeilevat. Yhdestä hajosi vilkkurele. Nämä ovat ihan tyypillisiä vikoja jokaisella skootterimerkillä. Väittävät että kymco filly on sama laite. Eli osia voi saada sitä kautta. Itse olen korjannut muitakin merkkejä ja eroja on lähinnä varaosien hinnoissa. Fudessa halvimmasta päästä. Kesto on mielestäni ratkaisevasti kiinni käyttäjästä. Skootteri on paljon huoltoa tarvitseva laite. Yhden uuden skootterin (2000€) taival päättyi jo 2vk. kuluttua kun kuski oli saanut päähänsä poistaa variaattorikopasta ylimääräiset pultit. Ei tajunnut että ko. koppa on osa runkorakennetta. Toinen kuski sai päähänsä ettei kaksitahtikone tarvitsekkaan öljyä bensan sekaan. Tämän tyyppistä "vikaa" on paljon. Kyse ei ole skootterin kestosta vaan käyttäjästä. Itselläni oli aikaisemmin 2-tahtiskootteri ja vatteet haisivat aina pakokaasulle. Fudessa 4-tahtikone ja hiljainen ääni. Ostin ko. skootterin myllymäen raudasta raahesta (netissä kuvia ym.). Ehdottomasti hintansa väärti. On se katkera paikka kun laittaa skootteriin 2500€ ja takuuaikana korjausta saa odotaa 4vk. Näin kävi minulle erään laatumerkin kanssa Oulussa ennen fudea. Eli ei kannata panna niille takuille niin paljon painoa. Harvoin ne toimvat kunnolla. Jos tekee alusta lähtien huollot itse voi säästyneillä rahoilla ostaa varaosia koko käytön ajaksi ja jää vielä rahaa bensaankin. Skootterin huolto-opaskirjan saa kirjakaupasta.
etupyörän varmasti oikein, eli holkki sinne minne se kuuluu?? Minun vehkeessä tuli kaksikin holkkia, mutta vain toinen tarvittiin, se leveämpi. Esittelyssä vaan katselin, että jopa siinä esittelykoneessa oli holkit väärin, eikä rengas siis ollut keskellä haarukkaa.
että samaisessa esittelykoneessa oli erittäin ikävän näköinen "reikä" yläkatteessa, joka oli peitetty paikallaan pysymättömällä kumilutterolla. Alla lienee jarrunestesäiliö, jonka pintaa tuosta reiästä on mahdollisuus tsekata ja kyseessä siis milan. Tuota rumaa reikää ei San Remossa ole eikä tuota jarrunestepintaa tarvitse jatkuvasti olla kyttäämässä.
Onko tietoa mitä maksaa 300km huolto
Ilmeisesti ventiilit pitää ainakin säätää
Fude kestää kyllä paremmin kuin jotkut keskieurooppalaiset 2xkalliimmat skootterit.Syö bensaa sen 2 litraa satasella. 2003 mallissa hyvää on myös se että vehettä ei ole kuristettu eli menee n.65-70 km/h vakiona ,ei varmaan mikään muu vakio mopedi mene niin lujaa. Mulla on myös tunturi super sport jossa on:16 mm kaasari , tehoputki, powerfilter ilmansuodatin ja vaihdetut välitykset niin ei pärjää vakiolle fudelle . 2004 mallin saa kulkemaan poistamalla kuristukset.
Olen ajanut Fudellani 2400km aina on vienyt perille ja tuonut takaisi.Talven oli tallissa mut nyt käytössä jälleen.Ei ole ollut mitään vikoja ja kulkee 70km tunissa mittari tarkistettu auton nop mittarin mukaan.Joten jos halvalla skootteri niin miksipä ei tämämalli.
Tutulla -03 Fude.. se ainakin kulkemisen kannalta hyvä peli. menee mittarin tappiin sopivassa alamäessä, eli jotain 80 km/h. Nykyään kyllä kun on jo 3500 km ajettu niin kone rupee heittään toisinaan jonkinlaista rajotinta jo 70 km nopeudessa. Ärsyttää, mutta onhan toi 70 ihan hyvin skootterilta jolle ei ole tehty mitään... :D Eipä ihmeempiä vikoja tossa..