Veneeni moottorina on Perkins 6.354 Diesel ja olen kuullut, että varaosat ovat veneliikkeissä (esim. Ekström) paljon kalliimpia kuin esim. maatalousliikkeissä. Löytyykö mitään nettikauppaa mihin voi vaan laittaa moottorin tiedot ja sitten näkyisi kyseiseen moottoriin saatavat varaosat ja hinnat vai onko se vain ruvettava soittelemaan liikkeisiin? Tarvitsisin uuden polttoainepumpun kalvon, öljysuodattimen, polttoainesuodattimen sekä ilmansuodattimen kyseiseen moottoriin.
Toinen kysymys on, että mistä kyseisestä moottorista löytyy hehku ja kuinka voin testata toimiiko se? Paljonko maksaa uusi ja onko niitä 1 vai 6?
Toinen kysymys on, että mistä kyseisestä moottorista löytyy hehku ja kuinka voin testata toimiiko se? Paljonko maksaa uusi ja onko niitä 1 vai 6?
Vastaukset 7
Vanhimmat
En tiedä missä liikkeissä myydään noita kysymiäsi sopivia osia mutta ei nuo liene kovinkaan kalliita ole merkki liikkeessäkään (Eksrömillä) tuollaiset ihan tavanomaiset huoltoon kuuluvat osat.
Hehkutulppa 1kpl. on siinä imusarjan alkupäähän kierteillä (n.25...30mm) kiinnitetty sellainen aika iso "murikka" jossa on kaksi sähköliitäntää ja yksi polttoaineliitin.
Toimintaa voinet tutkailla vaikka yleismittarilla ettei hehkulanka ole poikki tai oikosulussa, vastuksen arvoa en nyt muista etsimättä. Voit tietysti irrottaa sen ja kokeilla lämpeneekö kun kytket siihen hetkeksi käyttöjännitteen ( 12v/24v ) mutta älä polta käsiäsi kuumassa vastuksessa.
Hehkutulpan hinnan saanet tietoosi liikkeestä, en usko että olisi kallis.
Hehkutulppaa kysymässäsi moottorissa? koska se on suoraruiskutteinen moottori ja erittäin helposti käynnistyvä ainakin vesillä jos on lämpimämpää kuin -10 astetta, ja ohjekirjakin kehottaa käyttämään hehkutusta vasta kylmissä oloissa.
Olen itse käyttänyt em. moottoria n.20v. ja se on heti (n.1...2sekunnin) käynnissä kun kääntää
virta-avaimesta käyntiin ja koskaan ei ole tarvinnut hehkutusta.
kuutoseen saa moottorin osat IKH:lta , http://83.143.217.232/~ikh/ikh2007/layout/dokumentit/1265176493-A1_f.pdf , eikä ole hinnan kiroissa
Eipä tuota hehkua kesällä ole tarvinnutkaan mutta myöhään syksyllä kun on lähelle 0 astetta niin ei oikein tahtonut käynnistyä.
Tuollainen suorasuihkutteinen moottori käynnistetään yleensä täyskaasulla. Eli kaasuvipu täysille, ja heti kun käynistyy , niin vedät sen tyhjäkäynnille/lähes tyhjäkäynnille. Moottoria ei missään nimessä saa päästää ryntäämään, mutta toisaalta se ottaa kierroksia sen verran hitaasti, että "formulakuskin refleksejä" ei tarvita.
Tuo hehkutulppa lämmittää hieman imuilmaa, mutta mitään ratkaisevaa merkitystä sillä ei ole.
Hieman lisäystä tuohon Välittäjä_LKV kirjoitukseen tuosta hehkutulpasta.
Hehkutulpassa on liitin polttoaineputkea ja erillistä säiliötä varten ja tulpan lämmetessä se päästää lämmennyttä/höyrystynyttä polttoainetta imusarjaan ja sitä kautta sylintereihin käynnistystä helpottamaan, joten ei se hehkutulppa ole yksistään imuilman lämmitystä varten ja kyllä sillä silloin on merkitystä hyvin kylmissä (-10 tai kylmempää) oloissa.
Itse olen ostanut osia AgriMarketista, yleisia kun nuo Perkinsit puimureissa ovat. Nyt tarvitsisin kuitenkin uuden pakosarjan, tuo vanha kun on tulossa tiensä päähän. Käytettykin käy.