Harvinaista tämänpäivän autoissa näin korkea laatu toimintavarmuuden osalta. Kun myös kaikki oleelliset käyttöominaisuudet on onnistuttu saamaan kohdalleen, ei kulkuneuvo juurikaan parempi voisi olla.
cee`d on
kvalitet
15521
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ilmaasta mainoskanavaa taas pukkaa.
Kerroppa miten vielä sais ne käytettyjen hinnat kohilleen. Vaihdossa kauppurit ehdottaa 2008 SW Diisselille 10-11 tonnii mut joka paikas 16-18 tonnii pyynnit (älä sano et se on kate, ku yksityiselle se ei oo).
Jos ne on noin hyvin hintansa pitävii niin eihän kannata ostaa käytettyy vaan uutta. Erityisesti Ceed jossa naamanpesu vaikuttannu aika lailla ulkoiseen ja sisäiseen olemukseen.
Tuo onkin aivan toinen asia. Uusi merkki Suomen markkinoilla ja juuri nuo "laatuautoina" pidetyt pitävät hintansa paremmin ainakin toistaiseksi vaikkakin niiden käyttäjät todellisuudessa maksavat käyttökuluina reilusti enemmän. Kannattaahan toki "laatuautoilusta" hieman enemmän maksaakin.
Olet täysin oikeassa.
Vm 2008 Ceedin hintapyynnöt Deltalla jopa 20000 €.
Tiukka tinkijä saa uuden Ceedin samaan rahaan, mikäli ei sotke vaihdokkia kauppaan.
Jotain järkeä hinnoitteluun, please!
hankittuja jolloin luullaan et kaks vuotisesta saa saman hinna myydessä kun uudesta. Onhan siinä tietty maksettu jo huoltoja korkojakin aika lailla. Velkapääoma yleensä ei oo kuoleentunnu samassa tahdissa kun auton käypä vaihtohinta, mut "Elämä on " niinku mainos sanoo.
Oli merkki ku merkki niin vaihtohinta kolmevuotisesta on noin puolet auton hankintahinnasta. No Hynyllä se on senhetkisestä "taas kerran alennetusta" suositushinnasta.
Tota vaan ei näytä yksityiset Nettiautossa kauppaavat (siell ne on ja pysyy) hyväksyvän.
Ostajia on ja käteistä rahaa tarjolla mutta ei kukaan tolvana maksa käytetystä yksityiselle samaa kun autoliikkeelle. Koittakaas laittaa puoliväliin pyynnit siitä mitä kallein Nörtissä oleva ja sit se mitä siitä joku autoliike tarjos teille, ja kas kummaa alkaa ostajien kiinnostus herätä.
Muiden merkkien omistajien ei yleensä tarvitse perustella tällaisilla valheilla huonoa autovalintaansa.
Kolahtiko huonoon valintaasi?
Olen tykännyt Hyundai Sonatalla ajella.Erittäin tasainen ja hyvä kyyti.Toimintavarma.Ihmiset maksaa liikaa autovalinnoistaan.
Kestotestejä luettaessa on kaikenlaista käyntihäiriötä ja nippelin irtoamista monissa merkeissä. Tai vieläkin vakavampaa. Eipä ole ceedissä ollut edes palanutta polttimoa puoleentoista ensimmäiseen vuoteen.
Onko ceed ollut jossain kestotestissä?
Autolehtiä katsoessa yleensä kia ei kelpaa edes vertailtavien joukkoon olkoon kyse
mistä segmentistä tahtojaan.
Ainiin kilpailiat näyttäs siinä valossa vielä paremmilta ;D ;D
oikeesti noihin testeihin. Katsele vaan mikä automerkki aina pärjää missäkin lehdessä. Saksalaisissa lehdissä on voittajana aina poikkeuksetta Saksalainen ja muissa taas testaajien mieltymysten tai muiden syiden takia joku muu..
Ihmisiä ne testaajatkin on ja yleensä leipä syö siinä missä muutkin. Harvoin se mikää totuus on mitä joku omista mieltymyksistään kirjottaa ns. Autolehteen totuutena"
Kestotestit ja muut autotestihän tehdään siks että niillä saa myydyksi lehteä. Lehden olemassaolo perustuu voitontavoitteluun ja tilaajien, irtonumeroiden ostajien tuottamiin tuloihin, mutta ennekaikkea siihen et niissaä saadaan myytyä hyvähintaista mainostilaa !!!
Tuulilasissa pari vuotta sitten kestotestissä, täysin lähes viaton taival - ilmastointilaitteeseen lisäsivät mehua ja esp valo syytty ja sammu itsestään pari kertaa.
Autobild 100 thkm supertesti, pari takuujuttua en nyt muista mitä, mutta kiilasi kaikista testatuista autoista muutaman parhaan joukkoon ja oli luokassaan yksi parhaista ikinä testatuista mitä vikojen vähyyteen tulee. Edellä tais olla joku Mazda ja Opelin Astra.
Käyttäjäkysely joka tehtiin muistaakseni ruotsissa, cee´d pärjäsi ns. "isoissa vioissa" erinomaisesti jättäen taakse monia laatumerkkejä. Pienten vikojen määrä oli tutkimuksessa hieman keski-tasoa parempi, selkeästi kuitenkin selätti esim. VW:n..
Mutta vikojen vähyys ei ole kaikki mitä autolta pitää odottaa vaikka moni Toyotalla ajava niin väittääkin;). Se on vain yksi hyvä ominaisuus.
testissä pärjäsi loistavasti, jopa Ceediä paremmin Dacia joka on huomattavasti halvempi kuin kia Ceed.
Miksei, Daciahan on aivan loistava perusauto sellaiselle joka ei osta egon jatketta. Ajatelkaa, 7 hengen tila-auto ilmastoinnilla ja terhakkaalla 16 valve Renault koneella monta tonnia alle kahdenkympin!!!! Ja jos on jossain kestotestissä pärjännyt hyvin, ei se ainakaan tilannetta huononna. Sitäpaitsi valmistajakin uskonee laatuun, koska antaa autolle jopa 3 vuoden takuun japsi-tyyliin. Huomattavsti turvallisempi ostos kuin joku Ford tai vikapesä VW. Eikä tarvitse Dacia-kuskin miettiä miten hinta tippuu, kun ei uutenakaan maksa paljon mitään. Ja ajettavuus varmasti parempi kuin pykälää kalliimmissa japseissa. Unohtakaa Kiat ja Hyvyt. Kipin kapin ostamaan.
mut ootas kun se Dacian Duster tulee niin sit oon jonossa ihan eturivissä.
Siin on kunnon tilat, maavaraa ja tavaratilaa just niiku ihminen tarttee ja hintaluokka näytti Ranskassa alkavan 11 tonnista.
Jännä, vaikka näille Dacioille, Kioille, Korean chevyille yms. jotkut naureskelevat, tilausta edullisille perheenkuljettimille tuntuu olevan, koska Dacian suosio on lyönyt ällikälle jopa emoyhtiö Renaultin ja ei Kiallakaan aivan huonosti mene Euroopassa. Chevyn myynti ei liene aivan samalla tasolla, mutta on kyllä ihme jos uuden Cruzen myyntiiintulo ei vaikuta myyntitilastoihin. On meinaan paljon autoa pienellä rahalla!
Oikeastaan tälläisinä aikoina on kummallista, että joku jaksaa jonkun "brändin" takia latoa turhia euroja tiskiin, kun halvemmallakin on saatavissa ihan kelpo autoja, joissa takuutkin ovat poikkeuksetta parempia kuin näissä perinteisissä vanhemmissä merkeissä. Dacia on tosin ehkä vielä asteen karumpi ja pelkistetympi kuin Kia ja Chevy. Jos haluaa auton eikä egon jatkeen, em. merkit täyttävät tehtävänsä siinä missä joku kalliimpikin auto. Ja jää rahaa muuhunkin. Köyhän ei kannata ostaa huonoa mutta esim. Kian kohdalla pistää miettimään, mistä edes todella jäät paitsi, kun sijoitat siihen muutaman tonnin vähemmän kuin vaikkapa Golfiin. Itse en ole valmis sijoittamaan johonkin oven sulkeutumisääneen tai hiilikuitusomisteeseen tolkkuttomia summia rahaa. Eri asia jos olis lottomiljonääri, mutta silloin ei tän luokan peleistä tarvis paljon edes puhuakkaan.