Mitenkäs on PV:n kaasarin säätöjen laita ?
Kyllähän sen tyhjäkäynnin aina säätää, mutta miten sen ilmaruuvin säädöt pitäis olla ?
Kyllähän sen tyhjäkäynnin aina säätää, mutta miten sen ilmaruuvin säädöt pitäis olla ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
ilmaruuvin(ristipäisen) pitää olla 1½kierrosta auki ja tyhjäkäynti ruuvin sen verran että lähtee hyvin käyntiin ja on tyhjäkäynti.
eli ajat koneen lämpimäx sit vaan säätelet niin kauan et käy hyvin ja vastaa kaasuun hyvin. noi säädöt riippuu meinaan paljon mopon iästä, vireistä, kuskista ym. asioista.
mopoja ei saa virittää ja jos ei osaa säätää kaasaria niin miten sitä on osannu virittää mopoa.
Kyllä mä sen osaan säätää, ja toimii ihan hyvin. Kyselen vaan huvikseni....
Ja viriteltykin on mopoja, että taitoa riittää, jos sitä epäilet...................
En epäillyt sinun taitoja si vaan yleistin. Hyvä et mopo pelittäää. =)
Kyllä se pelittää, ja hyvin pelittääkin !
Ehkä sitä ilmaruuvia voisi kuitenkin "hienosäätää", ei sen kummenpaa...
Ainahan sitä pientä hienosäätöä kaivataa=). Niin no riippuuhan se tietenki ilmanputsarista. Millanen mopo sul o? Onks virejä?
Vakio vm. -99 PV.
katot että milloin se nostaa kierrokset nopeimmin tappiin niin silloin se pitäis yleensä olla kunnossa se. mulla on kuustoista millinen kaasari ja siinä on vakio säädöt eli kumpaakin puoltoista kierrosta tai vähän yli.
Millanen vaikutus ilmaruuvin asennolla on kulutukseen ?
Mun PV:n isolla tankilla pääsee 40km, ja sitten on vielä varatankki jäljellä, sillä n. 10 km.
Mopohan on vakio, 14mm Mikuni kaasutin. onko kulutus normaalia ?
Pakko olla jotain häikkää, kaverini pääsee 80km tolla kaasarilla.
Mitähän häikkää voisi olla ?
Nyt tankkasin aivan täyteen, että saahan nähdä, mihin pääsee.... Ennen en ole laitanut aivan täyteen tankkia, se tietystin hieman vaikuttaa....
Voiko kulutusta testata siten, että laitetaan mopo käyntiin bensa-hana kiinni, ja otetaan aikaa siitä kuinka kauan mopo käy tyhjäkäynnillä. Sitten suoritetaan korjaustyöt ja taas mitataan samalla tavalla ?
No, tankki on litraa vaille tyhjä ( var. tankki, n. 1L), mittasin sen, ja ajettu 33km.
Tästä voi päätellä, että kun tankkasin, niin varatankissa oli semmonen 1L, ja tankkasin 2,5L, eli täyteen, 3,5L.
Ja nyt kun on ajettu 33km, niin päätankin 1 litralla menee n. 10km, eli tankin ajomäärä on: 43km varatankki, jota en ole testannut, mutta sillä menee / - 10km.
Liikaa kuluttaa !!
Mitenkä kulutukseen vaikuttaa, jos tuoreöljyvoitelu on otettu pois käytöstä, ja öljy sekoitetaan bensaan ? Onko sillä vaikutusta kulutukseen ?
Mitä muuta vikaa voi olla ?
Ei tuo voi olla totta: jos moposi veisi 1L 7 10 km, et pääsisi kuin 34 km tankilla !
Ei tuo sun kulutus nyt niin kauhea ole...kyllä sillä pärjää.
Voiko olla mahdollista, että jotkut stefat vuotaa, ja lisää kulutusta ?
Jos on, niin mitkä stefat, ja miten tiedän että ne vuotaa ?
Siis pelkällä "päätankilla", vai pää -ja varatankilla yhteensä 80 km ?
Kyllähän päätankilla ja varatankilla yht. pääsee helposti, mutta jos se pääsee pelkällä päätankilla, niin..............
PALJO TOI VM. -99 PEVU MENEE VAKIONA!!???
40-55 riippuu mite pidetty ja mite on säädöis yms
Itelläni on PV vm.96 ja pääsen tankillisella noin 100-120 km riippuen tietysti miten ajaa. ja virinä 50cc P , ja kurit pois 80 suutin
mul o 99 vuen pv ja ajattelin isontaa suutinta ja laittaisin power filtterin vakio suutin o 72.5 mul nii mikä kanttis ostaa?????
Joku 5-10 pykälää isompi