Aivan aloittelijana kyselen...
Veneessä on teak-vanerista tehty kajuutan katto ja seinät. Vettä tipottaa jostain sisälle. Ilmaisesti vesi siirtyy vanerin sisällä, vaikea sanoa mistä se alunperin vuotaa. Vai imeytyykö koko alalta pikkuhiljaa...
Kysymys: mikä olisi halpa ja helppo tapa korjata katto vedenpitäväksi? Kunhan nyt ei tulisi vesi sisään... "kauniimman" peruskorjauksen aika olisi sitten myöhemmin... Joku vedenpitävä maalikerros? Pari kerrosta lasikuitumattoa?
Kiitos neuvoista!
Veneessä on teak-vanerista tehty kajuutan katto ja seinät. Vettä tipottaa jostain sisälle. Ilmaisesti vesi siirtyy vanerin sisällä, vaikea sanoa mistä se alunperin vuotaa. Vai imeytyykö koko alalta pikkuhiljaa...
Kysymys: mikä olisi halpa ja helppo tapa korjata katto vedenpitäväksi? Kunhan nyt ei tulisi vesi sisään... "kauniimman" peruskorjauksen aika olisi sitten myöhemmin... Joku vedenpitävä maalikerros? Pari kerrosta lasikuitumattoa?
Kiitos neuvoista!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kerros pari epoksia ja lasikuitukanga ja taas pari kerrosta epoksia, vielä siihen pari lakka tai maalikerrosta niin pitää.
Vuotaa ikkunanpielistä, hytin ja katon liittymästä ja joka paikasta johon vaneri päättyy tai on jatkettu pituus tai leveyssuunnassa vaikka siinä olisi joku lista päällä.
Jotain tuollaista olen miettinytkin... en ole koskaan tehnyt mutta kaipa tuo on suht yksinkertainen operaatio... neuvovat varmaan kaupassa aineita ostettaessa? Miten toimitaan ikkunatiivisteiden kanssa?
Laita pressu katon päälle äläkä ala virittelemään mitään kuitua märkään puuhun.
Tee kerralla kunnolla tai anna olla
Just tuota mietiskelin eilen... olisiko järkevää virittää pressu ja antaa alkukesän ajan sen katon kuivua...
Ongelman on vaan se, että miten sen pressun saa viritettyä? Kajuutan katto alkaa ajohytistä heti eteenpäin. Eli ajohytin vesi valuu kajuutan katolle. Pitäisi saada pressu viritettyä siten, että ajohytistä näkee eteenpäin... eli jollakin silikonilla pressu takaosastaan kiinni "tuulilasien" alaosaan ja sitten jotenkin sivut ja etuosa kiinni niin, että ilma vaihtuu... kuulostaako järkevältä?
Kuulostaa rumalta mutta järkevältä
Muuten kyllä, mutta älä laita "jollakin silikonilla". Silikoni on huono tuote veneeseen, ei tiivistä pitkään ja sitten niitä silikonijämiä ei tahdo saada pois koskaan niin hyvin että pintaan tarttuisi joku muu aine. Käytä tiivisteenä mielummin sikaflexiä.
Pitäisi saada pressun takaosa kiinni ohjaushyttiin, "tuulilasiin" ja/tai vaneripintaan. Pitääkö sika sellaisessa paikassa? Viritän pressun nin, että siihen pressun ja ohjaushytin väliseen saumaan ei muodostu vetoa. Kunhan vaan pitäisi valimisveden poissa kajuutan katolta...
Kyllä polyuretaanikitti saman pitää kuin silikonikin. Sitten on vielä erilaisia liimoja. Sikalla on kymmeniä tuotteita ja jopa K-Raudasta löytyy useita erilaisia.
Minä kiitän!
Osta jostain puutarhaliikkeestä läpinäkyvää paksua muovia, myyvät sitä metritavarana, ja kiinnitä ilmastointiteipillä. Läpinäkyvä muovi on siistimmän näköistä kuin jokin pressu ja ilmastointiteippi helpompi irrottaa kuin sikaflexi. Eiköhän ne vanerit kuiva muutama viikossa, jos säät ovat suotuisat.
Mutta älä vain kiinnitä ilmastointiteipillä. Pakkausteipillä vaikka. Ilmastointiteippi muuttuu liimamössöksi auringon paisteessa ja kiskaisemalla lähtee vain 'kuori'. Liima paskat saa sitten raaputella irti kynsin.
Alkuperäisestä kysymyksestä jäi hieman auki se onko sisäpuoli puuta ja ulkopinta kuidutettua, vai puuvene, jossa ulkopintakin puuta?
Se on rimoista rakennettu, uutena kuidutettu. Hyttirakanteet on tehty vanerista. Kansi on hytttirakenteisen ulkopuolella myös kuidutettu. Eli tuo muovin vetäminen päälle voi olla vähän ongelma jos hengittävyys ei riitä kuivumiseen. Siksi olen taipumassa sen pressun suuntaan. Jos sen virittää vähän väljästi siihen päälle, niin ehkäpä tuuletus vanerin molemmin puolin toimii riittävästi.
Muutamin paikoin, lähinnä vain kajuutan etunurkissa, on lahovauriota. Märkä vaneri on kuljettanut vettä ja nurkkien kautta vesi on löytänyt tien ulos. eEi sisään veneeseen... :-)
En pääse oikein tutkimaan tarkemmin ennen kuin olen saanut sen rakenteen kuivaksi.
siis ELI sisään veneeseen... :-)