Viikko sitten käytetty korjauksessa kun auto jätti tielle, rikkinäinen johto jossain aiheutti viat. Noin 2-3 kuukautta sitten huollossa käytetty. Talven ajan kuulunut nakutusta, mihin ei korjauksessa eikä huollossa ole puututtu/sanottu mitään, tuntuisi tulevan tuulettajan hihnan kulmilta, hihna todettu hyväkuntoiseksi, joten rullat? Voiko pitää tuollaista ääntä?
Tyhjäkäynti ajoittain myös outoa, moottori alkaa täristää esim. liikennevaloissa niin että persuksessa tuntuu, seuraavissa valoissa normaali tasainen käynti. Auto kulkee normaalisti, tosin välillä tuntuu että sammuuko, tosin voi olla oma rikkoontuneen auton jälkeen johtuva varovaisuus.
Onkohan korjattu kunnolla, siis huollosta ja korjauksesta huolimatta jätetty jotain vikaa sinne? Mistä voisi em. johtua? Ääni alkoi näillä pakkasilla talvella, tyhjäkäynti ollut tuollaista ajoittain (harvoin) jo kauemman aikaa. Auto Focus-98, 170 000 km. Onko vaan vanhan auton normaalia toimintaa nuo äänet, rahinat ja muut vai osaako joku jotain vikaa sanoa mahdollisesti?
Tyhjäkäynti ajoittain myös outoa, moottori alkaa täristää esim. liikennevaloissa niin että persuksessa tuntuu, seuraavissa valoissa normaali tasainen käynti. Auto kulkee normaalisti, tosin välillä tuntuu että sammuuko, tosin voi olla oma rikkoontuneen auton jälkeen johtuva varovaisuus.
Onkohan korjattu kunnolla, siis huollosta ja korjauksesta huolimatta jätetty jotain vikaa sinne? Mistä voisi em. johtua? Ääni alkoi näillä pakkasilla talvella, tyhjäkäynti ollut tuollaista ajoittain (harvoin) jo kauemman aikaa. Auto Focus-98, 170 000 km. Onko vaan vanhan auton normaalia toimintaa nuo äänet, rahinat ja muut vai osaako joku jotain vikaa sanoa mahdollisesti?
Vastaukset 5
Vanhimmat
autos jakohihnan vaihtoon äkkiä ellei ole vaihdettu jo! Jos ei ole vaihdettu niin sattaa katketa jakohihna hyvinkin pian.
Vaihdettu on jo.
tosta nyt on paha sanoa mikä mättää,luultavasti venttiilit vähän nakuttaa yleensä ihan normaalia,hydrauliset säätäjät pitäisi joskus säätää,tulpat johtosarja onko vaihdettu,alipainevuoto,siellä kaasarin lähellä on kumiletkuja joissa voi olla murtumia,sit kannattaa laittaa tankkiin purkillinen tenua bensaputkistossa tai kaasarissa kosteutta
vaikuttaa selkeesti kampiakseli vialta varmaanki nakutus
Mistä sen sitten oikein tietää milloin on "normaali" nakutus, joka ei vaadi korjausta ja milloin sellanen nakutus joka tarkoittaa, että jotain rikki tai hajoamassa? Auto kun liikkuu normaalisti, mutta eipä tuo ole ennenkään ennakkovaroitusta ennen hajoamista antanut.