http://www.lahti.fi/www/blog.nsf/vwall/$first
Edelliset kirjoittajat kaupunginjohtajasta alkaen tuntuvat olevan oikeilla jäljillä: tarvitaaan infrastruktuuria, perusrakennetta, eli matkustavaisia paremmin palveleva Mastonet, joka voidaan ajaa supistusten jälkeen uudelleen ylös paikoilla, jossa sitä tarvitaan: linja-autoasema, linja-autoaseman takana olevat pikavuoropysäkit, jotka ovat yhtä tärkeä asia liikkujalle kuin Oikorata Helsinkiin. Lisäksi tietenkin lähiliikenteen kannalta Lahden kauppatorilla ja onhan siellä toki tuo turistipysäkkikin taksiasemaa vastapäätä- Myös taksiaseman kohdalle toimiva Mastonet.
X
Toinen asia on sitten se, mitä ei yleensä muisteta, että Lahden kaupunginkirjasto-maakuntakirjasto, opastaa maksutta käyttämään Internetiä ja sähköisiä palveluita. Tästä ei ole paljoa kirjoitettu, vaikka se on todella hyvä palvelu ikäihmisille ja muille, josta ei paljoa kirjoiteta eikä puhuta. http://kaupunginkirjasto.lahti.fi/
X
Jootenkin tuntuu, että Lahden kaupunginmuseo voisi ottaa oppia yhdessä Lahden Matkailun kanssa Lahden kaupunginkirjastaon palvelevuudesta. Myös tuota Lahden tori-isäntäinstituutiota saisi kehittää. Lahden kaupungilla voi olla pääsy europrojektirahoihin, joilla voisi tehdä palvelututkimusta. Lahden keskutan suuri haaste on Aleksanterinkadun pysäköintipaikattomuus ja toisaalta Rautatienkadun autottomuus Lanun aukiolla Vapaudenkaudn ja Aleksanterinkadun välillä sekä nyt myös Aleksanterinkadun ja Hämeenkadun välillä. Tavallaan Aleksanterinkadun liikkeiden ja City-Sokoksen pysäköintipaikat ovat niiden takana hankalasti Vesijärvenkadun kautta kierrettävissä, mikä tekee Aleksanterinkadun liikkeistä hankalasti asioitavia.
X
Aleksanterinkadun pysäköintipaikattomuuden vuoksi Lahden Keskustan todellinen kauppakatu alkaa olla Vapaudenkatu, joka pitäisi nostaa paremmin esille.
X
Lahden verkon ja ATK:n kehittämistyöryhmä voisi ostettavien hankkeiden ja Microsoft Corp.:n tuotteiden esittelyn ohella varmistaa myös sen, että Lahden oleelliset paikat ovat oikein käyttäjälleen maksuttomassa Nokian Ovi-karttapalvelussa samoin kuin Google Earthiin perustuvassa Google Maps:ssä. Googlella on paljon palveluita, joiden avulla palveleva pienyrittäjä pääsee esille maksutta.
X
Ellei Lahden kaupunki saa aikaiseksi Mastonetin palauttamista Lahden kauppatorille, olisi hyvä jos joku ehdottaisi vaikkapa Vapaudenkadulla sijaitsevalle Lahden seurakuntayhtymälle, jolla on todella upeat tilat edustallee WLAN:in laittamista: Suomen evankelis-luterilaisella kirkollakin on paljon matkailukohteita tiekirkkoina, ja aivan lähellähän on myös Ristinkirkko.
X
Lopuksi toivoisin, että kaupungin ATK-hallinto panee kuntoon tämän kaupunginjohtajan verkkopäiväkirjan ohjelman siten, että kappalejako näkyy eikä koko teksti mene yhteen, koska tällöin pitkää kirjoitusta on erityisen hankala lukea. Tietojärjestelmälle ei riitä, että ostetaan kertahankintana yksi järjestelmä ja maksetaan lisenssimaksua toimittajalle vuosi toisensa jälkeen, vaan ihanteellista tietojärjeslmää säädetään joka päivä niin kuin Wikipediaa.
X
Tuo Sitran mallin mukainen Terveyskioski, joka aloitettiin ensimmäisenä Suomessa Ylöjärvellä kauppakeskus Elossa 1.6.2009, ja joka tuli toisena Lahteen 10.3.2010 on edistystä: vajaan vuoden viiveellä.
X
Strategian kannalta kaikkein tärkeintä olisi tietokoneistaa ja kioskittaa sosiaali- ja terveysasiat ja panna myös sivukirjastot opettamaan ATK-taitoja.
Edelliset kirjoittajat kaupunginjohtajasta alkaen tuntuvat olevan oikeilla jäljillä: tarvitaaan infrastruktuuria, perusrakennetta, eli matkustavaisia paremmin palveleva Mastonet, joka voidaan ajaa supistusten jälkeen uudelleen ylös paikoilla, jossa sitä tarvitaan: linja-autoasema, linja-autoaseman takana olevat pikavuoropysäkit, jotka ovat yhtä tärkeä asia liikkujalle kuin Oikorata Helsinkiin. Lisäksi tietenkin lähiliikenteen kannalta Lahden kauppatorilla ja onhan siellä toki tuo turistipysäkkikin taksiasemaa vastapäätä- Myös taksiaseman kohdalle toimiva Mastonet.
X
Toinen asia on sitten se, mitä ei yleensä muisteta, että Lahden kaupunginkirjasto-maakuntakirjasto, opastaa maksutta käyttämään Internetiä ja sähköisiä palveluita. Tästä ei ole paljoa kirjoitettu, vaikka se on todella hyvä palvelu ikäihmisille ja muille, josta ei paljoa kirjoiteta eikä puhuta. http://kaupunginkirjasto.lahti.fi/
X
Jootenkin tuntuu, että Lahden kaupunginmuseo voisi ottaa oppia yhdessä Lahden Matkailun kanssa Lahden kaupunginkirjastaon palvelevuudesta. Myös tuota Lahden tori-isäntäinstituutiota saisi kehittää. Lahden kaupungilla voi olla pääsy europrojektirahoihin, joilla voisi tehdä palvelututkimusta. Lahden keskutan suuri haaste on Aleksanterinkadun pysäköintipaikattomuus ja toisaalta Rautatienkadun autottomuus Lanun aukiolla Vapaudenkaudn ja Aleksanterinkadun välillä sekä nyt myös Aleksanterinkadun ja Hämeenkadun välillä. Tavallaan Aleksanterinkadun liikkeiden ja City-Sokoksen pysäköintipaikat ovat niiden takana hankalasti Vesijärvenkadun kautta kierrettävissä, mikä tekee Aleksanterinkadun liikkeistä hankalasti asioitavia.
X
Aleksanterinkadun pysäköintipaikattomuuden vuoksi Lahden Keskustan todellinen kauppakatu alkaa olla Vapaudenkatu, joka pitäisi nostaa paremmin esille.
X
Lahden verkon ja ATK:n kehittämistyöryhmä voisi ostettavien hankkeiden ja Microsoft Corp.:n tuotteiden esittelyn ohella varmistaa myös sen, että Lahden oleelliset paikat ovat oikein käyttäjälleen maksuttomassa Nokian Ovi-karttapalvelussa samoin kuin Google Earthiin perustuvassa Google Maps:ssä. Googlella on paljon palveluita, joiden avulla palveleva pienyrittäjä pääsee esille maksutta.
X
Ellei Lahden kaupunki saa aikaiseksi Mastonetin palauttamista Lahden kauppatorille, olisi hyvä jos joku ehdottaisi vaikkapa Vapaudenkadulla sijaitsevalle Lahden seurakuntayhtymälle, jolla on todella upeat tilat edustallee WLAN:in laittamista: Suomen evankelis-luterilaisella kirkollakin on paljon matkailukohteita tiekirkkoina, ja aivan lähellähän on myös Ristinkirkko.
X
Lopuksi toivoisin, että kaupungin ATK-hallinto panee kuntoon tämän kaupunginjohtajan verkkopäiväkirjan ohjelman siten, että kappalejako näkyy eikä koko teksti mene yhteen, koska tällöin pitkää kirjoitusta on erityisen hankala lukea. Tietojärjestelmälle ei riitä, että ostetaan kertahankintana yksi järjestelmä ja maksetaan lisenssimaksua toimittajalle vuosi toisensa jälkeen, vaan ihanteellista tietojärjeslmää säädetään joka päivä niin kuin Wikipediaa.
X
Tuo Sitran mallin mukainen Terveyskioski, joka aloitettiin ensimmäisenä Suomessa Ylöjärvellä kauppakeskus Elossa 1.6.2009, ja joka tuli toisena Lahteen 10.3.2010 on edistystä: vajaan vuoden viiveellä.
X
Strategian kannalta kaikkein tärkeintä olisi tietokoneistaa ja kioskittaa sosiaali- ja terveysasiat ja panna myös sivukirjastot opettamaan ATK-taitoja.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.