jenkin tuunaaminen =)

Minkähänlaista kommenttia tällä aiheella saa?
Kumpaan kastiin sitä kuuluu jos jenkkiharrastajat
ei tykkää tuunaamisesta ja euroautojen tuunaajat
ei tykkää jenkeistä?
Käykää ihmettelemässä:

www.fuelhawk.cjb.net
181352
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Kyll kai tunaritkin tuunais kunnon autoja, jos niillä ois varaa AUTOihin tai jos ne "ymmärtäis" jotain autoista.
Mutta parempi vaan, että jatkavat niiden paskojensa pilaamista eivätkä koske jenkkeihin eikä muihin hienompiin klassikoihin.

Äänestä
  • Vanhoja klassikkojenkkejä _ei saa_ mennä pilaamaan millään alumiinispoikilla ja wunderbaumeilla. Jos jenkkejä "tunataan", niin se tehdään todellakin hyvän maun rajoissa, auton oikeaa ulkomuotoa kunnioittaen. Kaipa ne alumiinihärvelit sopii euroihin/japseihin, mutta pyydän, älkää tunkeko niitä jenkkeihin.

    Äänestä

  • Pakkasrouva kirjoitti:

    Vanhoja klassikkojenkkejä _ei saa_ mennä pilaamaan millään alumiinispoikilla ja wunderbaumeilla. Jos jenkkejä "tunataan", niin se tehdään todellakin hyvän maun rajoissa, auton oikeaa ulkomuotoa kunnioittaen. Kaipa ne alumiinihärvelit sopii euroihin/japseihin, mutta pyydän, älkää tunkeko niitä jenkkeihin.

    juu ei mitään alumiini härpäkkeitä tai
    poljinpintoja, hajukuusista puhumattakaan.

    Tarkoitus on pitää projekti hillittynä.

    Äänestä

  • ...ole projekti menossa "väärään" suuntaan.
    Eipä nuo kori muutokset paljoa eroa autoon saatavilla oleviin merkkikohtaisiin lisävarusteisiin verraten.

    Äänestä

  • specialist kirjoitti:

    juu ei mitään alumiini härpäkkeitä tai
    poljinpintoja, hajukuusista puhumattakaan.

    Tarkoitus on pitää projekti hillittynä.

    Jos jenkin tunaa tyylillä ja hyvällä maulla, se sitten ehkä onkin ihan ok. Ite enemmän pidän pelkästä entisöinnistä, koska mun mielestä tietyt jenkit on jo tehtaalta tullessaan olleet täydellisen kauniita. =))

    Äänestä

  • Pakkasrouva kirjoitti:

    Jos jenkin tunaa tyylillä ja hyvällä maulla, se sitten ehkä onkin ihan ok. Ite enemmän pidän pelkästä entisöinnistä, koska mun mielestä tietyt jenkit on jo tehtaalta tullessaan olleet täydellisen kauniita. =))

    Tarkoitus olisi joku kesä aloittaa entisöimään:
    Oldsmobile dynamic 88 -59 .
    On ressukka seisonut jo monta vuotta ilman että
    on autolle mitään tehty.

    Äänestä

  • specialist kirjoitti:

    Tarkoitus olisi joku kesä aloittaa entisöimään:
    Oldsmobile dynamic 88 -59 .
    On ressukka seisonut jo monta vuotta ilman että
    on autolle mitään tehty.

    Omakotitalojen pihojen kätkösitä saattaisi löytyä moniakin samanlaisia autokohtaloita, jotka on vaan unohdettu sinne seisomaan.. =/ Itellä ei juuri nyt ole varaa käydä "pelastamassa" niitä, vähäisetkin rahat taitavat mennä kesäauton koneen vaihtoon/huoltoon ja ihka oman autoni toisen pakoputken takaisin kiinni saattamiseen. Mutta vielä jonain päivänä, kun olen iso ja rikas. *haaveilee*

    Äänestä

  • specialist kirjoitti:

    ...ole projekti menossa "väärään" suuntaan.
    Eipä nuo kori muutokset paljoa eroa autoon saatavilla oleviin merkkikohtaisiin lisävarusteisiin verraten.

    Ei ole mennyt väärään suuntaan. Pontiacceja vain vähän tsiiganneena en heti meinannut nähdä muutoksia. Sitten kun huomasin aloin nauresekelmaan nokan rekisterikilpiongelmalle, varmaan v-mäistä miettiä, mihin sen laittaa pilaamatta koko autoa. Ilmeisesti kilven korkeus maasta on säädetty jossain säädöksessä, kun kukaan ei iske siitä korkeudelle 5 cm maasta (saranoituna ja jousella varustettuna...).

    Seuraavaksi voisi - helppohan se on täältä sanoa - repiä perän alaosan auki korkeudelta "rekisterikilven puolesta välistä" ja tehdä sinne rosterista tai lasikuidusta hillitytyt, DTM-autoista tutut "Downforce-tunnelit", johon voisi jollain ilvellä leipoa pakoputket sopivasti. Ihan vain lievästi muuttaen, mutta silti niin, ettei samalaisia periä ole liikenteessä.

    Äänestä

  • _V6_ kirjoitti:

    Ei ole mennyt väärään suuntaan. Pontiacceja vain vähän tsiiganneena en heti meinannut nähdä muutoksia. Sitten kun huomasin aloin nauresekelmaan nokan rekisterikilpiongelmalle, varmaan v-mäistä miettiä, mihin sen laittaa pilaamatta koko autoa. Ilmeisesti kilven korkeus maasta on säädetty jossain säädöksessä, kun kukaan ei iske siitä korkeudelle 5 cm maasta (saranoituna ja jousella varustettuna...).

    Seuraavaksi voisi - helppohan se on täältä sanoa - repiä perän alaosan auki korkeudelta "rekisterikilven puolesta välistä" ja tehdä sinne rosterista tai lasikuidusta hillitytyt, DTM-autoista tutut "Downforce-tunnelit", johon voisi jollain ilvellä leipoa pakoputket sopivasti. Ihan vain lievästi muuttaen, mutta silti niin, ettei samalaisia periä ole liikenteessä.

    ...käydä katsomassa projektipuolella mitä takapuskurille oon tehnyt. Voin sanoa että näiden
    tuntien jälkeen kun olen tuota väsännyt niin ei enää viitsisi lähteä muuttamaan toisenlaiseksi. :)

    Äänestä

Miten joku voi puhua klassikosta ja uudesta pontiakista samaan aikaan?
Uus koppanenhan on kuin mikäkin japsiräähkä!

Entinen auto opel..? Way to go!

Sitten viellä tehdään jenkkiin japseista tyypillisiä muokkauksia ( Skyline takavalot ja takapuskuri).

Ainakin sait auton arvon putoamaan koska tuhosit orkkis osat.

Onnea ja osta nyt hyvä poika vanha kunnon jenkki!

Äänestä
  • Tarkoitus ei ollut tehdä mitään skyline tyylisiä takavaloja, ja sitäpaitsi orkkis osat on tallella.
    Teen autosta sellaisen mikä OMAA silmää miellyttää. Löytyypä tallista -59 Oldsmobile dynamic 88, entisöintiä odottelemassa.
    Joten mitäs jos poika menisit vahaamaan isukkisi autoa ajokorttia odotellessa.
    "Japseista tyypillisiä muokkauksia" - hohhoijaa..

    Äänestä

  • specialist kirjoitti:

    Tarkoitus ei ollut tehdä mitään skyline tyylisiä takavaloja, ja sitäpaitsi orkkis osat on tallella.
    Teen autosta sellaisen mikä OMAA silmää miellyttää. Löytyypä tallista -59 Oldsmobile dynamic 88, entisöintiä odottelemassa.
    Joten mitäs jos poika menisit vahaamaan isukkisi autoa ajokorttia odotellessa.
    "Japseista tyypillisiä muokkauksia" - hohhoijaa..

    Ei tarvitse "isin" autoa kiillottaa.
    Katsoi sitä opelin ruoskaa, niin huomasi kyllä että kumpi se olikaan nuorempi.

    Voisit sanoa että tuunasit amerikkalaista autoa, muttei kannata puhua jenkin tuunaamisesta, jos kyseessä on noinkin uusi auto.

    Etupuskuri oli ainoa mistä ei tullut mieleen japsiräähkä, mutta muuten pakko sanoa ettei autosi juuri silmää miellyttänyt (allekirjoittaneen henk.koht mielipide), vaan mielestäni oli juuri tyypillistä "eurotuning\ jaappanin"ihme muokkausta.

    74ford

    Äänestä

  • niin niin kirjoitti:

    Ei tarvitse "isin" autoa kiillottaa.
    Katsoi sitä opelin ruoskaa, niin huomasi kyllä että kumpi se olikaan nuorempi.

    Voisit sanoa että tuunasit amerikkalaista autoa, muttei kannata puhua jenkin tuunaamisesta, jos kyseessä on noinkin uusi auto.

    Etupuskuri oli ainoa mistä ei tullut mieleen japsiräähkä, mutta muuten pakko sanoa ettei autosi juuri silmää miellyttänyt (allekirjoittaneen henk.koht mielipide), vaan mielestäni oli juuri tyypillistä "eurotuning\ jaappanin"ihme muokkausta.

    74ford

    jaa että amerikkalainen auto ja jenkki on eriasia?. Ihan uusi näkökulma.
    Tekstistäsi paistaa kateus ja tietämättömyys läpi, PENTU !. Siistihän tuo opelikin on ponusta puhumattakaan!, kyseessä ei ole klassikon tuunaus, mutta jostain syystä et kuitenkaan sulata sitä että joku rakentaisi vähän tuoreempaa JENKKIään vähän siistimmäksi. Vaihda toiseen keskustelu ryhmään kun ei taida tämä harrastus kiinnostaa.

    Äänestä

  • teps71 kirjoitti:

    jaa että amerikkalainen auto ja jenkki on eriasia?. Ihan uusi näkökulma.
    Tekstistäsi paistaa kateus ja tietämättömyys läpi, PENTU !. Siistihän tuo opelikin on ponusta puhumattakaan!, kyseessä ei ole klassikon tuunaus, mutta jostain syystä et kuitenkaan sulata sitä että joku rakentaisi vähän tuoreempaa JENKKIään vähän siistimmäksi. Vaihda toiseen keskustelu ryhmään kun ei taida tämä harrastus kiinnostaa.

    veit jalat suustani...kitoos.

    Äänestä

  • teps71 kirjoitti:

    jaa että amerikkalainen auto ja jenkki on eriasia?. Ihan uusi näkökulma.
    Tekstistäsi paistaa kateus ja tietämättömyys läpi, PENTU !. Siistihän tuo opelikin on ponusta puhumattakaan!, kyseessä ei ole klassikon tuunaus, mutta jostain syystä et kuitenkaan sulata sitä että joku rakentaisi vähän tuoreempaa JENKKIään vähän siistimmäksi. Vaihda toiseen keskustelu ryhmään kun ei taida tämä harrastus kiinnostaa.

    NO HUH-HEIJAA! TAJUA JO IDIOOTTI!ET KLASSIKKO TARKOITTAA VANHAA/VANHEMPAA AUTOA! ESIM. 40-50 LUVIN AUTOA! TUO PONU ON JOKU AMERIKKALAINEN JOKAMIEHEN AUTO!

    Äänestä

  • koko totuus kirjoitti:

    NO HUH-HEIJAA! TAJUA JO IDIOOTTI!ET KLASSIKKO TARKOITTAA VANHAA/VANHEMPAA AUTOA! ESIM. 40-50 LUVIN AUTOA! TUO PONU ON JOKU AMERIKKALAINEN JOKAMIEHEN AUTO!

    Idiootti on sellainen joka ei lue koko viestiketjua ja tajua että tässä ei ole kukaan autoa klassikoksi väittänytkään.

    Omaan kyllä klassikonkin, vieläpä sellaisen jota on vain muutamia enään jäljellä. Mutta senkin olisit tiennyt jos olisit lukenut aiemmat viestit. Pahoittelen jos et osaa lukea tai et ymmärrä lukemaasi. .

    Äänestä

puuttuko pontiacista taka puskuri? oli niin tyhjän näkönen!

Äänestä
  • Elikkä tällä viikolla auto muuttaa ilmettään
    kun saa loputkin korisarjasta päällensä..
    takapuskuri ja muut roippeet on maannut maalarilla jo toista viikkoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


specialist kirjoitti:

Minkähänlaista kommenttia tällä aiheella saa?
Kumpaan kastiin sitä kuuluu jos jenkkiharrastajat
ei tykkää tuunaamisesta ja euroautojen tuunaajat
ei tykkää jenkeistä?
Käykää ihmettelemässä:

www.fuelhawk.cjb.net

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu