Jep, elikä II-koppanen golffi, kun kääntää virta-avaimesta, niin rääkkä alkaa soimaan. Sama homma, kun auto käynnissä. Vika tuli yht´äkkiä. Mahtaako vika kenties olla virtalukon piuhoissa vai onko tyyppivika vanhemmiten.
Rääkkä jää päälle, mistä apu?
Aina jotain..
5842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aina jotain kuvaa hyvin tätä volsulla "ajamista".
Siis mikä autossa on "rääkkä"?
Se on joku puupään osa(tojoita palstalta)
Siellä kun tojotaa vähänkin moittii viesti poistetaan.Kokeilkaa vaikka-minä kokeilin.
Nyt ne tojotat "rääkkää" täällä muita :)
se ratinkeskiö irti ja katso, ettei ole johdon eristys hankautunut ja osu runkoon.
Itsellä oli samanlainen vika ja syy löytyi ratin alta. Oli kulunut kupariliuska poikki. Helpohko homma purkaa ja tinata kuparipelti kuntoon.
Ratti irtoaa spoorista, kun täräytät nyrkeillä nopeasti vastakkaisille puolille kehää. Mutteri pitää tietenkin ensin LÖYSÄTÄ, mutta älä ota kokonaan pois, että voit merkata ratin asennon akseliin vaikka tussilla.
viiksikatkaisija lähtee kolmella ruuvinirroituksella ja johtonippujen pikaliittimet irroittamalla. Eivät voi sotkeutua kun ovat eri kokoa. Muistaakseni neljä? Katkaisija itsessään on helppo ja yksinkertainen purkaa ja kasata. Löydät (jollei johto ollut hankautunut) pienen katkenneen kupariliuskan. Taivuta ohut kupari ja tinaa kylkeen kiinni. Taas pelaa vuosia.