Minulla on tuollainen 2008-mallinen kolmoskoppainen C5. Siinä valoumpiossa näyttää olevan myös
huomiovalot erikseen. Mutta mitenkäs ne saa käyttöön? Auton käsikirja ei asiasta mainitse mitään.
Uudemmissa C5:ssa ne lienee valmiiksi kytketty toimintaan mutta noissa alkupään malleissa jostain
syystä ovat aktivoimatta. Hoituukohan softapäivityksellä vai onko hankalampi juttu saada nuo käyttöön?
JA mieluusti kuulisin vastauksen henkilöltä, JOLLA OIKEASTI ON ASIASTA TIETOA!
huomiovalot erikseen. Mutta mitenkäs ne saa käyttöön? Auton käsikirja ei asiasta mainitse mitään.
Uudemmissa C5:ssa ne lienee valmiiksi kytketty toimintaan mutta noissa alkupään malleissa jostain
syystä ovat aktivoimatta. Hoituukohan softapäivityksellä vai onko hankalampi juttu saada nuo käyttöön?
JA mieluusti kuulisin vastauksen henkilöltä, JOLLA OIKEASTI ON ASIASTA TIETOA!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos haluat ihan oikean vastauksen, niin mikset kysy
www.sitruunapatonki.fi
tai
http://citroen-foorumi.com/
Tuolla foorumilla joka toinen on muun merkin mies. Heh heh
en nyt ihan ymmärrä väitettäsi! Viittitkö perustella jotenkin? Olen saanut molemmista foorumeista apua, ja molemmissa on myös todelliset Citikka-ihmiset ja-osaajat!
Eipäs minun Citikaani ole mitään apuja tarvinnut kysellä.
Huomiovalot- huomivalo/ajovalo (kirkkaalla huomiovalo, hämärässä ja pimeässä ajovalot) - seisontavalo - ajovalot. Siinä nuo valokytkimen neljä asentoa . 1 ja 2 asennossa sammuvat ja syttyvät virta-avaimesta. On ohjekirjassa tuo asia minulla vaikka on on aivan ensimmäisestä laivauksesta. Näin ainakin Xenoneilla.
Kylläpä tuo viimasuojamies sitten antanee epäpätevää tietoa.
Tarkoitatko sitä, että huomiovalot syttyisivät valoisuuden mukaan?
Meillä on C5 III Confort ja siinä sitä ohjelmointia ei pysty tekemään. Katso, onko autosi valoviiksessä sanaa AUTO, jos on, sen voi ohjelmoida. Meillä sitä ei ole, joten sitä ei voi myöskään ohjelmoida toimimaan valoisuuden mukaan. Pelkät huomiovalothan palavat kyllä, kun käännät viiksen parkkiasentoon. Mallin tullessa markkinoille ajoimme Exclusive-varustetason autolla ja siinähän oli se valoisuuden mukaan ohjelmointi.
Aika paljon tulee muuten valojen räpsyttelyjä vastaantulevilta, kun ajaa pelkillä huomiovaloilla päivänvalon aikaan. Kait ne jossain vaiheessa oppii, että ne huomiovalot on ihan lailliset?
On AUTO merkintä toisen asennon kohdalla, siinä kuitenkin päivänvalolla palavat huomio eli päivävalot ja sitten härän tullen huomaa merkkivalosta milloin ajovalot syttyvät. Eli tuo Auto-asento on aina käyttökelpoinen joten sen voi ikäänkuin "unohtaa" jatkuvaksi olotilaksi. Minun päivävaloilleni ei kyllä ole vilkuteltu.
Matka on Citronillä aina mukavaa ja samoin mukavaa matkaa muunmerkkisten käyttäjille myös, niitähän täällä vierailee runsain joukoin "änkyttämässä".
OK eli mulla ei viiksessä ole sitä automaattiasentoa. Onkohan tuo huomiovalo sitten vain Exclusive-versioissa? Noita valoasetuksiahan pääsee räpläämään valikosta kohdasta "auton parametrit" mutta siinäkin
minulla on vain yksi kohta eli kaarrevalon päälle/pois -valinta. Manuaalissa tuon lisäksi oli se huomiovalo sekä saattovalo parametroitavissa. Mutta ne on siis varmaan vain paremmissa varustepaketesisa mukana?
Hiukan outoa kyllä, kun umpiossa kaikki on valmiina, jos toimintoa ei millään systeemillä saa päälle!
No, asiahan korjaantuu vaihtamalla exclusive-varusteiseen autoon! :-) Samalla saisi alle kaasunesteen. Tuossa nykyautossa (Dynamique) on alla rautajouset. Mukava se on niilläkin mutta jotenkin tuon kokoiseen Citikkaan se kaasunestealusta kyllä kuuluisi...
Niin ja ketjun alussa oleville vastaajille: Kyllä kai tämän palstan tarkoitus kuitenkin on se, että täältäkin niitä asiallisia vastauksia myös saisi. Valitettavasti kyllä aika usein tuntuu olevan pellemeininki vallalla. Mutta tilanne ei ole toivoton, sillä tähänkin ketjuun tuli ihan asiallista keskustelua. Kiitos siitä!
Niin mikä sulla on siis ongelmana? Sekö, ettei huomiovalot-päivävalot toimi valaistuksen mukaan automaattisesti? Jos sulle riittää se, että ne huomiovalot on käytössä, käännä viiksi nolla-asentoon. Silloinhan ei pala päivävalot, vaan pelkästään ne huomiovalot.
Olishan tuo ollut mukava hommata Hdi A Exclusive, mutta siihen olisi pitänyt pistää aika paljon enemmän rahaa kuin Hdi A Confortiin. Tärkein varustehan on siinä confortissakin eli kaasunestejousitus.
Ongelma on siis se, että ne huomivalot ei pala ollenkaan. Viiksen nolla-asennossa palaa ajovalot
ihan samalla tavalla kuin päälle käännettynäkin. En edes ollut tietoinen noista huomivaloista, ennenkuin rupesin umpiota tarkemmin syynäämään. Ja tarkoitan siis sitä umpion alaosassa olevaa pari senttiä korkeaa, "viirumaista" valaisinta.
Omassa Dynamiquessa palavat nuo valot valaistuksen mukaan automaattisesti. Käytän aina sitä auto -asetusta. On ollut huoletonta.
Huomiovaloista sanottiin ohjekirjassa seuraavaa:
------------------------------------------------------
Valot syttyvät automaattisesti ja palavat jatkuvasti moottorin käydessä jos:
- Toiminto on aktivoitu mittariston näytöllä päävalikossa
- Valojen vipukytkin on asennossa 0 tai auto
- kaikki valonheittimet ovat sammutettuina
Voit kytkeä toiminnon pois päältä mittariston näytön päävalikossa.
-------------------------------------
Arvelisin että autossasi toiminto on siellä päävalikossa kytketty pois päältä.
Kiitos vastauksesta!
Minulla siellä valikossa on siis ainostaan se kaarrevalo valittavissa päälle/pois. Muita valintakohteita
ei ole! :-( On nyt varmaan sitten kiinni vuosimallista, oma autoni on mallia 2008.
Täytyy varmaan seuraavaksi kysellä asiaa huollosta. Voisi ajatella, että tulee kuntoon softapäivityksellä. Olisi tosiaan kiva sada valot tuikkimaan, niin ei tarvisi pitää ajovaloja päivällä. Ja kivan näköisetkin ne on palaessaan!
Kun vaihtoehtoa ei näy listassa niin taitaa olla tosiaan parasta kysyä huollosta. Onhan ne huomiovalot kiva pieni yksityiskohta. Ilmankin kyllä pärjäis, mutta silti.