Näyttää Loeb:kin valittavan teksti-tv:n sivulla, ettei tykkää nykyisestä lähtöjärjestelystä (nopein lähtee ekana seuraavana päivänä) . Hirvosen aura-autona olemisesta en edes kommentoi. Ymmärrän kyllä tilanteen, mutta eihän nopeimmalle taas saa antaa etuakaan = nopein pääsee valitsemaan lähtöpaikkansa, niin se on epäreilua taas muita kohtaan. Joskus käytösssä ollut kärkipään käännetty lähtöjärjestys ei ollut sen parempi, taktikointia tapahtui siitä huolimatta. Ei käy muutenkaan järkeen että ensin ajetaan riskillä sekunneista ja kymmenyksistä ja viimeisellä pätkällä jopa pysähdytään :(
Yksi keino tulisi mieleen jolla tuosta vähemmän reilusta pelistä pääsisi eroon: Kilpailupäivän päätteeksi arvotaan seuraavn päivän lähtöjärjestys esim kärkikymmenikön kesken. (tai ainakin wrc-autojen kesken)
Ehdotelkaa muitakin tapoja jos tulee mieleen.
Yksi keino tulisi mieleen jolla tuosta vähemmän reilusta pelistä pääsisi eroon: Kilpailupäivän päätteeksi arvotaan seuraavn päivän lähtöjärjestys esim kärkikymmenikön kesken. (tai ainakin wrc-autojen kesken)
Ehdotelkaa muitakin tapoja jos tulee mieleen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
että WRC-autojen käännetty lähtöjärjestys olisi parempi. Silloin ei ainakaan kärsisi siitä että on liian nopea.