Oli mainos lehdessä.MW:N saa nyt pakuna.Siinä on
ALV-vähennysoikeus,mutta se ei tavan ihmiselle
meinaa mitään.Mutta mitä se maksaa ja mitä muuta
se käytännössä merkitsee?Onko dieselvero pienempi
ja takapenkki kova ja tilapäiskäyttöön;vai miten se menee?
ALV-vähennysoikeus,mutta se ei tavan ihmiselle
meinaa mitään.Mutta mitä se maksaa ja mitä muuta
se käytännössä merkitsee?Onko dieselvero pienempi
ja takapenkki kova ja tilapäiskäyttöön;vai miten se menee?
Vastaukset 6
Vanhimmat
keskimmäinen turvavyö pois takapenkiltä ja verkko kuskin penkintaakse. Alkuperänen takapenkki saa olla.
ja pakettiauton nopeusrajoitus 100km/h.
No saakos niillä takapenkin "laidoilla" sitten
matkustaa normaalisti vai vain tilapäisesti.
Vai miksi joissain farkkupakuissa on ns.kova
takapenkki?
Jos joku keksii vielä hinnat eri moottorivaihto-
ehdoille pakettiautona(jos vaihtoehtoja on) niin
olen onnellinen.Liikkeestähän ne tiedot tietysti
löytyy-mutta mutta-kyllä nämä asiat pitäisi
päivittää nettiin heti kun auto on myynnissä.
Ei muuten taida olla deltamotorin sivulla vielä-
kään 95 Stilojen teknisiä tietoja...
Eiköhän se menne niin,että Multi Wagonista pakuna
menee täysi autovero.Pakussa on ALV-vähennysoikeus
mutta sehän koskee vain yrityksiä tai yrittäjiä.
Pakun dieselvero on murto-osa henkilöauton diesel-
verosta;siinä tulee suurin säästö yksityishenki-
lölle.MW:n hinnat pakuna ja ha:na lienevät aika lähellä toisiaan.Pakettiautoilla on 100 km/h
nopeusrajoitus,joten pakuna moottoriteilläkin
ajellaan siis korkeintaan satasta.Ja verkosta
etupenkkien takana on oma haittansa.
Kaikki mitä täällä on juteltu pitää pääosin
paikkansa.4 henkeä saa olla kyydissä ja hinta pakuna on 400 euroa henkilömallia kalliimpi
muutostöistä johtuen.