Kevät, sorat ja urat

Viime talvi oli kovin muutamaan vuosikymmeneen ja sen jäljet näkyvät nyt sulavien teiden pinnoilla. Soraa on paikoin pieniksi keoiksi asti ja asvaltti on koloilla sekä kymmenenkin sentin levyisillä urilla. Molempien kanssa olen näinä muutamana ajopäivänä ehtinyt tehdä tuttavuutta. Etupyörä osui sorakekoon kaarteessa ja oli lähteä alta. Erääseen suosikkeihini kuuluvassa motarin liityntärampissa oli tiukan vasemman loppuvaiheessa, juuri siinä missä voi avata hanat, viiden sentin levyinen ja kymmenen metrin mittainen halkeama pinnassa. Hetken jo mietin että nyt setää vietiin.
Muistakaa tien pinnan tarkkailu myös vanhoilla tutuilla pätkillä. Älkää hommatko itseänne lehtien pikku-uutisiin otsikolla "menetti pyöränsä hallinnan". Tuolla sanonnalla vastuu yllättävästä onnettomuudesta sysätään yksinomaan motoristille, vaikka sormi voisi monesti osoittaa myös tienpitäjän suuntaan.
Turvallista ja antoisaa kautta!
4285
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Lyhyesti... erittäin hyvä ja tärkeä kirjoitus.

Äänestä

Huomionarvoista ja tärkeää tietoa, Arska!
Lisäisin tähän kauhugalleriaan mutkaisten asvaltoitujen pikkuteiden routavauriot.
Esimerkiksi meikäläisen kotiseuduilla motoristien suosimat mutkatiet ovat hirveässä
kunnossa. Älyttömän syviä kuoppia ja notkelmia ja isoja , Arskakin mainitsemia, halkeamia.
Turvallisia kiloetrejä kaikille mp-ihmislle!

Äänestä

Täällä ei ne routavauriot oo olleet vielä niin pahat ollenkaan, kuin nuo yllärihiekkaiset kurvit. Kun sitä soraa on koko tien leveydeltä ja kurvi varjossa kirkkaan auringon jälkeen, on kyllä tiukat paikat..

Äänestä

pikkasen lauloi Matti Pellonpää-vainaa jo pari vuosikymmentä sitten Keke-laulussaan. Ja oli aivan oikeassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ari.ollinen kirjoitti:

Viime talvi oli kovin muutamaan vuosikymmeneen ja sen jäljet näkyvät nyt sulavien teiden pinnoilla. Soraa on paikoin pieniksi keoiksi asti ja asvaltti on koloilla sekä kymmenenkin sentin levyisillä urilla. Molempien kanssa olen näinä muutamana ajopäivänä ehtinyt tehdä tuttavuutta. Etupyörä osui sorakekoon kaarteessa ja oli lähteä alta. Erääseen suosikkeihini kuuluvassa motarin liityntärampissa oli tiukan vasemman loppuvaiheessa, juuri siinä missä voi avata hanat, viiden sentin levyinen ja kymmenen metrin mittainen halkeama pinnassa. Hetken jo mietin että nyt setää vietiin.
Muistakaa tien pinnan tarkkailu myös vanhoilla tutuilla pätkillä. Älkää hommatko itseänne lehtien pikku-uutisiin otsikolla "menetti pyöränsä hallinnan". Tuolla sanonnalla vastuu yllättävästä onnettomuudesta sysätään yksinomaan motoristille, vaikka sormi voisi monesti osoittaa myös tienpitäjän suuntaan.
Turvallista ja antoisaa kautta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu