Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ratti vinossa

    Käytin Citroen Picasson Lahdessa Mega-Autossa ensimmäisessä huollossa 20000 km:n kohdalla, ohjekirjan mukaisesti (auto n. 1 v. ikäinen). Kerroin huollon vastaanottavalle henkilölle, että auto kaartaa loivasti vasemmalle ratin ollessa keskellä. Kuulemma tämä vika ei kuulu takuuna korvattaviin asioihin, vaan ratin suoraan säätäminen on veloitettavaa lisätyötä. Citroenin ratin ilmeisesti kuuluukin siis olla vinossa! Mistään "luonnollisesta kulumisesta" ei voi olla kyse joten tämänkään syyn taakse huolto ei voinut piiloutua.
    5416
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    On luultavasti kiinni pyöränkulmista. Oikeastaan asia ei kuulu liikkeelle vaan se korjataan rengasliikkeessä.

    Äänestä

    • voihan sen ohjauskulmat säätää rengasliikkeessäkin. Kyllä uskon että johnakin päin suomea huollon yhteydessä ohjauskulmat voi säätää, mutta nykyautoissa se on tarkkaa hammaa ja laitteet ovat pirun kalliita jos haluaa pyörän oikein hyvin suunata.

      Äänestä

    korjattu ilman muuta premiumerkissä samaan hintaan.

    Äänestä

    • Pyöränkulmien säätö ei tietääkseni kuulu nykyautojen huolto-ohjelmaan. Jos ohjauskulmat ovat väärin ja huollot tehty ohjeen mukaan, ne kuuluisi säätää takuutyönä asian tullessa julki. En tiedä onko näin heikko toiminta ko. Citroen huollon ominaisuus, vai merkille yleinen käytäntö. Laadukkaina pidetyissä merkeissä olisi tosiaan varmasti kulmat säädetty kohdalleen ilman jupinoita.

      Äänestä

    ajat rotvallin reunaan tai routamonttuun huollosta lähtiessäsi ja kappas vaan -taas meni auraukset keturalleen. Takuun piikkinkö ne silloinkin pitäisi korjata?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Graf Zeppelin kirjoitti:

    Käytin Citroen Picasson Lahdessa Mega-Autossa ensimmäisessä huollossa 20000 km:n kohdalla, ohjekirjan mukaisesti (auto n. 1 v. ikäinen). Kerroin huollon vastaanottavalle henkilölle, että auto kaartaa loivasti vasemmalle ratin ollessa keskellä. Kuulemma tämä vika ei kuulu takuuna korvattaviin asioihin, vaan ratin suoraan säätäminen on veloitettavaa lisätyötä. Citroenin ratin ilmeisesti kuuluukin siis olla vinossa! Mistään "luonnollisesta kulumisesta" ei voi olla kyse joten tämänkään syyn taakse huolto ei voinut piiloutua.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu