miten sais ohjattavuutta lisää sisäperämoottorilla varustettuun suht.tasapohjaiseen 9:n metriseen 3 leveeseen veneeseen. Tuntuu että hakee koko ajan..
Joku keulaevä vai mikä?
Joku keulaevä vai mikä?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tasapohjaisissa kilpaveneissä käytetään ohjauksen apuna noin 4dm2 evää veneen etuosassa. Ilman sitä kyseiset veneet ei kääntyisi varmaan olleenkaan.Saattaisi ehkä kannattaa kokeilla.Todennäköisesti auttaa vain kovassa vauhdissa Tuskin siitä haittaakaan olisi.
Millainen köli siinä on, vai onko ollenkaan?
Itsellä kyllä menee suoraan tuon kokoluokan uppoumarunkoinen vene. Siinä on noin 35 senttiä korkea köli koko veneen pituudelta.
Mutta taaksepäin mentäessä kääntyy vain minne tuuli kääntää.....
Kuinkahan tuo keulaan ripustettava ohjausevä tulisi pysymään paikoillaan.... hmmmm...
Ja kuinka kovasti pieni evä keulassa noinkin suurta venettä linjassa pitäisi...
evän kokoa kilpaveneessä jonka koko on noin 3m pitkä ja 1m leveä ja nopeus joku tollaset 150km/h.
Isommassa veneessä tietenkin isompi evä. Eiköhän melkein tasapohjanen sisäperämoottorivene ole liukuvene tuskin mikään uppouma runkonen fiskari.
Tähän keskusteluun vois tulla jotain järkeä, jos kysyjä kertoisi vähän lisää veneestään, nopeus, liittyykö ongelma liukunopeuteen vai hitaasti ajoon jne. Kilpaveneissä käytettävien ratkaisujen ehdottaminen näillä tiedoilla on kyllä täydellistä hakuammuntaa.