Koko talven on ollut takaiskarit aivan kovat, ja aikoinaan plussakeleillä helpotti mutta nyt kevään tullen tais rikkoontua kokonaan takaata vasen takaiskari koska ei vieläkään toimi, ajattelin että jäässä vaan.
Joka tapauksessa iskari remonttiin täytyy lähteä, ei toivoakaan että menis katsastuksesta, enkä edes tuota poikkeuksellisen hyväkuntosta corollaa halua tollasena muutenkaan pitää. Niin minkä lainen homma vaan mahtaa olla molempien takapään iskareitten ja jousien vaihto? Mistä kannattaa hankkia? Edessä tuntuu olevan vielä hyvät joten sinne en ajatellut kajota, ellei jostain saa halvalla kaikkia iskareita pakettihintaan. 250tkm ajettu vasta, mutta onhan tuo jo 22v vanha auto ja alkuperäiset kuitenkin.
Lievää madallustakin ajattelin, mutta tuo taitaa olla homma erikseen, ja tulee tappelua konttorilla ilmeisesti?
motonetistä kylla kattelin, 59 e kaasuiskarit, mutta eikös tossa öljyiskarit oo? Millasissa hinnoissa nyt sitten liikutaan edes? Kiitoksia vastauksista, jos joku vaivaantuu :)
Joka tapauksessa iskari remonttiin täytyy lähteä, ei toivoakaan että menis katsastuksesta, enkä edes tuota poikkeuksellisen hyväkuntosta corollaa halua tollasena muutenkaan pitää. Niin minkä lainen homma vaan mahtaa olla molempien takapään iskareitten ja jousien vaihto? Mistä kannattaa hankkia? Edessä tuntuu olevan vielä hyvät joten sinne en ajatellut kajota, ellei jostain saa halvalla kaikkia iskareita pakettihintaan. 250tkm ajettu vasta, mutta onhan tuo jo 22v vanha auto ja alkuperäiset kuitenkin.
Lievää madallustakin ajattelin, mutta tuo taitaa olla homma erikseen, ja tulee tappelua konttorilla ilmeisesti?
motonetistä kylla kattelin, 59 e kaasuiskarit, mutta eikös tossa öljyiskarit oo? Millasissa hinnoissa nyt sitten liikutaan edes? Kiitoksia vastauksista, jos joku vaivaantuu :)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.