Passat 1.9TDI farkku vm2003.
Mistähän mahtaa tulla "vinkuminen/narina" rattia käännettäessä.
Narina on välillä poissa, mutta tuntuu voimistuvan kun autolla ajetaan pidempi matka.
Viime huollossa rasvattiin ohjausakselin läpivientikumi, mutta siitä ei ollut mitään apua.
Ääni tuntuisi tulevan heti ratin takaa, mutta mitään purkamatta en kyllä ole onnistunut näkemään ja löytämään mikä äänen aiheuttaa.
Voiko asialle tehdä itse mitään, vai onko vika korjautettava kalliisti korjaamolla??
Mistähän mahtaa tulla "vinkuminen/narina" rattia käännettäessä.
Narina on välillä poissa, mutta tuntuu voimistuvan kun autolla ajetaan pidempi matka.
Viime huollossa rasvattiin ohjausakselin läpivientikumi, mutta siitä ei ollut mitään apua.
Ääni tuntuisi tulevan heti ratin takaa, mutta mitään purkamatta en kyllä ole onnistunut näkemään ja löytämään mikä äänen aiheuttaa.
Voiko asialle tehdä itse mitään, vai onko vika korjautettava kalliisti korjaamolla??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla vinkui myös ja asentaja sanoi että ruiskuta CRCeetä joka väliin mikä näkyy ratista. Sitten kääntekyä eestaas ja ajoakin välillä. Joka päivä laitoin CRC tä ja ykskaks vinkuna loppui. SE CRC sen takia ettei tee hallaa sähkövehkeille. Vaikeampi keino on purkaa koko rattisydeemi alkutekijöihin ja rasvailla sitten kaikki liikkuvat osat. CRC on nopeampi keino.
Airbagin kellojousi voi olla narinan aiheuttaja. En lähtisi itse purkamaan airbag-rattia, jos ei tiedä mitä tekee.
Silikooniöljy parempi kuin tuo crc
Mainitsin vaan ton CRCn sen takia koska ei tee hallaa sähkövehkeille mutta menee joka läpeen eikä sotke kuten muut öljyt.
Jos vinkumisen/narinan aiheuttaa mainitsemasi kellojousi, niin osaatko kertoa miten vika korjataan??
Onko korjaamo ainoa vaihtoehto ja kuinka kallis remontti kenties on edessä?
Ruiskuttelin ensin varastosta löytämääni silikoniöljyä ratin akselille,mutta vinkuminen ei kadonnut minnekkään.
Ostin sitten CRC:tä,jolla toistin samat temput ja kas, rattia pystyy kääntämään ilman ylimääräisiä vinkumisia ja narinoita.
CRC ei sitten kauan auttanut,vaan "narina" rattia käännettäessä on vain voimistunut. Käytin auton VW-Centerillä Espoossa ja diagnoosina oli ohjausakselin alimmainen nivel, josta ääni kuulema heijastuu sisälle. Ohjausakselin hinta 870€ työt,eli n2000€ kustannus jos ohjausakseli vaihdetaan.
Tietääkö kukaan onko se ohjausakselin alimmainen nivel todellakin rakenteeltaan sellainen,ettei sitä pysty mitenkään voitelemaan/rasvaamaan narinan poistamiseksi??