ihan liiaksi nykyään. Taitavat olla ihmiset niin laiskoja, että eivät enää jaksa pestä pohjaa kauden päätteeksi. Jotkut venemyyjätkin väkisin yrittävät myydä myrkkymaalattua uutta venettä, vaikka eivät ole edes tiedustelleet, haluanko sellaista. Myrkky sun muita maaleja ei todellakaan tarvita!!!!!!
Veneitä myrkkymaalataan
kalere56
21757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
se on sun mielipide
Pidä venettäsi laituripaikalla koko kauden ja käyt joka viikon loppu ajamassa/mökillä niin katotaan kuinka paljon sulla on paskaa/näkkejä pohjassa verratuna maalatuun pohjaan.
Veikkaan että useinmiten pohjat kyllä pestään kauden päätyttyä. Ei vois kuvitella että merellä seilattua veneenpohjaa ei pestäisi. Sehän tulee jo kotiloita niin ruvelle että taltalla pitää irroittaa jos jättää syyspesut sikseen ja koneen lohkokanavat ovat matoja täynnä että ei vesi virtaa.
Puhtailla sisävesillä tuosta pääsee hiukan helpommalla. Naapurin paatissa on jokin teflonmainen maali pohjassa harmaa ja onpa helppo hoitaa . Itselläni on ollut valkoinen miranolimaali jo yli kaksikymmentävuotta eikä ongelmia puhtaudensuhteen ole ollut. Kukin tekee kuten tahtoo ja viitsii värkätä. :)
Tottakai veneen pohja pestään kunnolla syksyllä mutta ei se pesu estä uusien näkkejen tarttumista ilman maalia(myrkky). Toisekseen jossain oli testikin maalatun/ ei maalatun polttoaine kulutuksesta oli aikamoiset erot loppu kaudesta L/merimaili
Lueskelin saman jutun oli muistaakseni Vene lehdessä, aivan huikea kulutuksen kasvu alkukesästä mentäessä loppukesään, matkaa taittettiin loppukesästä kotilolastissa. Uskomaton ero :)
Eiköhän vaan laiteta sitä myrkky maalia sinne veneen pohjaan tai jos niin paljon rahaa niin voi ajella ilmankin :)
Vaan ympäristönsuojelusta, nykyaikaiset "myrkkymaalit" ovat varsin ympäristöystävällisiä, ja ainakin pienempi paha kuin satojentuhasien (oma arvioni) polttoainelitrojen polttaminen aivan turhaan.
Jos ajelee jäissä syksyllä, ei tarvi pestä kuin perälauta. En suosittele kuitenkaan puuveneille.
Ainakaan puuveneiden lisäksi, Yamarin;eille, Belloille, jenkkiveneille jne. Puhumattakaan jollekin Kaislalle, tai vastaavaan sortuneelle veneenomistajalle.
Olen itse ajanut Tiiskerillä sen paksuisissa jäissä, että keula piti ajaa jään päälle jotta jää murtuisi, mutta olen myös nähnyt jäissä-ajon tuhoamia veneitä.. JOTEN ÄLÄ ANNA TUOTA NEUVOA JULKISESTI!!
Minä tiedän mitä sana "laatu" tarkoittaa, mutta 99.8 % muista tämän palstan käyttäjistä ei sitä tiedä..
P.S. En tunne nikin viittaamaa venemerkkiä omakohtaisesti, joten sekin kuuluu laskea siihen 99.8 prosenttiin!
se tarkoittaa sitten sitä, että ensin on ajeltava koko loppukesä ja syksy paskaisella pohjalla. Muuten toimii kyllä hyvin.
Parin kilometrin matka jäissä ei auta ainakaan siihen että kaikki levä ehtii hieroutua pois, kyllä jää pestävää.
Luettelemistasi veneistä ottaisin Tiiskerin viimeiseksi, aivan turhan iso polttoainesyöppö, lisäksi tuommoisella veneellä on hankala liikkua yksin.
Lisäksi sen ylläpitokulut ovat melkoiset, jos haluaa nauttia veneilystä lähinnä kauniina kesäpäivinä, niinkuin valtaosa veneilijöistä haluaa tehdä, ei ole mitään järkeä omistaa Tiiskeriä eikä mitään muutakaan saman kokoluokan venettä....Soveltuu varmaan hyvin ammattikäyttöön, mutta tavalliselle veneilijälle ei tuommoisesta painavasta jäänsärkijästä ole paljonkaan iloa. Ehkä jokunen promille veneilijöistä ostaa veneen talvikäyttöön...
Kaiken kaikkiaan aivan turha mollata muiden ihmisten veneitä eiköhän jokainen ole koittanut löytää sekä itselleen, että lompakolleen sopivan veneen, jos valinta ei ole osunut oikeaan kuten sinulle kävi Tiiskerin suhteen, voihan veneen aina vaihtaa toiseen.
Summarum Tiiskeri ei ollut sinulle sopiva vene, jotenka päätit luopua siitä... Ehkä seuraava veneesi on Terhi Saiman tai Bella Classic HT, nekin ovat aivan hyviä veneitä, riippuu tietenkin käyttötarkoituksesta...
Lisätään että jos vene kuuluu 99,8%:n luokkaan "huonolaatuinen", ei sitten 99,8% palstan käyttäjistä tarvi enää pestä perälautaakaan.
ps. mitkä merkit/ketkä käyttäjät mielestäsi kuuluu siihen 0,2%:iin?
Miten joku LKV välittäjä voi tietää mikä vene on kenellekkin sopiva? Esim. Tiiskerin vetäminen trailerilla vesistöstä toiseen on melko hankalaa.
Muutenkin nämä keskustelut alkavat olla luokkaa: meidän isi on vahvempi kuin teidän isi. Saattaa tietenkin pitää paikkansa, mutta meidän isillä on isompi jor..
Opetelkaa ensin lukemaan!!!
Ainoa pointti oli, että jäissä ajamista lasikuituveneellä ei pidä suositella kenellekään, vaikka se on laadukkailla veneillä mahdollista!!
Ja tarkoituksena siis suojella teidän Bellojen ym. vastaavien veneiden omistajia, heille rakkaiden veneiden turhalta rikkomiselta.
No, jos joku on niin tyhmä, kuin kaksi edellävastanutta, niin kai se on heidän oikeutensa rikkoa omaisuuttaan....
Sillä samalla sen suojaa myös osmoosia vastaan. Siihen vielä myrkky päälle, niin se peseminenkin on helpompaa. Lisäksi kevyt välipesu siinä Elokuun alussa, niin aika puhtaan veneen saa nostaa.
Kannattaako Alpha one vetolaitetta myrkkymaalata? Vetolaitteessahan on itsessään musta maali päällä, ei lohkeamia.
Omassa liukuvassa veneessä (vm. 2003) edelleen originaali valmistajan myrkkymaali, vähän kulahtanuta, kun on jäissäkin ajeltu. Veneellä ajetaan n. kerran viikossa eikä yhtenäkään syksyna ole ollu minkäänlaista kasvustoa pohjassa. Ihan turhaa vouhaamista jokakeväinen maalaaminen.
Voihan myrkky. Tässä vaihtoehto http://venenostin.com/
Muuten ihan kiva mutta KALLIS. Täytyisi ostaa kaksi toinen saareen ja toinen mantereelle eli maksaisi 4100€ eli voin maalata venettä 27vuotta samalla rahalla kestääköhän tuo laitos 27vuotta???
Merivuokko kuolee kun se on muutaman päivän kuivilla, joten riittää kun vene on osan ajasta venenostimen päällä, vastaavasti vene on helppo pestä nostimen päällä, Luonto kunniaan! Esimerkiksi Hakaniemen venekerhon laituriin tulee nostin jossa se on jäsenten käytössä pesuun ja korjauksiin.