Teboil diamond 5w-40 ja teboil 5w-40 DIESEL . Vaihdoin autoa ja jäi 2l tuota diesel diamondia niin voiko laittaa seuraavaan öljynvaihtoon tuon dieselin ensiksi ja loput reilut 2l bensakoneelle tarkoitettua täyteen? autolle on kummanikin vaatilkuskset täyttävä tuo diesel ja samaa ainettahan ne muuten on mutta tuo diesel lisä vain lukee purkissa.
Enpä tiedä mitä eroa on diesel öljyllä liekkö jotain puhdistusainetta enmpi .
Enpä tiedä mitä eroa on diesel öljyllä liekkö jotain puhdistusainetta enmpi .
Vastaukset 9
Vanhimmat
voit, melkein samaa tavaraa ne on. Bensa-Diamondhan täyttää dieselvaatimukset ihan yksinkin.
Todennäköisesti voit. Kauan sitten dieselöljyn lisäaineet aiheuttivat kylmälimaa moottoriin, mutta tuskin enää. Ja vielä sekoituksena.
Onko bensa- vai dieselpata?
Mikäli bensakone, niin ehkä vaihtoväliä tuolla sekoituksella voisi hiukan lyhentää, noin niinku varmuuden vuoksi.
Ennen dieseleihin tarkoitetut öljyt oli melkoisen "peseviä", nykyään ero taitaa olla vain siinä, että öljy kerää/sietää enemmän nokea.
laittaisit koneeeseen vaan sitä yhtä ökjyä ja pitäisit lisäysöljynä sen jo sinulla olevan purkin?
Jouduthan lisäysöljyä kuitenkin hankkimaan?
Neste ei ainakaan suosittele.
"Samaan käyttötarkoitukseen tehtyjä ja samat laatuluokitukset täyttäviä öljyjä voi yleensä sekoittaa keskenään, olivatpa ne yksi- tai moniasteisia. Sen sijaan erilaiseen käyttöön, esim. diesel- ja bensiinimoottoreihin tarkoitettujen öljyjen sekoittamista ei suositella. Varmimmin taataan kuitenkin voiteluaineen tasalaatuisena pysyminen käyttämällä koko vaihtovälin ajan samaa öljyä."
http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589,2655,2698,2706,3309,3310
Teboilista en tiedä.
Moi!
Kysymys on lähinnä akateeminen, voit käyttää huoletta. Onhan niissä (kuulemma) vähän eroa, mutta silti, ihan huoletta voit käyttää.
Tollasta Neste Turbo LXE 15W-40 mineraalia ollaan käytetty (ei tosin talvella) sekä työkoneissa, että muissa vempeleissä ihan surutta, koska luokitukset täyttyy ja isosta pytystä riittää...
Esim. vanha "kasari" 740 turbovolle on pysynyt läjässä jo yli 1/2 miljoonaa kilsaa, eikä haukkaa tota kyseistä mineraalia kuin noin 0.5 litraa / 5000 kilsaa. 10W-30 mineraalia (talvella) syö peräti tuplaten.
Käyttämäsi öljythän ovat ihan "ylihyviä" ja toimivat varmasti.
vaihdoin toissaöljynvaihtovälillä diamond dieselistä tavalliseen diamondiin. kyseessä oli vw dieselmoottori vaatimus vw50500. kaadoin loput diam.dieselit koneeseen ja perään täytin tavallisella diamondilla (oliskohan ollut 2/3 täyttösuhde). hyvin meni koko vaihtoväli ja nyt viimeisimmän öljynvaihdon jälkeen on tavalliset diamondit koneessa.
/ehkä/ ongelma on teoreettinen, tai se esiintyy vain pienellä joukolla markkinoilla olevia moottori öljy -yhdistelmiä, eli toisin sanoen harvinainen? mistä tietää? mitenkä tulkitsee saman käyttötarkoituksen, onhan molemmissa diamond dieselissä ja tavallisessa sekä bensa- että dieselluokitukset - siitä voisi ajatella niiden sopivan molempiin tarkoituksiin.
Hyvin todennäköisesti ovat täysin samaa tavaraa eri etiketillä purkissa.
Kuulemma bensavehkeen ja dieselvehkeen öljyjä ei pidä sekoittaa mutta kun kummastakin löytyy molempien luokitukset niin eiköhän ne sekoitu.