Itselläni on 3 vuotta vanha polo. (ei kuitenkaan ostettu uutena). Ei mennyt kauaakaan ostamisesta kun repsikan puoleinen sähköikkuna hajosi. pari kuukautta myöhemmin auto rupesi pitämään ihme ääntä vaihteita vaihdettaessa. todettiin vikaa vaihteistossa. Korjattiin vaihteistoon muutamia uusia laakereita, ja pari viikkoa korjauksen jälkeen peruutusvalo ei enää palanut. Syy jälleen vaihteistossa. Luulin ostavani hyvän auton, mutta niin ei kuitenkaan käynyt. Työkaverinkin golf -99 jätti tien päälle. ehkä itselläni oli "maanantai-auto", mutta olen kuullut paljon reklamaatiota volkkareista myös muilta ihmisiltä.
volkkarissa pelkkää vikaa...
eräs
72336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No voin lohduttaa vikatonta merkkiä ei ole!
Jos joku niin väittää niin valehtelee.
Tulin just 5-tietä myöten ja uutta MB laitettiin hinausauton kyytiin, että sillee.
Ainakaan tojota palstalla ei voi vioista kysyä koska joku rumkku puupää poistaa heti viestin.
Alkää perkele arvostelko HERRA PUUPÄÄTÄ tai PUUPÄÄ langettaa kirouksen ja joudutte ajamaan rikkinäisellä touotalla koko lyhyen loppuelämänne.
Alla sähäkkä 1,4 Polo Classic mallia 2000. On se upee ja hieno. Varsinki mittaristo!
Ilmastointi jos olis ja jos perhe ei kasvais niin täydellinen auto! Kaikki on pellanu 82Mm matkalla niinku on pitänyt. Edessä sivu-akkunoiden sähköisten nostimien moottorit piti vaihtaa kun välykset oli liian tiukat Suomen olosuhteisiin. Nekin meni jatketun takuun piikkiin.
Tyyppivikana on takana rekisterikilven valojen tiuha kuluminen.
Hyvät kokemukset on myös kaverillani pykälän pari vanhemmasta hiukan niukemmin varustellusta Variant versiosta.
Jos itse etsisin käytettyä niin uskaltaisin ostaa itseltäni tämän auton :)
Merkiuskollinen en ole vaikka ensimmäinen pirssi sattuikin olemaan -91 Golf jolla oli ajettu 76Mm ja seuraavakin saattaa olla Golf variant. Tai Skoda. Toivottavasti seuraava auto pelaa yhtä hienosti ku nykyinen ja voi kun olis rahaa jättää tämä nykyinen kakkosautoks...
Ovien sähköt, ovenkahvat tai kaikki mikä oviin liittyy on ollut VW:n murheena ties kuinka monta vuotta!? Vai aina? Omassa -02 Polossa väännän avaimella lukon (keskuslukitus) auki, niin kuskin puoleinen sähkäikkuna aukeaa. Eivät osaa maahantuojalla korjata. Tuulilasin kestotestissä uudessa Golfissa ovien sähköt reistaavat, kuten myös meillä emännän vuoden vanhassa Golfissa. Luulisi jo että kiinnittäisivät pikkuhiljaa asiaan huomiota, tai meidän perhe siirtyy uuteen Astraan. Vaikuttaa muutenkin innovatiivisemmalta, kuin nämä pikku-volkkarit, joissa ei ole mitään edistyksellistä. Ajettavuus on kyllä ihan ok.
Listaan voisi lisätä vielä jäätyvät lukot, eli jokin ovi jää melkein aina kiinni... No, tietysti rasvaus auttaa, mutta kyllä koko lukkopesä on suunniteltu hiukan huonosti, jos jokaisen pesukerran jälkeen on lukko umpijäässä ja aseöljypullo pitäisi olla jokaisen takin taskussa?
Mitä tulee Opeliin siirtymiseen, niin luultavasti "nyt" on Opel samalla tasolla kestävyydessä/vioissa, kuin VW? Saas nähdä, mutta jos Golf:n vaihtaisin niin kyllä se seuraava tulisi tuolta nousevan auringon suunnalta... sanotaan mitä vaan pilkallaan ajettavuudesta ym.
skodassa ei ole vikaa, vvvv on huonompi.