Onko eroja dieselöjyissä. Jotkut niin kuiivia että pumppu kuluu?
Jotain lisäainetta itse lisätä tankkiin?
Jotain lisäainetta itse lisätä tankkiin?
Minkä firman diesel voitelee
ruiskupumppua
10437
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Dieselpolttonesteiden voitelevuudessa ja laadussa on hyvinkin suuria aluekohtaisia eroja, jopa EU:n sisällä. Tästä hyvänä esimerkkinä pohjoisen oloihin kehitetyt talvi- ja arktinen laatu. Niiden setaaniluku on alhaisempi esim. kesälaatuun verrattuna ja ne ovat myös kuivempia. Tämä kuivuus aiheuttaa riskin pumpun ja suuttimien normaalia suuremmasta kulumisesta ja voi aiheuttaa jopa mekaanisia vaurioita. Alhainen setaaniluku taas parantaa käynnistyvyyttä, mutta vastapainona on tehohäviö ja tosi ruma käynti. Polttoaineen laatuun voi vaikuttaa lisäaineella joka parantaa voitelua, pitää suuttimet puhtaina ja nostaa setaanilukua. Voitelun parantaminen on siis ensiarvoisen tärkeää ja setaaniluvun nostolla moottorin hyötysuhde paranee kun polttoaine syttyy männän olessa ylempänä. Tätä voi verrata bensiinimoottorin oktaaniluvun nostoon jolloin sytytystä voidaan säätää myöhäisemmälle. Vanhempi kalusto vaatii ehdottomasti lisävoitelun koska aiemmin D-polttoaineessa oleva rikki suoritti voitelutehtävän luonnostaan. Tässä erinomainen tuote D-polttoaineen ominaisuuksien parantamiseen:
http://www.monitoimi.org/diesel-power-ecomax-p-805.html
Kyl käy pehmeesti
moottoriöljy on vain aika paksua dieselöljyyn verrattuna... ei välttämättä mahdu ruiskupumpun välyksiin vaan jää pikemminkin voitelematta bonuksena karstaa konetta helvtisti
Kuka takaa mitä noi valtameren takaa tuodut lisäaineet sisältää oikeesti. Öljy on kuitenkin sitä mitä tietää sen olevan.
Jos jotakin puolueetonta TM testiä näistä lisäainelitkuista niin sitten toki
käytetäänkin 2t öljyä.
maksettu mainos ?
Paksua tököttiä sekin on muistaakseni
että paremmin käynistyy kylmässä korkeammalla kuin matalammalla setaaniluvulla???
Ja öljyjä litrailleena vaikuttaa siltä, että kakstahtiöljyt olisivat hieman moottoriöljyjä notkeampia, ainakin jos vertaa mineraali 20W-50 ja täyssynteettistä kelkkakakstahtiöljyä..
minä kuitenkin pitäisin näitä polttoaineen sekaan tarkoitettuja litkuja turvallisempana vaihtoehtona, jos sinne tankkiin pitää jotain ylimääräistä kaataa... mistä /tiedät/ mitä moottoriöljyssäkään on - uskot sen olevan hyvää (jos tm testi niin sanoo).
Liraus 2-tahtiöljyä ja loraus tuollaista lisäainetta. Öljy voitelee ja lisäaine puhdistaa öljyn aiheuttamat karstat?