Nastarenkaat suistivat auton tolppaan

kitkaa

5

415

Äänestä

    Vastaukset 5

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • adasdada

      suistivat myös satoja autoja tolppiin, puihin ja ojiin menneenä talvena!

      Eiköhän se kuitenkin ole niin, että ratin ja penkin välissä istuva kuski on omalla toiminnallaan aiheuttanut pikku suistumiset. Muualla maailmassa ajetaan kesäkiekoilla talvellakin (esim. USA, jossa lunta on tuiskuttanut niin maan perkeleesti tänäkin talvena), mutta ihmiset tajuavat jäädä kotiin kelin ollessa kestämätön tai sitten he osaavat alentaa tilannenopeutta.

      Jos ajat peilijäällä 150 km/h ja teet äkkinäisen väistöliikkeen, pyörit taatusti ympäri muutamaan otteeseen tuhoten aluskasvillisuutta, riippumatta onko alla nastat, kitkat vai kesäkiekot.

      Kitkat muuten ovat mielestäni perseestä. Miksikö? Siksi, että niiden pito häipyy suurelta osin kahdessa talvessa. Etuvetoisessa autossa ymmärrän jotenkin, mutta esimerkiksi takapotku-Omegassani ovat karseat. Nastarenkaita voi pitää vaikka 7-8 talvea, jos ajaa nastoja säästävällä ajotavalla.

      • sasasasasasa

        Rengaskauppiaiden keksintöä, että kitkojen pito häipyy kahdessa talvessa. Edellisessä autossa oli vuoden vanhat kitkat kun sen ostin. Ajattelin, että vaihdan parin talven jälkeen. Vaihdoin auton kuuden talven jälkeen ja vielä kitkoissa oli pitoa ihan riittämiin. Ajoa noilla renkailla oli siihen mennessä tullut 60.000km.

        Jos nastoilla on ikää 7-8 talvea niin kumi on jo niin kovaa, että siinä ei enää pidä kuin korkeintaan nastat - jos niitä on jäljellä.

      • wokella

        Sinunkin mielenpide on siis ammattikoulun puutyölinjan pohdiskeluja.
        "Takapotku" omegalla ajava oppii kerrasta siis yhdestä talvesta (Normaalijärkinen) jättämään ok.auton jonkun muun vaivoiksi ja vaihtamaan autonsa 2000-luvulle ja edestä vetäväksi sekä kitkat alle joilla pärjää kuitenkin kun/jos osaa ajaa.
        Kokeilu kannattaa aina siis kitkarenkaita, ei sen jälkeen nastoja alleen laita metelöimään ja pidonkin kanssa on vähän niin ja näin kun oikeen tarkkaan mietitään.

      • Paappaappaa
        wokella kirjoitti:

        Sinunkin mielenpide on siis ammattikoulun puutyölinjan pohdiskeluja.
        "Takapotku" omegalla ajava oppii kerrasta siis yhdestä talvesta (Normaalijärkinen) jättämään ok.auton jonkun muun vaivoiksi ja vaihtamaan autonsa 2000-luvulle ja edestä vetäväksi sekä kitkat alle joilla pärjää kuitenkin kun/jos osaa ajaa.
        Kokeilu kannattaa aina siis kitkarenkaita, ei sen jälkeen nastoja alleen laita metelöimään ja pidonkin kanssa on vähän niin ja näin kun oikeen tarkkaan mietitään.

        Ukolla oli joskus tuollanen takapotkuinen Obelix ja ukko jäi kerran keväisillä keleillä kototalon rinteiselle pihamaalle sutimaan, kun ei parivuotiaat nastat takana pitäneet. Valui siitä sitten hiljalleen pihamaata pitkin nojaamaan pihapihlajaan - onneksi vetokoukku edellä. Hinattiin takapotku pois pihasta etuveto-Golfilla.... pihaan juuttui myöhemmin nastoitettu kartano-Volvo (takapotku sekin). Samasta mäestä on myöhemmin noustu etuveto-ja nelivetoautoilla ongelmitta - myös vanhoilla kitkarenkailla.

        Naapurin isännällä oli vanhempi takapotku Record ja siinä iso takakontti. Pisti aina talvisin vaimon ja lapset konttiin että pääsi pihaltaan samanlaisen mäen ylös....

      • siilisimo
        Paappaappaa kirjoitti:

        Ukolla oli joskus tuollanen takapotkuinen Obelix ja ukko jäi kerran keväisillä keleillä kototalon rinteiselle pihamaalle sutimaan, kun ei parivuotiaat nastat takana pitäneet. Valui siitä sitten hiljalleen pihamaata pitkin nojaamaan pihapihlajaan - onneksi vetokoukku edellä. Hinattiin takapotku pois pihasta etuveto-Golfilla.... pihaan juuttui myöhemmin nastoitettu kartano-Volvo (takapotku sekin). Samasta mäestä on myöhemmin noustu etuveto-ja nelivetoautoilla ongelmitta - myös vanhoilla kitkarenkailla.

        Naapurin isännällä oli vanhempi takapotku Record ja siinä iso takakontti. Pisti aina talvisin vaimon ja lapset konttiin että pääsi pihaltaan samanlaisen mäen ylös....

        ...nähdään ensimmäiset renkaat oikeussalissa? Tuntuvat olevan niin syyllisiä moneen suistumiseen.. Miksei voi myöntää, että se suistumisen syy on siellä ratin ja penkin välissä? Olisi se hienoa kun joka kuolonkolarissakin voitaisiin lusimaan laittaa ne huonot renkaat ja se ämpäripäinen lökäpöksy saisi jatkaa kaahailua!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi

      on parasta?
      Ikävä
      90
      1338

    2. Koska muru nähdään

      Kaksin?
      Ikävä
      45
      687

    3. Et vaan tajua

      Että rakastan sua
      Ikävä
      20
      639

    4. Olen jo oppinut tuntemaan

      sinun kirjoitustyylisi
      Ikävä
      52
      594

    5. Mikä kaivatussasi

      on pahinta?
      Tunteet
      46
      569

    6. Sinisilmäiselle tutulle miehelle

      Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit
      Ikävä
      38
      559

    7. Sanoppa ihan rohkeasti

      Mun huonot puolet! En suutu…
      Ikävä
      70
      541

    8. Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön

      Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o
      Sinkut
      132
      538

    9. Mikä herkku

      Kaivattusi On? 😁
      Ikävä
      41
      512

    10. Ylen typerät rinnastukset.

      Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan
      Maailman menoa
      177
      486
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt