C-ajokortin ammattipätevyys ja vähäiset ajotunnit

Terve!

Elikkäs minulla on pohjalla vain B kortti, ja mahdollisessa kesätyöpaikassani olisi tarjolla hieman myös kaupallisen alan kuorma-autolla ajelua. ( Maksimissaan 1 päivä viikossa )

Eli onko tämä niin hullunkurista, että tuota varten joutuisi suorittamaan kalliin kuljettajan ammattipätevyyden?

Kiitoksia vastauksista?
112689
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ammattipätevyys ja ajolupa on kaksi eri asiaa. Minulla on täysi rekkakortti (A BE CE) siis ajolupa raskaan yhdistelmän ajoon, mutta ei ammattipätevyyttä siihen. Tietysti 40 vuotta puikoissa on opettanut yhtätoista, mutta yhdistelmän peruuttaminen siltaan menee jokapa tauksessa harjoitteluksi.
Ei muuta kun kursseille harjoittelemaan ja sitten ajat oikean kortin, siitä on aina hyötyä.

Äänestä
  • Pertsillä on nyt vain B-kortti. Hän suorittaa autokoulussa C-korotuksen, mutta ei saa siihen ammattipätevyyttä. (vain ajoluvan C-korttia vaativiin ajoneuvoihin, joita hän voi ajaa ns. omana ajona.) Ammattiajossa hän ei saa ajaa metriäkään.

    Jos hän haluaa työssä (toisen palveluksessa tai omassa firmassa työkseen) ajaa kuorma-autoa, on hänen suoritettava ammattipätevyys . Ammattimaiseen kuorma-autokorttiin tarvitaan 280 tuntia ammattipätevyyskoulutusta.

    Kaikki, kuten Roudari rane, jotka ovata saaneet C-korttinsa ENNEN 09.09.2009 saivat siihen "kaupanpäälle" ammattipätevyyden, joka on voimassa 10.09.2014 asti.

    Tuossa vaiheessa myös Roudari rane joutuu lopettamaan ammatissaan tai suorittamaan ammattipätevyystutkinnon, jotta voi työssään jatkaa.

    Eikö Rane yhtään seurannut uutisia viime kesänä?

    Äänestä

  • MaxTractori kirjoitti:

    Pertsillä on nyt vain B-kortti. Hän suorittaa autokoulussa C-korotuksen, mutta ei saa siihen ammattipätevyyttä. (vain ajoluvan C-korttia vaativiin ajoneuvoihin, joita hän voi ajaa ns. omana ajona.) Ammattiajossa hän ei saa ajaa metriäkään.

    Jos hän haluaa työssä (toisen palveluksessa tai omassa firmassa työkseen) ajaa kuorma-autoa, on hänen suoritettava ammattipätevyys . Ammattimaiseen kuorma-autokorttiin tarvitaan 280 tuntia ammattipätevyyskoulutusta.

    Kaikki, kuten Roudari rane, jotka ovata saaneet C-korttinsa ENNEN 09.09.2009 saivat siihen "kaupanpäälle" ammattipätevyyden, joka on voimassa 10.09.2014 asti.

    Tuossa vaiheessa myös Roudari rane joutuu lopettamaan ammatissaan tai suorittamaan ammattipätevyystutkinnon, jotta voi työssään jatkaa.

    Eikö Rane yhtään seurannut uutisia viime kesänä?

    "Kaikki, kuten Roudari rane, jotka ovata saaneet C-korttinsa ENNEN 09.09.2009 saivat siihen "kaupanpäälle" ammattipätevyyden, joka on voimassa 10.09.2014 asti."

    Juu tuo pitää paikkansa, sain tuon E-lisukkeen 1981.

    Eipä hätää, olisin jo luopunut isosta kortista täytettyäni 60, mutta oli helpompaa hommata lääkärintodistus ja jatkaa sitä edelleen. Joka tauksessa luovun kortista ensivuonna kun tulee 65 mittariin, enhän sitä yhdistelmäkorttia muutenkaan tarvitse. Jos ihan oikeesti tarvitsen rekkakuskin palveluja poikani on ammattikuski.

    Äänestä

mitään kuormaautoa tai tulee sanktioita ajooikeudetta ajosta.

Äänestä
  • EIPÄ OLE TULLUT IKINÄ SAKKOA TULLUT, VAIKKA OLENKIN SILLOINTÄLLÖIN AJANUT B-KORTILLA ISOA DUCATOA, JOKA ON OLLUT REKISTERÖITY KUORMURIKSI, MUUTTOAJOAJA TMS, YHTEENSÄ OLEN SIIS AJANUT "KORTITTA" VARMAAN YLI 2000KM, JA JOPA MUUTAMAN KERRAN RATSIAANKIN JOUTUNUT.

    TOSIN JOS POLIISI ALKAISI ASIAA OIKEEN TUTKIMAAN, NIIN SATTAISI EHKÄ TULLA KIRJALLINEN HUOMAUTUS...

    Äänestä

  • EI IHAN NIINKÄÄN kirjoitti:

    EIPÄ OLE TULLUT IKINÄ SAKKOA TULLUT, VAIKKA OLENKIN SILLOINTÄLLÖIN AJANUT B-KORTILLA ISOA DUCATOA, JOKA ON OLLUT REKISTERÖITY KUORMURIKSI, MUUTTOAJOAJA TMS, YHTEENSÄ OLEN SIIS AJANUT "KORTITTA" VARMAAN YLI 2000KM, JA JOPA MUUTAMAN KERRAN RATSIAANKIN JOUTUNUT.

    TOSIN JOS POLIISI ALKAISI ASIAA OIKEEN TUTKIMAAN, NIIN SATTAISI EHKÄ TULLA KIRJALLINEN HUOMAUTUS...

    Höpöhöpö, jos kortitta ajat syyllistyt ajo-oikeudetta ajoon ja varmasti tulee muutakin kuin kirjallinen huomautus.

    Äänestä

  • Poli-isi kirjoitti:

    Höpöhöpö, jos kortitta ajat syyllistyt ajo-oikeudetta ajoon ja varmasti tulee muutakin kuin kirjallinen huomautus.

    HETI KUN LÄHTEE KUORMURIPAKULLA LIIKKEELLE, NIIN TULEE POLIISIT JA PYSÄYTTÄÄ, EIKS JOO, SIIS AINA, AINA.

    TOKI SIINÄ YLITETÄÄN AJOKORTTILUOKKA (10 KILOLLA JOS AUTO ON AIVAN TYNNÄ, MUTKUN EI OLE) NIIN TOKI SE ON VAKAVA RIKOS, MUTTA EI SIITÄ HUOMAUTUSTA KUMMEMPAA TUU, ELLEI OO TÄYS KUSIPÄÄ POLIISI

    Äänestä

  • EI EI kirjoitti:

    HETI KUN LÄHTEE KUORMURIPAKULLA LIIKKEELLE, NIIN TULEE POLIISIT JA PYSÄYTTÄÄ, EIKS JOO, SIIS AINA, AINA.

    TOKI SIINÄ YLITETÄÄN AJOKORTTILUOKKA (10 KILOLLA JOS AUTO ON AIVAN TYNNÄ, MUTKUN EI OLE) NIIN TOKI SE ON VAKAVA RIKOS, MUTTA EI SIITÄ HUOMAUTUSTA KUMMEMPAA TUU, ELLEI OO TÄYS KUSIPÄÄ POLIISI

    riitäis mielipiteesi julkituomiseen. Se vaan on niin että nuo ajoneuvoluokat menee kilorajojen mukaan. Siitä seuraa sekin järjettömyys, että pakun perässä voit vetää pikku-e:llä 3500 kg:n perävaunua, mutta kuorma-autoksi rekisteröidyllä vedät C kortilla max 750 kiloista. Mihin helkkariin nuo ajoneuvo- ja ajokorttiluokat on sinun mielestä tarkoitettu? Menehän maantielle töihin vähäksi aikaa, niin huomaat tehneesi rikkeen jo työhön lähtiessäsi, sillä aina, ja sitten todella ihan aina tulkitaan rikkeet sen rankimman vaihtoehdon mukaan, yhtään poikkeusta tästä en muutaman miljoonan ajetun kilometrin aikana ole kohdannut. Eipä taida poliisi noita kilomääriä noteerata, katsoo vaan papereista jotta kuorma-autohan tämä, ja kortistas puuttuu C, selittele siinä sitten ettei oo kun 10 kiloa kuorma-autoa.

    Äänestä

  • EI EI kirjoitti:

    HETI KUN LÄHTEE KUORMURIPAKULLA LIIKKEELLE, NIIN TULEE POLIISIT JA PYSÄYTTÄÄ, EIKS JOO, SIIS AINA, AINA.

    TOKI SIINÄ YLITETÄÄN AJOKORTTILUOKKA (10 KILOLLA JOS AUTO ON AIVAN TYNNÄ, MUTKUN EI OLE) NIIN TOKI SE ON VAKAVA RIKOS, MUTTA EI SIITÄ HUOMAUTUSTA KUMMEMPAA TUU, ELLEI OO TÄYS KUSIPÄÄ POLIISI

    NE VALTAMERILAIVATKIN SEILAA. TIEDÄN YHDEN REKKAKUSKIN JOKA AJOI VIISI VUOTTA ULKOMAANLIIKENNETTÄ REKALLA EIKÄ OLLUT KUIN C-KORTTI. SITTEN YKS PÄIVÄ KYSYIVÄTKIN TULLISSA AJOKORTTIA...

    Äänestä

  • ITALAAAAA kirjoitti:

    NE VALTAMERILAIVATKIN SEILAA. TIEDÄN YHDEN REKKAKUSKIN JOKA AJOI VIISI VUOTTA ULKOMAANLIIKENNETTÄ REKALLA EIKÄ OLLUT KUIN C-KORTTI. SITTEN YKS PÄIVÄ KYSYIVÄTKIN TULLISSA AJOKORTTIA...

    Eikä tainnu auttaa vaikka selitti, että tämä on ihan vähän vaan yhdistelmä kun on rekka... pääsiskö huomautuksella.

    Äänestä

  • Poli-isi kirjoitti:

    Eikä tainnu auttaa vaikka selitti, että tämä on ihan vähän vaan yhdistelmä kun on rekka... pääsiskö huomautuksella.

    Eipä ole noussut sen jälkeen henkilöautoa suurempaan vehkeeseen....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pertsi- kirjoitti:

Terve!

Elikkäs minulla on pohjalla vain B kortti, ja mahdollisessa kesätyöpaikassani olisi tarjolla hieman myös kaupallisen alan kuorma-autolla ajelua. ( Maksimissaan 1 päivä viikossa )

Eli onko tämä niin hullunkurista, että tuota varten joutuisi suorittamaan kalliin kuljettajan ammattipätevyyden?

Kiitoksia vastauksista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu