Ihan mukavasti oli paatti talvehtinut muuten, mutta tuo aurinkopaneelin latauksen säädin oli sitten sanonut työsopimuksensa irti ja tyhjentänyt sitten akut nollaan volttiin siinä sivussa.
Noh saapa syyttää itteään, kun en ottanut akun kenkiä talveksi irti...
2x72Ah piilteemat kolmen vuoden takuulla tilalle sitten.
Kesä tulee ja linnut laulaa!
(Ja lompakko valittaa...)
Noh saapa syyttää itteään, kun en ottanut akun kenkiä talveksi irti...
2x72Ah piilteemat kolmen vuoden takuulla tilalle sitten.
Kesä tulee ja linnut laulaa!
(Ja lompakko valittaa...)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Skandit jo vesillä tai laskukunnosa. Bavariat vielä peiton alla hytisevät...
..käydä niin, että toukokuun ekalle viikolle sovittu Haapsalun reissu tehdään kaverin Bavarialla.... kun se on vedessä aina paljon ennen mun skandia ja syksyllä myös paljon sen jälkeen, kun omani oon jo nostanut.
lataamassa akkuja muutaman kerran talven mittaan. Toisella kertaa kyllä aura-auto rikkoi mun piuhan, kun se sähkötolppa on tien toiserlla puolella... ja jätin sen piuhan yöksi siihen väliin...
Kyljet on pesty, ehkä ensiviikolla vahaan ne. Sitten odotellaan vaan vesillelaskua.
Minullahan tuosta ylläpitovarauksesta tossa paatissa huolehtii se paneeli! Joo...
Onneksi en ole tuota isompaa akkua siihen koplannut, olisi tullut vielä kalliimmaksi.
Täytyy tuon kylkien pesun ja vahauksen kanssa odotella vielä sen aikaa, että kerhon vesijohto sulaa.
Sillä välin ajattelin hioa tuon pohjan. Pakkohan tässä jotakin on päästä tekemään!
Ei tässä nyt kuitenkaan ihan mahdoton kiire vielä ole. Laskupaikalla on vielä puoli metriä jäätä!
Antaa pressun olla vielä päällä, puretaan vasta hetki ennen vesillelaskua. Joskus pressu on lähtenyt vasta laskupäivän aamuna. Valkoinen ja riittävän korkealla oleva pressu antaa vapaasti työskennellä alla ja voi vaikka tiikkikannen saumat siellä uusia tai irotella heloja jättäen pultinreiät auki. Eipä valuta kevätsadekaan kannelta nokivanoja vastapestylle kyljelle.