Kun ostin vanhan 1960-luvlta peräisin olevan traktorin, startattiin se käyntiin naulalla, ajettiin pimeällä otsalampun voimalla, lähtiissä käynnistettiin irto akulla ja kaapeleilla, vanhan akun rojottaessa omalla paikallaan. Sähkökaapeleita roikkui siellä ja täällä.
Nyt ei puhuta mistään erityisestä traktorimerkistä, vaan kysyn SÄHKÖKAAVAA kun rakennan sähköt vanhaan traktoriin? Esitykseni on Akku virtalukko sulakerasia virtakytkimet (puoli-koko-parkkivalot, vilkut, majakka, ikkunanpyyhin, lämmityslaite, mittarivalot, jne) releet keventämään virtalukon läpi kulkevaa virran määrää ettei se liikaa lämpenisi starttaukseen kuuluvat johdot, solenoidit jne.
laittakaapa nuo sellaiseen järjestykseen, että noudatan sitä kaikissa omistamissani traktoreissa DB, Valmetteja useita, Dexta, porsche, Major, MF 20 ja 65 ja 165 ja 265.
Nyt ei puhuta mistään erityisestä traktorimerkistä, vaan kysyn SÄHKÖKAAVAA kun rakennan sähköt vanhaan traktoriin? Esitykseni on Akku virtalukko sulakerasia virtakytkimet (puoli-koko-parkkivalot, vilkut, majakka, ikkunanpyyhin, lämmityslaite, mittarivalot, jne) releet keventämään virtalukon läpi kulkevaa virran määrää ettei se liikaa lämpenisi starttaukseen kuuluvat johdot, solenoidit jne.
laittakaapa nuo sellaiseen järjestykseen, että noudatan sitä kaikissa omistamissani traktoreissa DB, Valmetteja useita, Dexta, porsche, Major, MF 20 ja 65 ja 165 ja 265.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Helekutin hyvä vastaus siulle: http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/mf35kytk.htm
Oleppa hyvä