Onko totta että suuressa osassa uudehkoja vvt-i 1.4 - 1.8 litraisia Toyotan koneita esiintyy rajua öljynkulutusta? Ilmeisesti monia koneita on jopa jouduttu vaihtamaan. Miksi tästä ei ole noussut minkäänlaista kohua, vaikka Toyotaa pidetään yhtenä viattomimmista nykyautoista? Takuu ilmeisesti korjaa suurimman osan ongelmista?
Toyotan öljynkulutus
Toyotaa harkitseva
184856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Pienessä erässä männänrenkaita on ollut vikaa, josta johtuen ne on vaihdettu takuuseen. Ymmärtääkseni yhtään konetta ei ole vaihdettu vian takia. Tuo suuressa osassa on aivan naurettava väite.
Uutisryhmässä (sfnet.harrastus.autot) oli tästä puhetta ja sieltäkin löytyi välittömästi neljä öljyä kuluttavaa yksilöä. Ongelma esiintyy yleisesti ainakin 2000-2001 valmistetuissa moottoreissa ja öljyä alkaa kulua siinä 75tkm jälkeen. Ilmeisesti Toyota on saanut hoidettu ongelman takuuseen asiakkaiden kanssa kaikessa hiljaisuudessa.
Oma ja työkaverin toyota kulutti öljyä.
moottorit ovat 1,4 vvt-i 2000 mallia ja
1,8 vvt-i 2001 mallia. Omasta autosta on vika
korjattu ja työkaverin auto on menossa korjauk-
seen.
Omassani alkoi öljy maistua jo 45 tkm kieppeillä n. 3dl/1000km. Kun mittariin tuli 60 tkm, kulutus oli jo 1,2l/1000km, jolloin suostuivat ottamaan auton remonttiin. Remontin jälkeen ei ole enään öljy maistunut. Autokorjaamolla /huollossa ongelman aiheuttaja kerrottiin heti ja asiaan suhtauduttiin asiallisesti toisin kuin maahantuojan edustaja, joka puhui potaskaa niin kauan kuin pystyi.
Kyllä tuli se erehdys tehtyä, että lankesin Toyotan houkutuksiin pitkälle mainosmiesten ansiosta. Paska rupesi kuluttamaan öljyä toista litraa tuhannelle ennnenkuin 100tuhatta oli täynnä. Takuukorjauksen jälkeen meni vaihtoon. Ainut hyvä puoli oli, että sain kunnon hyvityksen toiseen merkkiin.
Eikö kuitenkin ole hyvä että korjataan takuuseen? Viattomia autoja ei ole olemassakaan, mutta maailma on täynnä esimerkkejä siitä ettei selviä suunnittelu/valmistusvikoja suostuta korjaamaan takuuseen ennekuin asiasta nostetaan hirveä mekkala julkisuudessa (vrt. Fordin vetonivelet, ei taideta kaikkia korjata vieläkään ja samanlaisen valmistus vain jatkuu...). Voi tietysti vapaasti vaihtaa merkkiä jos ei mielytä, mutta ongelmiin voit törmätä kaikissa merkeissä. Onnea kuitenkin uudelle autollesi.
oma 2001 1.8 avensis alkoi kuluttamaan öljyä 60tkm jälkeen ja sama 99 corollassa. Molemmat korjattiin takuun piikkiin, vaikka corollassa oli takuu loppunut jo puolitoista vuotta aiemmin. koneet rengastettiin ja vaihdettiin vesipumppu ainakin corollaan. Korjauskustannukset oli noin 1500 euroa/auto.
Olen ostamassa Toyota RAV-4 sta. Ajettu vähän alle 80 000km vm 2006. Onko vielä
öljynkulutusongelmia ??
Ei välttämättä, mutta kyseisessä kulkuneuvossa on runsaasti muita laaduttomuudesta johtuvia ongelmia.
Epäkurantti erä männänrenkaita koskee nimenomaan vuoden 2001 malleja. Muissa vuosimalleissa ei vastaavia ongelmia ole esiintynyt.
Itselläni oli ensimmäinen öljynlisäys 310.000 km:n lukemilla eli kone on kestänytkin sen mitä tojolta on lupa odottaa. Edelleen raksuttaa hyvin, vaikka 400.000 km:n rajapyykki jo lähenee.
Tarkennetaanpa vähän:
Huono männänrengaserä koskee AINAKIN OSAA vuoden 2001 ja 2002 1,6 l ja 1,8 l moottoreista.
Vielä seitsenvuotiaisiin autoihin vaihdettiin puolimoottori tehtaan piikkiin mikäli öljynkulutus ylitti 0,7 l /1000 km.
(Jaa, suuressa osassa VAG-moottoreita tuo on normaali kulutus, ei aiheuta toimenpiteitä, lisätään vaan öljyä...).
Volkkarini on syönyt öljyä koko ikänsä huolestuttavan paljon
ainakin minun mielestäni. Enemmän pitää vaihtojen välillä
lisätä kuin mitä vaihdossa. Kymmenen tuhatta km ajan samoilla
oljyillä kun ajo on pääasiassa pätkäajoa. On kuulemma aivan
normaali ominaisuus Volkkarissa. Muilla merkeillä se kertoo
että kaikki ei ole kunnossa. Avensikseeni ei öljyä tarvi lisätä vaikka
vaihtoväli on 15.000km
Tojotaan saa lisätä litran öljyä joka kerta kun tankkaa auton. Tämä on selvä. Kannattaakin pitää isoa öljykanisteria aina mukana jottei vaan leikkaa kone kiinni.
ja sitten öljyt vaihdetaan vähintäin 10tkm välein.
10.000:n km:n jälkeen Toyotaan mitään öljyjä jos ei itse niin halua eikä
lisätä joka kuukausi niinkuin Vaginaattoriin. Vaginaattorin öljyjä ei
oikeastaan tarvi vaihtaa ollenkaan kun ne vaihtuvat automaattisesti
kun aina pitää lisätä. Suodattimen voi kerran vuodessa vaihtaa.
Toyota Avensis 2004 1,8 bensa ,öljynvaihtoväli 15000km,lisäsin öljyä 4-6litraa.riippuu ajovauhdista.omistin 5 vuotta ilman remonttia,Tojotalla oli ajettu jo 330000km.2003-2004 syöpi öljyä.Nyt on samanlainen auto vuosimallia 2006 ei kuluta öljyä.
KETJU ON AVATTU 15 VUOTTA SITTEN.
Ja ne jotka eivät ole paalattu, syövät öljyä rutkasti.