yhteensä kolme Bemaria, kaikki ostin uutena. Näissä kolmessa oli yksi yhteinen piirre, eli 100 tkm jälkeen alkoi ilmaantumaan mitä oudompia vikoja. Mallit olivat e36 320i, e46 318i ja e90 320d. Onko BMW:n tarkoitus kestää vain tuo 100 tkm vai mikä siinä on? Onko minulla ollut sitten huono tuuri noiden kanssa?
Olen omistanut
Hämmästynyt..
14413
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kai tuollaiset ominaisuudet olisi pitänyt huomata ensimmäisen jälkeen. Montako meinaat vielä ostaa jatkoksi ennen kuin tajuat asian?
minulla on ollut jo pari vuotta toisen merkkinen auto.
tehdä kun kertakäyttöautoja!Itseajan ikälopulla E28 bemulla -83 518 vieläkaasutinmalli,ruostetta on ja ruttuja,työkäyttöön kelpopeli meillä ollut uudesta asti,kilometrejä mittarissa vajaa 900tkm.3:mas konemenossa,2:des vaihdelaatikko,peräkerranlaakeroitu onhan siinä ollut kaikkea pikkuvikaa mutta vie a:pisteestä,b:pisteeseen!ajanloppuun!
Bemari kestää 30.000 kilometrii. Sitten äkkiä vaihtoon, jos vielä huolivat. Bimmerit olivat vielä 60-70 luvuilla autoja, mut ei oo enää.
vuotta vanhoissa todella paljon pikkuvikaa ja välillä isompaakin.
BMW:ssä jumiutui vaihdevalitsin P-asentoon. Ei ole pahemmin muuta ollut mutta tuo oli aika kiusallinen vika. Takuu oli vielä voimassa.
Nyt lipsahti rankemman luoka valhe. BMWltä löytyy juuri 4-5 vuotta vanhoissa maailman kolmanneksi luotettavin malli. Taakse jää kirkkaasti luotettavina pidetyt aurikset, avensikset, corollan perusmalli ja golffit. Vaikka onhan ne niin paljon yksinkertaisempia autoja, ettei kovin kummoinen laadunvalvonta tarvitse olla, että on yhtä luotettava kuin teknisesti paljon monimutkaisemmat ja paremmat kulkineet.
http://www2.hs.fi/extrat/autot/pdf/TUV_2010_4-5-vuotiaat.pdf
ei vaan täällä ole.Pikkuvikaisia lähes kaikki. Tai jos sitten olen sen verran epäonninen, että otan ne kaikki eitoimivat bemarit vaihdossa ja joudun sen takia korjailemaan niitä vähänväliä. Huolettomampi myytäviä käytettynä ovat EHDOTTOMASTI LÄHES KAIKKI JAPSIMERKIT. Muutama mallipoikkeus toki sieltäkin löytyy.
Neljä vitossarjalaista joista kaikilla myydessäniajettu yli 200tkm.
Ei isompia ongelmia, olen ollut hyvin tyytyväinen.
ehkäpä 3-sarja on eri juttu?
En ajaisi Bemarilla metriäkään, jos joutuisin lystin itse maksamaan.
sen arvoinen olekkaan. Romupaskaa kovalla rahalla. Maanteiden syöpä.
Sinällään viksu vekotinhan Bimmeri on, ei siitä mihinkään pääse. On sillä mukava laskea menemään, sitä ei voi kieltää. Periaate on oikea. Hiekkamontuissa tuli aikoinaan ajettua, paljonkin.
Luotettavuus ei ole tänäpäivänä Bemarin parhaita puolia, mutta ajettavuus on. Se on niitä oikeita autoja, minkä ajomiehet kyllä tietää.
Kateelliset Toyoterot
Kulutusosat kestää x aikaa, sen jälkeen ne joutuu vaihtamaan - oli merkki BMW tai Toyota tai mikä muu.