Raijan uusi politiikka on laittaa vessat maksullisiksi koneissa! Yrittävät kait, että ihmiset kävisivät vessassa ennen lentoa ja sillä saavat muutaman penkkipaikan lisää, poistettuaan ensin vessoja!!
Onko enää oikein järkevällä linjalla se touhu?
Onko enää oikein järkevällä linjalla se touhu?
Vastaukset 4
Vanhimmat
toinen syy on saada lähtöhinat alhaiseksi muu hinnoitelu nykyistä epäselvämmiksi ja lopulta kukaan ei tiedä mitä se lopulta maksaa ja hölmö matkustaja tuijottaa vaan lähtöhintaa
Vessamaksua tuskin tulee ainakaan kovin pian. Yhtiö vasta tutkii asiaa lentokonevalmistaja Boeingin kanssa.a Ryanairin ilmoituksen mukaan maksu koskisi vain alle tunnin lentoja, joilla ei ehditä myymään baarivaunun tuotteita. Tampereelta ja Lappeenrannasta ei ole yhtään sellaista reittiä, jota vessamaksu koskisi.
Ryanairin ajatus ei kuitenkaan ole huono lyhyillä lennoilla, koska niissä juuri kukaan käy vessassa. Kahden vessan poistaminen mahdollistaa lisäämään kuusi tuolia, joista saadaan lisätuottoa. Se mahdollistaa lentolippujen keskihinnan alentamisen. Itse asiassa voittajia ovatkin matkustajat.
Lyhyillekin lennoille jäisi yksi vessa, jonkä käyttö maksaisi euron tai punnan. Maksun voisi suorittaa maksulaitteella, johon kolikoiden lisäksi käyvät luottokortit. Vessamaksusta Ryanairin tulot jäisivät olemattomiksi, mutta lisäpaikkojen saamisesta koneeseen sen sijaan yhtiö voisi saada lisää myyntiä jopa useita satoja euroja / lento. Vessamaksu kuitenkin kannustaisi näillä lyhyillä lennoilla matkustajia käymään vessassa ennen tai jälkeen lennon terminaalissa.
Ovat täynnä vaikka koneeseen olisikin myyty kaikki istumapaikat, aina joitain jää saapumatta ja mielestäni lisäpaikkojen puuhastelu ei kovin järkevältä tunnu?
jaa ja niin miksiköhän DC3 ja ison Airbusin koko ero on huima. Oliskohan kuitenkin että koneessä on nylyään enemmän matkustajia kuin ennen.