Tere!
Pitäis asentaa veneeseen paksuhkoa törmäyslistaa ja kysyisinkin nyt että miten paljon sitä pitää venyttää? Millä järkevintä? Rantaan ei tule sähköä eli kotona se pitää koittaa jollain konstilla saada lämpimäksi...
Pitäis asentaa veneeseen paksuhkoa törmäyslistaa ja kysyisinkin nyt että miten paljon sitä pitää venyttää? Millä järkevintä? Rantaan ei tule sähköä eli kotona se pitää koittaa jollain konstilla saada lämpimäksi...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jaa että venyttää ? Kui ? Sehän on kai yleensä
jotakin muovia joka ei pahemmin veny. Itse kun
aikanaan sen asensin, niin jyrkissä kulmissa piti
kuumailmapuhaltimella vetreyttää sitä , jotta taipui. Sitä kai tarkoitatkin.
Ja liikkeessä sanoivat että sitä pitää venyttää muutenhan se tippuu kesäkuumalla pois.
Itse tein homman aikanaan (n. v. -84) siten, että 200 l tynnyriin vettä ja kiehumaan nuotiolle. Törmäyslista veteen ja annettiin kiehua, tosin en valitettavasti muista kuinka kauan. Kiirettä piti asennuksen kanssa ulkotiloissa, mutta onnistui hyvin. Kyllä sitä kuumanakin sai tosissaan venyttää, mutta hanskat kädessä porukalla ja voimalla homma onnistui.
Kyseessä oli n. 8 m vene, josta maalausta varten törmäyslista irroitettiin. Kokeilin silloin laittaa listaa 'kylmänä' päälle, jäi muistaakseni metrin kieppeillä lyhyeksi.
Nestekaasulla voi tynnyrin lämmittää,ja saa kuumentua rauhassa ainakin tunnin,jopa enemmän ei haittaa vaikka kiehuu.Sitten olisi etu jos vene on suht tasaisella ja kovalla alustalla esim.asvaltilla ja ympäri pääsee kiertämään tynnyrin kanssa.Laitat tynnyrin alle rullakon jolloin pääset vetämään varmasti kuumaa lakua ja ei ole aivan niin kova kiire.
Ja muista varata riittävän paksut hanskat vetomiehille.Miehiä pitää olla riittävästi mukana,yksi pyörittää kierrettä pois törmäristä ja antaa sitä vetomiehille ja kuljettaa rullakkoa veneen ympäri.2-3 kaveria vetää ja yksi asettelee lakun paikalleen.Törmärin asennus ei onnistu jos ei lämmitä sitä riittävästi.
Yleensä se "törmäyslista" on muovia, joka venyy lämpimänä.
n. 6 m:n veneeseen laitettiin metrin "liian lyhyt" kummi.
Se aiemmin mainittu tapa lämmittää se vedessä on hyvä, saa lämmitä ihan kiehuvaksi asti, sit keskikohtaan merkki ja molemmin puolin vaan veto päälle.
Kulmatkin menee samalla hyvin kunhan paatin reuna vaan on hyvin tehty ko. listaa varten sopivaksi.
Lopuksi voi sitoa vaikka narulla sen kiinni väliaikaisesti, että voi kiinnittää päät esim. pop-niiteillä ja sen jälkeen varsinaisella päätteellä.
Pop- niittejä voi laittaa alapuolelle myös veneen suorille osille, joista se voi pudota pois.
Jos on "pyöreästä" paatista kyse liimataan lista ensin ympyräksi, sen jälkeen se vaan pujotetaan paatin ympärille.
Talja voi olla hyvä vaihtoehto vetämiseen, jos on oikein isoa ja paksua tavaraa se.
Itsellä sattui 26 asteen helle päivä. aurinko porotti. Kohtuu lörttönen oli toi laku.
Itse asiassa yksi neuvoi venepalveluyhtiöstä että lämmittää sitä lakuu kuumapuhaltimel ja sitten laittaa se vinkan siis puristimien kanssa paikalleen. aloitin tollain mutta aika hankala ja aikaa vievä juttu.
kunnes...
keksin käyttää autoa. laitoin auton veturiksi reikään lakun päähän tappi ja veto päälle. kulma tuli olla loivempi kuin 45 astetta jotta laku liukui laittamieni ohjurilenkkien läpi.
meni helposti ilman lämmityksii mut tietty mulla oli sää puolellani. vanhasta lakusta jäi vielä 10 centii "kalavale" pätkää tuleville sukupolville.