60 neliötä uutta pintaa kattoon.
Ensiajo 1500 Intikalla. Huh huh, kokemusta yhdelle päivälle kerrakseen.
7.oo saapui timpuri työhön. MDF kattoon, minä vetämään saunasuojaa seiniin.
10.00 pyysin tunnin loman, menin sitä Intikkaa katsomaan. Meni vähän toista.
Kunnon möhkö, sopii isoperseisellekin. Like Harley.
Kaikki varusteet, kolmoisvalot aion eteen laittaa. Muuten ei tarvitse laittaa mitään.
No, ehkä takalaukut jäykistää alumiiniraudoin, ja nahanhoito päälle.
Tämän jälkeen ei tarvitse enää muhkeampaa moottoripyörää, ainakaan minä. Loppuelämänä.
Ensiajo 1500 Intikalla. Huh huh, kokemusta yhdelle päivälle kerrakseen.
7.oo saapui timpuri työhön. MDF kattoon, minä vetämään saunasuojaa seiniin.
10.00 pyysin tunnin loman, menin sitä Intikkaa katsomaan. Meni vähän toista.
Kunnon möhkö, sopii isoperseisellekin. Like Harley.
Kaikki varusteet, kolmoisvalot aion eteen laittaa. Muuten ei tarvitse laittaa mitään.
No, ehkä takalaukut jäykistää alumiiniraudoin, ja nahanhoito päälle.
Tämän jälkeen ei tarvitse enää muhkeampaa moottoripyörää, ainakaan minä. Loppuelämänä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mitä merkkiä on Intikka?
Oletan handen tarkoittavan tätä.
En tosin usko että hänellä tällaista on.
http://www.indianmotocycle.fi/historia2.htm
Vaan Suzuki Intruder 1500. Ehkä maailman paras moottoripyörä, näillä näkymin.
Vahvavääntöinen, pitkäakselinen mp. Miesten pyörä.
Luotettavuudeltaan aivan ylin ykkönen. Näillä ajetaan 300000 km/ kyseine on 42th ajettu.
Siis jonkunlainen köyhän miehen Harrikka.
300 kilon "Harrikka", mikä teknisiltä oivalluksistaan ohittaa erään.
Kaikki vaan toimii. Harrikassa ei mikään. Nin vaikeasti rakenettu pyörä. 45- luvun tasoa.
Mitään ei ole muutettu, käytiääntä lukuunottamatta.
Sehän heissä on ainutlaatuinen.
Miksi maksaisin 25000 Harrikasta, jos saan toimivan puolella hintaa?
Mies pärätyttää entisellenä, vanha sininen kypärä päässäni. Peräkärryssä mopo poissa borta.
Uuden saunan, uuden makuuhuoneen (katosta lattiiaan), olohuonetta reilut 50 . Kelle se kannatti.
Nyt kuitenkin Ostin tuon ison mopon.
Kohta on nautittava, koska pian ei kerkeä...
Ennenhän 350 cc ajaneista olivat moni sankareita. Nykyisin omituista sekin.
Hommasin tämän 1500 kuutioisen vanhuuden varaksi, en vauhdin.
En halua ohittaa ketään, enkä elvistellä.
Papoille vaan sopii tämä jotenkin, kun ei enää naisille käy...
naisia liität.
Huvittavaa...