Mihin perustunee ,varsinkin nyt pyöräilyolosuhteiden parannuttua, pyöräily jalkakäytävillä? Ei ainakaan
lakiin, se on täysin varma. Näitä minäsaanpyöräilläihanmissähaluan-tyyppejä näyttää putkahtelevan esiin
tuon tuosta.Olisi mielenkiintoista tietää se, miten ko. henkilöt toimivat muussa elämässä... isäntä/emäntä
nyrkin ja hellan välissä? Tervettä ja muut ihmiset huomioon ottavaa näiden jalkakäytäväterroristien toiminta
ei ainakaan ole.Pyöräilyreittejähän Kuopiossa riittää aivan tarpeeksi.
Ja vielä sinulle, jalkakäytävien pyöräparooni : muista se, että tämän kirjoituksen sättiminen ei tee teostasi yhtään sen laillisempaa, itseasiassa teet itsesi pelkästään naurettavaksi. Ja ihan tiedoksi : minäkin pyöräi- len paljon, mutten silti ajele missä sattuu.
Mistä teitä pallopäitä oikein tulee ?
lakiin, se on täysin varma. Näitä minäsaanpyöräilläihanmissähaluan-tyyppejä näyttää putkahtelevan esiin
tuon tuosta.Olisi mielenkiintoista tietää se, miten ko. henkilöt toimivat muussa elämässä... isäntä/emäntä
nyrkin ja hellan välissä? Tervettä ja muut ihmiset huomioon ottavaa näiden jalkakäytäväterroristien toiminta
ei ainakaan ole.Pyöräilyreittejähän Kuopiossa riittää aivan tarpeeksi.
Ja vielä sinulle, jalkakäytävien pyöräparooni : muista se, että tämän kirjoituksen sättiminen ei tee teostasi yhtään sen laillisempaa, itseasiassa teet itsesi pelkästään naurettavaksi. Ja ihan tiedoksi : minäkin pyöräi- len paljon, mutten silti ajele missä sattuu.
Mistä teitä pallopäitä oikein tulee ?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suurin osa kävelykaduista linee kuitenkin yhteiskäytössä pyörien kanssa. Keskustassa on joitain pätkiä, missä on vain jalankulkijan merkki.
itse pyöräilen keskustassa. siellä pyörällä liikkumista vaikeuttaa epäselvyys, missä polkupyörällä saa ajaa. ei siellä ole polkupyöräkylttejä missään, paitsi vähän sivummalla.
Joten ajelen välillä ajoradalla ja välillä jalkakäytävällä oikealla laidalla.
harmittaa joidenkin jalankulkijoiden "laput silmillä" käveleminen. vaikka kuinka hiljaa yrittää ajaa ja väistää, niin jalankulkija saattaa yht'äkkiä kääntyä eteen.
toinen harmittava seikka on , kun joku ryhymä täyttää jalankulkukäytävän koko leveydeltä ja melkein pitää pysähtyä ennenkuin joku hätäisesti väistää..
...uskoinkin vastaajien vastaavan. Satutteko tietämään, että mikäli pyöräilyn sallivaa kylttiä ei ole, on pyöräily ko. osuudella todellakin kielletty. Aivan yksiselitteisesti.Silloin pyöräilijän on ajettava ajoradalla. Meneekö yli hilseen? Jos menee , on parasta myydä pyörä pois mahdollisimman äkkiä.
Tuo oli hyvä..." ajelen välillä ajoradalla ja välillä jalkakäytävällä.."... heh. Eivät näytä selvät asiat olevan kaikille kuitenkaan niin selviä.Miten tuolla filosofialla ylipäätään selviää elämästä hengissä, siinä on ihmette-
lemistä.
Ja jos vieläkään ei lamppu syty, niin pitäisikö autoilijoiden sitten ruuhka-aikaan koukkia jalkakäytävillä, ihan
vaan oikeaa laitaa...
Asia erikseen sitten ovat "pyörämiehen" esittämät jalankulkijat, jotka eivät anna pyörälle tietä.Jos kyse on
pyöräilyn sallivasta paikasta, on jalankulkijan käytös vailla älyä. Jos taas ko. tapaus sattuu jalkakäytävällä,
kannatan lämpimästi tarpeen tullen pyöräilijän kaatamista.
"Satutteko tietämään, että mikäli pyöräilyn sallivaa kylttiä ei ole, on pyöräily ko. osuudella todellakin kielletty"
Suurimmassa osassa kaduista tällainen pyöräilyn salliva kyltti tosiaan taitaa olla. Sitten on tietty joitakin pätkiä, mitkä on tarkoitettu vain jalankulkijoille. Mutta en ihmittele, etteivät pyöräilijät näitä hoksaa. Asiasta ei nimittäin ole pidetty ääntä juuri missään, nuo pyörätie/jalankulkuväylä-merkit eivät ole mitenkään huomiota herättäviä ja pelkät jalkakäytävät ovat muutenkin melko harvinaisia. Olisi tietty ihan hyvä, että em. merkkeihin kiinnitettäisiin huomiota, mutten itse näe ongelmaa kovinkaan suurena. Aiheuttaa lähinnä pienehköä harmia.
Kunhan oman nenän saa siirrettyä paikasta A paikkaan B, viis siitä mitä tulee vastaan ja missä ajaen.
Enitenhän tässä minun ja monen muunkin mielestä suhteellisen suuressa ongelmassa ihmetyttää se,
miksi aikuiset, ilmeisesti suhteellisen normaalilla aivotoiminnalla varustetut ihmiset, ajavat kielletyllä
alueella eli jalkakäytävällä.Tässä tuntuisi olevan jo syvällisenkin tutkimuksen aihe.
Ja yksi asia, mitä moni pyöräilijä ei näy haluavankaan tajuta : Kuopiossa on aivan mahtava rännikatu-
verkosto. Käytetään sitä hyväksi kun se vain on mahdollista ! Itse olen pyöräillyt keskustan alueella
yli 30 vuotta, ja rännikaduille kyllä mahtuu ; eivät ole jalankulkijat tai autot tiellä. Tosin ainahan
ei ko. katuja ole saatavilla , mutta ajetaan silloinkin laillisesti eli muualla kuin jalkakäytävillä.
Kai se joitakin voi häiritä. Siinäkin mielessä rännikadut olisi tosiaan järkevämpi vaihtoehto, onhan niillä mukavampi ajellakin. Sen sijaan syytä jalkakäytävillä ajamiseen en ihmettele. Asia ei liene yleisesti tiedossa ja/tai se unohtuu helposti, jos ei ajele useasti keskustassa. Pyöräilijöiden joukossa on varmasti paljon satunnaisesti keskustassa pyöräileviä eivätkä asiaan liittyvät liikennemerkit todellakaan ole mitenkään huomiota herättäviä vaan sulautuvat taustaan. Jos asia olisi suuri ongelma, pitäisi siitä järjestää kunnon tiedotuskampanja. Mutta ilmeisesti ongelmaa ei koeta kovinkaan suureksi.
PS. Tampereella tilanne on huomattavasti huonompi ja vaaratilanteita kohtuu usein.
Rännikatuja itsekin suosin mutta jos pitää valita ajaminen jalkakäytävällä tai autojen seassa ajoradalla niin valinta on jalkakäytävä. Aivan oman turvallisuuden vuoksi. Autoilijat eivät tunnu välittävän pyöräilijöistä tai edes huomaavan niitä. Ajotyylistä päätellen.
Eli ts. jos koetaan pyöräily ajoradalla vaaralliseksi, niin silloin voi ajaa laittomasti jalkakäytävällä
jalankulkijoita väistellen aivan pokkana.Pankaa nyt ainakin ko. toimintaa harrastavat kukkoilijat
vaikka joku paperipussi tai vastaava päähänne , itse en ainakaan ilkeäisi moista harrastaa jos
naama näkyisi. Omalle kohdalle jos pyöräilevä jalkakäytävävirtuoosi sattuu, niin saa kuulla kunni-
ansa ja vähän extraakin päälle.
Toki selkein vaihtoehto on tämä : jos nuppi ei kestä laillista pyöräilyä, niin mene hyvä mies/nai-
nen jalan . Miksi pyöräilijä saisi tehdä mitä huvittaa ? Ja tehdäänpäs tästä ketjureaktio: kuinka monta kättä nousee "Kapuloita rattaisiin" vihjaaman jalkakäytäväautoilun puolesta ? Alkaapa
kummasti pysymään kädet taskuissa.
Tutkin eilen tuota " liikennemerkkiongelmaa" pyöräillessäni kaupungilla ja täytyy sanoa, että
jos laillista pyöräilypaikkaa ei löydä, niin kyllä äly on jo ajat sitten lähtenyt viereiseltä pysä-
kiltä... Eli jos sitä on yhtään jäljellä, ei tarvitse kyllä ajella missä sattuu.
"...jos laillista pyöräilypaikkaa ei löydä, ..."
Ei ollut kyse tästä. Kyse on siitä, että ei tiedetä/tiedosteta pyöräilylle asetettuja rajoituksia. Taatusti suurin osa pyöräilijöistä ei aktiivisesti katsele jalkakäytävämerkkejä. Enkä syytä heitä siitä, asia ei vain ole kovinkaan polttava eikä siitä ole pidetty esillä juuri missään. No toivottavasti edes muutama pyöräilijä aktivoituu tämän ketjun ansiosta.
Kuopio on ehkä hirvein paikka pyräilijälle: ajoradalla autot tulevat miltei päälle ja pyöräilyyn sallituilla teillä jalankulkijat haahuilevat ympäriinsä kuin juopuneet. Kävelen/juoksen myös paljon ja ihmetyttää, kun joukolla lenkille lähteneet eivät sitten millään voi päästää ohi. Järkyttävää välinpitämättömyyttä.
Mielestäni taas Kuopio on yksi helpoimmista pyöräilykaupungeista, nimenomaan rännikatujen ansiosta. Toista äärilaitaa taas edustaa Tampere. Keskustassa ei ole juuri lainkaan pyöräilylle sopivia pätkiä ja siten suhtautuminen kävelijöiden ja pyöräilijöiden kesken on aggressiivista puolin ja toisin. Siellä on vilkkaille kaduille, esim. Hämeenkadulle, maalattu jalkakäytävien keskelle mutkittelevia väyliä pyöräilijöille (todellakin). Väylän käyttö on täysi mahdottomuus, jos ihmisiä on vähänkään liikkeellä. Ja tuosta keskinäisestä suhtautumisesta on ääriesimerkkinä tapaus parin vuoden takaa, jossa jalankulkija tönäisi pyöräilevän nuoren naisen täydessä vauhdissa olevan linja-auton alle. Toki tuo oli ääritapaus, mutta kuvastaa jossain määrin tilannetta.
Helppo kuvitella millainen keskustelun aloittaja on kävellessään jalkakäytävällä... Töllötellään ihmisiä, poukkoillaan epämääräisesti, vaikka toisten eteen yllättäen,kuljetaan vierekkäin tai ryhmissä ettei varmaan kukaan ohita tai sitten vaan juorutaan keskellä jalkakäytävää, koska ei tunnu muutakaan paikkaa löytyvän kyseiselle tärkeälle tapahtumalle :) Ja toiseksi, joillakin vain on aikaa valittaa jokaisesta asiasta. Hyvä että jollakin on aikaa, minulla ei siihen mielenkiintoa riitä. Ja ajoradalle en lähtisi mistään hinnasta, ellen sitten haluaisi varmaa kuolemaa.
"Eli ts. jos koetaan pyöräily ajoradalla vaaralliseksi, niin silloin voi ajaa laittomasti jalkakäytävällä
jalankulkijoita väistellen aivan pokkana"
Tarkoitin että jos jalkakäytävällä ei näy jalankulkijoita niin kyllä silloin siinä pystyy mielestäni ajamaan.
Jos jalankulkijoita on niin sitten voi taluttaa pyörää. Mutta ajoradalle minua ei saa pyörän kanssa jos siinä liikennettä on vähänkään enemmän. Ennemmin ilman paperipussia päässä jalkakäytävällä kuin paketissa Kyssin osastolla auton tönäistyä.
Ei näy menevän joillekin perille täysin selvät, jopa lainmääräämät , asiat. Alkaako,"Töllöttely on elämää",
sitten kiinnostamaan, jos tosiaan joku autoilisi jalkakäytävällä? Kysehän olisi vain ja ainoastaan sinun
"ideasi" matkimisesta.Ja että valittaa jokaisesta asiasta... sinunlaisesihan tulevat seuraavaksi jalkakäytäväl-
lä pyörää ajaen ja keppiä heiluttaen, jos moiselle ei edes yritä pistää jarruja.
Mitä tulee esim. mainitsemaasi jalkakäytävällä juoruiluun, kannattaa muistaa, että se sentään tapahtuu täysin laillisesti , toisin kuin sinun terrorisi. Aina näyttää löytyvän ihmisiä, joille oma totuus on ainoa oikea, vaikka se olisi vastoin lakia.
Ja Erik29...tuon teoriasi mukaan autollakin voisi ajaa 200 km/h, jos ei muita autoja näy. Mahtavaa ajatuk-
sen juoksua! Myy ihmeessä se pyörä, jos pää ei kestä pyörällä ajamista ajoradalla.
Onneksi sentään laillinen pyöräily maistuu meistä suurimmalle osalle , eikä tarvitse esittää jotakin aivan
käsittämätöntä "teenjustiinmitäitsehaluan" -tyyppiä.
Ketju suorastaan hirveää luottevaa. Ajetaan jalkankulkijoille tarkoitetulla väylällä ja sen jälkeen
ihmetellään säikkyviä jalankulkijoita.
Miten voi olla näin hakusessa pyöräilyn perusasiat?
Kävelykadulla todellakaan ei pyöräillä.
Kyllä se pyörä kulkee hyvin autokaistalla ja autoilija vastuussa jos päälle ajaa.
only in finland..or should i say,only in KUOPIO....
"only in finland..or should i say,only in KUOPIO...."
Et ilmeisesti poistu paljoa Kuopiosta tai Suomesta :)
Pyöräilijänuoriso jalkapuuhun! Nuoret paskiaeset laettelee koiranpaskoja katujen varsille ja puhelevat akenttipuhelimiinsa aatolla ajaessa! Ehoton ei myös tornitaloille, matkakeskuksille, yliopiston laajennuksille ja kävelykaduille.